天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場(chǎng)所。由于 燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。 ② 重型柳工叉車 采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。 ③ 集裝箱柳工叉車 采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)，如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。 ④ 側(cè)面柳工叉車 采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能

由于其報(bào)價(jià)比照寶貴，并非全部公司客戶都會(huì)選擇，傳統(tǒng)的內(nèi)燃叉車技能老到，商場(chǎng)充分比賽，報(bào)價(jià)還算適中，依然是很多廠家的 ，不過，對(duì)于全電動(dòng)搬運(yùn)車一下大公司，柳工叉車出名公司，世界500強(qiáng)公司來說他們更重視節(jié)能、環(huán)保理念，對(duì)新能源類型東西運(yùn)用更多，報(bào)價(jià)對(duì)于他們來說也不是首要的了。跟著近幾年電動(dòng)搬運(yùn)車工作的不斷展開，很多廠家紛亂進(jìn)入也給工作帶來了很大比賽，高中低端電動(dòng)搬運(yùn)車商場(chǎng)的出現(xiàn)，報(bào)價(jià)也明顯下滑。很多客戶都想選擇比照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的電動(dòng)搬運(yùn)車，那么小編經(jīng)過對(duì)該工作展開的了解，下面就對(duì)電動(dòng)搬運(yùn)車收買須知給客戶朋友們簡(jiǎn)略介紹一下。很多產(chǎn)品無論是電動(dòng)搬運(yùn)車仍是其他的產(chǎn)品配備是影響產(chǎn)品功用的要害要素，也是抉擇報(bào)價(jià)的走勢(shì)。所以了解一個(gè)產(chǎn)品的配備是非常首要的，通常高端的一些電動(dòng)搬運(yùn)車都選擇進(jìn)口配件，很多客戶問道是不是進(jìn)口配件，很多商家說是滴，這是客戶可以需要翻開外殼，查詢一下內(nèi)配，記一下配備的英文名稱，在電腦上查找一下，了解詳細(xì)情況，判定自己收購(gòu)的產(chǎn)品是不是高端配備。還有一些廠家是選擇國(guó)內(nèi)內(nèi)配，報(bào)價(jià)相對(duì)低一些，不過質(zhì)量相對(duì)進(jìn)口差一些，更換很簡(jiǎn)單，報(bào)價(jià)也比照低。進(jìn)口報(bào)價(jià)高啊!