撬裝設(shè)備
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 撬裝設(shè)備供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 茂南區(qū)、茂港區(qū)、電白區(qū)、高州市、化州市、信宜市等區(qū)域。 |
龍金屬容器(茂名市分公司)是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售【內(nèi)部加油站】于一體的廠家。現(xiàn)公司占地面積2萬(wàn)余平方米,建筑面積達(dá)5萬(wàn)平方米,擁有國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,企業(yè)通過(guò)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。 堅(jiān)持以【內(nèi)部加油站】市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、客戶滿意為目標(biāo),精心設(shè)計(jì),專注于工藝細(xì)節(jié)控制。


撬裝加油站類:一、對(duì)外經(jīng)營(yíng)性使用橇裝站手續(xù)流程:
1、選址(按加油加氣站規(guī)范要求)。
2、到規(guī)劃局該地點(diǎn)土地加油站用途的規(guī)劃。
3、到土地局該土地商服出讓手續(xù)。
4、同時(shí)到商務(wù)局新建橇裝加油站批復(fù)文件。
5、到消防局消防選址意見(jiàn)書(shū)。
6、委托石化資質(zhì)設(shè)計(jì)院出設(shè)計(jì)圖紙及專篇和消防專篇。
7、委托評(píng)價(jià)公司出評(píng)價(jià)報(bào)告。
8、到安監(jiān)局三同時(shí)手續(xù)。
9、委托環(huán)評(píng)公司出環(huán)評(píng)報(bào)告。
10、到建委審核圖紙,并開(kāi)工許可證。
11、委托有石化安裝資質(zhì)單位建設(shè)橇裝加油站。
12、消防及安監(jiān)局驗(yàn)收。
13、到商務(wù)局成品經(jīng)營(yíng)許可證。
14、到工商、稅務(wù)、質(zhì)監(jiān)、銀行完善橇裝加油站注冊(cè)。
二、企業(yè)內(nèi)部使用橇裝加油站落地手續(xù):
1、在企業(yè)內(nèi)部選址(符合橇裝設(shè)備投放距離的位址)。
2、企業(yè)派兩人以上到安監(jiān)局操作培訓(xùn)考證。
3、委托有石化資質(zhì)設(shè)計(jì)院出設(shè)計(jì)。
4、委托評(píng)價(jià)公司出評(píng)價(jià)報(bào)告。
5、到安監(jiān)消防局備案。



撬裝加油站類與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油,其中70%為公路物流用油。按零售價(jià)7000元/噸來(lái)計(jì)算,約7000億的市場(chǎng)。從傳統(tǒng)煉油廠——一級(jí)批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶,整個(gè)鏈條走一遍,從煉油廠3600元/噸的價(jià)格,到一級(jí)批發(fā)商5000元,到N級(jí)批發(fā)商5400元,到加油站5450元,到用戶7000元,價(jià)格已經(jīng)翻了一倍。2021年及未來(lái)的油品市場(chǎng)必將是開(kāi)放的,經(jīng)過(guò)政府規(guī)范整合的,無(wú)論是對(duì)于我們撬裝廠家,各用油企業(yè),各油品商販來(lái)說(shuō)會(huì)出現(xiàn)更大的機(jī)遇。
當(dāng)今社會(huì),中國(guó)已進(jìn)入了汽車社會(huì),企業(yè)和企業(yè)員工的車輛每天穿梭在我們的城市里,傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車輛發(fā)展的需求。車輛每天到遠(yuǎn)離企業(yè)的加油站排隊(duì)加油,不僅增加道路擁堵,加重空氣污染,而且還浪費(fèi)車企(車主)的寶貴運(yùn)營(yíng)時(shí)間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問(wèn)題?很簡(jiǎn)單,建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。
用油成本,是物流公司的 大成本,占到營(yíng)收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本,意味著增加一筆可觀的凈利潤(rùn)。我們的做法是,將客戶的需求集中在一起,合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價(jià)可降低15%-20%的采購(gòu)成本,同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。
先簡(jiǎn)單分析企業(yè)使用橇裝站經(jīng)濟(jì)效益。假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主,車輛按300臺(tái)計(jì)算,平均按每臺(tái)車每年用油5000元,一般情況下,自備用油可享受批發(fā)價(jià)格,每升少比中石化零售價(jià)低2元左右,300臺(tái)車一年節(jié)約的成本至少是60萬(wàn)元.利潤(rùn)是一回事,關(guān)鍵是加油方便,油品質(zhì)量有保障,節(jié)能環(huán)保,還節(jié)省了外出加油排隊(duì)浪費(fèi)的時(shí)間和空駛損耗。
金水龍作為專業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置,柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),擁有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán),專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)完善的服務(wù)體系,愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠(chéng)服務(wù)。



