土工格柵焊接土工格柵報(bào)價(jià)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 9999999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 1 |
| 材質(zhì) | 鋼塑 |
| 型號(hào) | GSZxx-xx |
| 規(guī)格 | 20KN-150KN |
| 伸長(zhǎng)率 | 3%≤ |
| 長(zhǎng)寬 | 6x50 |
| 可定制 | 是 |
| 用途 | 路基增強(qiáng) |
| 范圍 | 土工格柵焊接土工格柵報(bào)價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 芝罘區(qū)、福山區(qū)、牟平區(qū)、萊山區(qū)、長(zhǎng)島縣、龍口市、萊陽(yáng)市、萊州市、蓬萊區(qū)、招遠(yuǎn)市、海陽(yáng)市等區(qū)域。 |


施工方便快捷、周期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設(shè)、搭接、定位容易、平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期,節(jié)約工程造價(jià)的
都有在該路的主行車(chē)道上可以明顯感覺(jué)到路面已經(jīng)被壓出了一條“S”型溝狀帶。部分高速公路也不例外,汽車(chē)行駛在行車(chē)道上的顛簸明顯強(qiáng)烈于行駛在超車(chē)帶上的感覺(jué),在道橋連接段尤為明顯(俗稱(chēng)“橋頭跳車(chē)”)。HDPE土工膜具有優(yōu)良的耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性能 ,較大的使用溫度范圍(-60--+60)和較長(zhǎng)的使用壽命 (50年)HDPE土工膜使用范圍:1、環(huán)保環(huán)衛(wèi)工程(如生活垃圾填埋場(chǎng),污水處理廠,有毒有害物處理場(chǎng), 倉(cāng)庫(kù),廠房等)2、水利土木工程(河\湖\水庫(kù)\堤壩防滲,堵漏,加固,水渠的防滲,垂直心墻,護(hù)坡等)3、市政工程(地鐵,建筑物的地下工程和屋頂蓄水池,屋頂花園防滲,污水管道內(nèi)襯等)4、園林綠化(人工湖,池塘,高爾夫球場(chǎng)的水塘底襯,護(hù)坡等)5、石化(化工廠,煉油廠儲(chǔ)油池防滲防污,化學(xué)反應(yīng)池,沉淀池的內(nèi)襯,二次襯層)6、礦業(yè)(洗選池、堆浸池、堆灰場(chǎng)、尾礦壩防滲防污等)7、交通設(shè)施工程(公路的基礎(chǔ)加固,涵洞的防滲)8、農(nóng)業(yè)(水庫(kù),飲用水池,蓄水塘,灌溉系統(tǒng)的防滲) 9、水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)(魚(yú)塘,蝦池的內(nèi)襯等)10.污染企業(yè)(磷礦企業(yè)。糖廠等) 抗沖生物毯是河道、湖岸、水庫(kù)等邊坡防沖刷專(zhuān)用材料,是由土工織物與混合草種布等配套養(yǎng)護(hù)材料在專(zhuān)用設(shè)備下復(fù)合一體的被狀型材。鋪設(shè)于駁岸邊坡后,草種發(fā)芽,植物強(qiáng)韌的草根與土工織物、邊坡三者緊密結(jié)整體,以控制水力侵蝕、土壤流失,達(dá)到抗沖刷,耐流速的目的,抗沖生物毯耐流速可達(dá)4m/s;同時(shí)植物的生長(zhǎng)可以達(dá)到較好的景觀效果和生態(tài)修復(fù)功能;還河道、湖岸于自然。止水帶是采用橡膠與各種橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉,混煉, 壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、R型、U型、Z型、乙型.



