耐候板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之
  耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。
  該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
  與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價格較為低廉。
  鐵素體耐候板具有體心立方晶結(jié)構(gòu)，因不含貴金屬而價格較低，所以又稱為經(jīng)濟不銹鋼。由于具有良好的加工性能而被廣泛應(yīng)用于廚房、家用電器、裝飾、汽車領(lǐng)域，每年不銹鋼產(chǎn)量中鐵素體耐候板消耗量在30-40%。

建筑形式的產(chǎn)生無疑與基地環(huán)境關(guān)聯(lián)密切，不規(guī)則的體量轉(zhuǎn)折和穿插組合 限度地保留了基地內(nèi)的9棵大樹和水杉林，自然地創(chuàng)造了豐富的室內(nèi)外空間，同時建筑體量也更為分散，融合于環(huán)境中。在體塊變換的同時，絕大部分使用空間仍然保持了規(guī)則形狀，更利于使用。 22 建筑的體塊自然地分為2個部分——用于教學(xué)的鐵銹紅色耐候鋼板部分、用于辦公和公共交流的灰色纖維水泥板幕墻部分，其中公共交流部分局部混雜部分耐候鋼板。兩者之間形成緊密的穿插關(guān)系，也自然暗喻了“中法交流”、“中西文化差異”。（關(guān)于體塊的理解與見于其它媒體中建筑師將整體分解為3個部分——鐵銹紅色教學(xué)部分、灰色辦公部分、灰色和鐵銹紅色混合的公共交流部分的解釋有所差異。） 23 由于采用了密封膠縫的構(gòu)造，長時間之后縫隙周邊顯示出明顯的污漬，這種污漬加上耐候鋼板表面自然的變化讓人感覺更加明顯。同樣是耐候鋼板，但采用開放式構(gòu)造的幕墻則明顯不見污漬，效果更好。 耐候板