撬裝加油站類方便快捷
近年來(lái),撬裝式加油站在國(guó)內(nèi)得到普及和,因此受到了企業(yè)的青睞和關(guān)注,并考慮內(nèi)部建立這樣的站點(diǎn),究竟是為什么呢?
一、撬裝式加油站只針對(duì)企業(yè)內(nèi)部車輛運(yùn)用,所以很大程度上解決了他們的空駛本錢(qián)和時(shí)間本錢(qián)。
二、同等正規(guī)油品前提下,在油價(jià)方面比一般加油站要廉價(jià)。
三、站點(diǎn)占地面積小,而且建設(shè)周期短,重要是能依據(jù)企業(yè)發(fā)展需要來(lái)進(jìn)行隨時(shí)搬遷。
由于撬裝加油裝置并非傳統(tǒng)意義上的站點(diǎn),因此它只針對(duì)企業(yè)或集團(tuán)內(nèi)部車輛使用。不過(guò)有人想問(wèn),到底這類加油站有著怎樣的應(yīng)用前景?從升級(jí)改造的角度來(lái)看,把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置,能達(dá)到很好的性和環(huán)保性。
如果站在企業(yè)內(nèi)部加油站角度,當(dāng)設(shè)備、手續(xù)和建設(shè)等方面都符合法規(guī)時(shí), 也指出企業(yè)自儲(chǔ)汽油或柴油。
很多成功案例都反映這樣的細(xì)節(jié),他們除了有資質(zhì)及施工團(tuán)隊(duì)外,還對(duì)合法手續(xù)非常了解。站點(diǎn)經(jīng)過(guò)后期運(yùn)營(yíng),逐步形成了完善的內(nèi)部自用體系。當(dāng)然,也有人因?yàn)椴欢芾碚军c(diǎn),導(dǎo)致撬裝加油裝置容易被取締,這就衍生出少數(shù)只賣設(shè)備或手續(xù)而不愿經(jīng)營(yíng)的群體。
總的來(lái)說(shuō),企業(yè)運(yùn)用撬裝式加油站,既實(shí)現(xiàn)本錢(qián)控制,也為日常帶來(lái)更好的便捷性。



撬裝加油站類外形如集裝箱,是一種集加油機(jī)、地面雙層防爆儲(chǔ)油罐、惰性氣體制止防爆裝置、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、IC卡加油管理系統(tǒng)和自動(dòng)滅火器于一體的地面加油裝置。它在設(shè)計(jì)時(shí)需要遵從穩(wěn)定的原則。
1、撬裝式加油裝置采用多種預(yù)警措施,可以提前進(jìn)行預(yù)警告知,防患于未然,以防止事故發(fā)生。
2、撬裝式加油裝置采用防靜電設(shè)計(jì),按金屬鍵方可開(kāi)始操作,以進(jìn)行人體靜電釋放。
3、撬裝式加油裝置頂部裝有自動(dòng)滅火裝置,當(dāng)發(fā)生意外時(shí)可自動(dòng)、手動(dòng)進(jìn)行滅火處理。
4、撬裝式加油裝置采用雙層防爆油罐來(lái)防止油品泄露,供油管路手動(dòng)閥、自動(dòng)閥雙重開(kāi)關(guān),緊急情況下確保油路斷開(kāi)。
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