.13 電梯中的使用和裝車站臺的操縱：如果有足夠的承載能力，不影響車輛的操作，并經(jīng)車輛的使用者同意，那電梯和裝車站臺就能用于車輛運輸。車輛駕駛?cè)藛T在進入電梯或裝車站臺前必須親自確認。車輛進入電梯時必須將貨物放在前面并占據(jù)一個適當(dāng)?shù)奈恢?，這樣就不會接觸電梯四周的墻壁。人員和車輛一起乘電梯時，必須在車輛進入并停穩(wěn)后人員才能進入，離開時人員必須先于車輛離開。 1.14 行駛通道和工作區(qū)域：本車輛必須在專門指定的通道上行駛，非相關(guān)人員必須離開工作區(qū)域，所載貨物應(yīng)該堆放在指定的場所。 1.15 操作管理：行駛速度必須與當(dāng)?shù)氐臈l件相適應(yīng)。當(dāng)通過彎道、狹窄通道、回轉(zhuǎn)門和處在不通暢的場所時車輛必須慢速行駛。駕

具有高位限速的功能； 　　2.彎道控制技術(shù); 　　3.失電制動; 　　4.切斷閥; 　　5.減震踏板，防滑腳墊，使操作更加穩(wěn)定，阻尼減震器將路面不平引起的震動減到小; 　　6.操作簡單，容易上手，環(huán)保設(shè)計; 　　7.堅固的底盤和門架，增加柳工叉車的耐用性; 　　8.立式驅(qū)動比傳統(tǒng)的臥式驅(qū)動回轉(zhuǎn)半徑小，節(jié)約內(nèi)部空間，便于維護，有效減少灰塵、潮氣對柳工柳工叉車的電機的侵蝕，效率高，過載能力強; 　　9.人機工程學(xué)設(shè)計的操縱手柄，集加速、換向、喇叭、制動、所有操作功能為一體，為操作者提供 程度的舒適度; 　　10. 限度的節(jié)省了作業(yè)空間; 　　11.前移式柳工柳工叉車的輪胎均采用環(huán)保聚氨酯輪，經(jīng)久耐磨