不銹鋼管是一種經(jīng)濟(jì)的斷面鋼材，是鋼鐵工業(yè)中的一項(xiàng)重要產(chǎn)品，可廣泛用于生活裝飾和工業(yè)，市面上很多人用于制作 樓梯扶手、護(hù)窗、欄桿、家具等。常見的有 201 和304 兩種材質(zhì)。 占全部鋼材總量的8%一16%左右，它在國民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用范圍極為廣泛。由于鋼管具有空心斷面，因而適合作液體、氣體和固體的輸送管道；同時(shí)與相同重量的圓鋼比較，鋼管的斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強(qiáng)度大，所以也成為各種機(jī)械和建筑結(jié)構(gòu)上的重要材料。用不銹鋼管制成的結(jié)構(gòu)和部件，在重量相等的情況下，比實(shí)心零部件具有更大的截面模數(shù)。所以，不銹鋼管本身就是一種節(jié)約金屬的經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，它是鋼材的一個(gè)重要組成部分，尤其在石油鉆采、冶煉和輸送等行業(yè)需求較大，其次地質(zhì)鉆探、化工、建筑工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、飛機(jī)和汽車制造以及鍋爐、醫(yī)療器械、家具和自行車制造等方面也都需要大量的各種鋼管。隨著原子能、火箭、導(dǎo)彈和航天工業(yè)等新技術(shù)的發(fā)展，不銹鋼管在國防工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位愈加重要。 不銹鋼管可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用，管道的薄壁化以及新型可靠、簡(jiǎn)單方便的連接方法的開發(fā)成功，使其具有更多其它管材不可替代的優(yōu)點(diǎn)，工程中的應(yīng)用會(huì)越來越多，使用會(huì)越來越普及，前景看好。 由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說是 的，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。為使不銹鋼在傳統(tǒng)的應(yīng)用中性能更好，一直在改進(jìn)現(xiàn)有的類型，而且，為了滿足高級(jí)建筑應(yīng)用的嚴(yán)格要求，正在開發(fā)新的不銹鋼。由于生產(chǎn)效率不斷提高，質(zhì)量不斷改進(jìn)，不銹鋼已成為建筑師們選擇的 有成本效益的材料之一。不銹鋼集性能、外觀和使用特性于一身，所以不銹鋼仍將是世界上 的建筑材料之一。 汽車工業(yè)用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進(jìn)氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管 從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測(cè)算，汽車用到的不銹鋼管占到整個(gè)下游對(duì)不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。石化工業(yè)包括化肥工業(yè)對(duì)不銹鋼管的需求量極大，該行業(yè)主要使用不銹鋼無縫管，規(guī)格包括：304、321、316、316L、347、317L等，外徑在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右（一般是選用規(guī)格在Φ159mm以上的中低壓輸送管道），具體應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋籂t管、物料輸送管、熱交換器管等。

隨著原料不斷下滑，成品利潤(rùn)再次受挫，雖說目前天氣逐步回暖，但市場(chǎng)需求依舊還是處于嚴(yán)冬季節(jié)，各商家為求出貨競(jìng)爭(zhēng)激烈，部分高位庫存出貨受阻，310S不銹鋼管商家不得不再次下調(diào)管價(jià)刺激出貨，管市需求仍無明顯利好消息，管價(jià)恐難尋春天。另據(jù)當(dāng)?shù)厣碳曳答仯趲啄赇摴苄枨笠宦废禄?，管市停業(yè) 結(jié)業(yè)現(xiàn)象較多，而如今管價(jià)再創(chuàng)歷史新低點(diǎn)，讓人無力看好后市，唯有維穩(wěn)市價(jià)方可得到一絲生機(jī)。預(yù)計(jì)短期上海焊管市場(chǎng)或?qū)⒎€(wěn)中偏弱。對(duì)本地建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格起到些許支撐，商戶也有意維穩(wěn)市場(chǎng)價(jià)格，促使昨日本地建筑鋼材價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行。然而價(jià)格僅僅維穩(wěn) ，受周邊市場(chǎng)影響和商戶搶占有限的需求，商戶維穩(wěn)市場(chǎng)心態(tài)被打破，致使今日本地建筑鋼材市場(chǎng)再次向低位靠攏，下跌10-30元/噸；僅邯鋼平穩(wěn)運(yùn)行，也是因?yàn)楹摻ㄖ摬囊?guī)格不全且?guī)齑孑^少。又逢結(jié)算日的到來，受上月鋼廠結(jié)算價(jià)格不合理的影響，商戶心態(tài)較為矛盾，對(duì)未來市場(chǎng)心態(tài)較為迷茫。在市場(chǎng)弱勢(shì)難改的情況下，該價(jià)差明顯偏小。鋼廠鎖價(jià)持續(xù)下探后，利潤(rùn)大幅縮水，據(jù)悉昨日元寶山老線停產(chǎn)，新線仍維持正常生產(chǎn)，普陽、文豐也計(jì)劃月底一座高爐進(jìn)行檢修，減少中厚板產(chǎn)量供應(yīng)。目前市場(chǎng)庫存依然偏大，僅邯鄲本地庫存在1萬噸左右的貿(mào)易商就有5家左右，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，邯鄲本地中板庫存在7萬噸左右，武安市場(chǎng)中板庫存6-7萬噸。在年底市場(chǎng)需求萎縮的情況下，310S不銹鋼管商家無意冬儲(chǔ)，急于消化庫存，減少損失，此時(shí)鋼廠鎖價(jià)下調(diào)，反而帶動(dòng)市場(chǎng)加速下跌。 近兩日，市場(chǎng)加工費(fèi)用小幅抬升，隨著現(xiàn)貨價(jià)格的普遍走低，預(yù)計(jì)本月國豐結(jié)算價(jià)格會(huì)在上月基礎(chǔ)之上有所下調(diào)，市場(chǎng)預(yù)計(jì)會(huì)在2750元/噸左右。從市場(chǎng)了解到，由于臨近年底，大部分貿(mào)易商都想降低庫存減少風(fēng)險(xiǎn)，所以商家競(jìng)價(jià)出貨導(dǎo)致價(jià)格持續(xù)下跌。今日市場(chǎng)成交整體一般。市場(chǎng)低價(jià)資源不斷涌現(xiàn)，商家心態(tài)比較悲觀，主流價(jià)格繼續(xù)下跌。對(duì)于后市商家也比較迷茫，一方面價(jià)格跌到目前的水平，也希望能夠有所穩(wěn)定，但市場(chǎng)總有個(gè)別低價(jià)資源，也迫使其他商家不得不跟進(jìn)，但商家也表示在當(dāng)前下跌的格局下，下游用戶采購更加猶豫，大多在觀望，盡量延后采購時(shí)間，以獲得更低的價(jià)格，跌價(jià)不但沒有促進(jìn)成交放量，反而顯得愈發(fā)冷清。預(yù)計(jì)短期內(nèi)310S不銹鋼管市場(chǎng)價(jià)格仍將弱勢(shì)下行。