鋼塑土工格柵:
1. 強(qiáng)度大、變形??;
2. 蠕變小;
3. 耐腐蝕、壽命長(zhǎng):鋼塑土工格柵以塑料材料為保護(hù)層,在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此,鋼塑土工格柵可以滿(mǎn)足各類(lèi) 性工程100年以上的使用需求,且性能優(yōu),尺寸穩(wěn)定性好。
4. 施工方便快捷、周期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設(shè)、搭接、定位容易、平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期,節(jié)約工程造價(jià)的10%-50%。
土工格柵施工要點(diǎn):
1、施工場(chǎng)地:要求壓實(shí)平整、呈水平狀、尖刺突起物。
2、格柵鋪設(shè):在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線(xiàn)方向,鋪設(shè)要平整,無(wú)皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向 是通長(zhǎng)無(wú)接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類(lèi)土和砂類(lèi)土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級(jí)配,以保證壓實(shí)重量。
4、填料的攤鋪和壓實(shí):當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時(shí)填土覆蓋,裸露時(shí)間不得超時(shí)48小時(shí),亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實(shí)的加筋體一般不允許車(chē)輛在上面行駛,以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。
5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時(shí),應(yīng)設(shè)置土工布、玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可替代的材料。


在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中始終堅(jiān)持:“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、卓越、創(chuàng)新”的原則,我們視 HDPE土工膜質(zhì)量為企業(yè)生命,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,力爭(zhēng)百年品牌企業(yè),客戶(hù)的滿(mǎn)意就是我們一直追求的目標(biāo)。



鋼塑土工格柵施工技術(shù)措施
施工準(zhǔn)備
土壤取樣試驗(yàn):進(jìn)行土壤取樣,取得詳細(xì)的數(shù)據(jù),為基底處理、取土場(chǎng)選擇等提供施工依據(jù),確定 施工方案。
土工格柵試驗(yàn):土工格柵試驗(yàn)的各項(xiàng)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。
壓實(shí)試驗(yàn):根據(jù)選定的碾壓機(jī)械及計(jì)劃使用的填料種類(lèi),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)試驗(yàn),以確定施工的工藝參數(shù)及施工方法。
施工工藝及要求
測(cè)量放線(xiàn):根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出填方邊坡腳樁,進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出土工格柵邊緣的設(shè)計(jì)高。
基底處理:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,地表附著物及樹(shù)根、腐植土,再結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況,按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行基底處理。
路基填筑土方:按照試驗(yàn)確定的填料合理層厚,分層厚度逐層碾壓密實(shí)。并成排水坡,壓實(shí)度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,表面平整,無(wú)凸凹現(xiàn)象。
鋪土工格柵:在平整好的下承層上全斷面鋪設(shè)土工格柵,土工格柵長(zhǎng)孔方向鋪設(shè)時(shí)與線(xiàn)路走向垂直。 根據(jù)土工格柵的鋪設(shè)寬度,加上土工格柵兩端回折長(zhǎng)度(不小于米),截取每幅土工格柵長(zhǎng)度鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)兩人豎拉土工格柵兩端,2~3人抬起土工格柵中部,逐幅鋪設(shè)。土工格柵要拉直平順,緊貼下承層,不得出出扭曲、折皺、重疊。接縫處用U型釘錨固,接縫搭接粘合強(qiáng)度符合有關(guān)要求。兩幅搭接時(shí)高端壓在低端之上,曲線(xiàn)地段外側(cè)搭在內(nèi)側(cè)之上,直線(xiàn)地段按左幅搭在右幅之上。
再次填筑土方:在土工格柵上用人工配合裝載機(jī)鋪設(shè)設(shè)計(jì)厚填土,經(jīng)人工平整后再用壓路機(jī)碾壓密實(shí),在鋪設(shè)下一層土工格柵。


鋼塑土工格柵的特性:
通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
鋼塑復(fù)合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。?
鋼塑復(fù)合格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。?
鋼塑復(fù)合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長(zhǎng)率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。?
鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液,或油類(lèi)的侵蝕;不會(huì)受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí),聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線(xiàn)輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中,在填料的壓實(shí)后,因此未受到紫外線(xiàn)光和氧的侵蝕,因此可以滿(mǎn)足性工程建設(shè)的要求。



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