如何合理的選擇橋梁裂縫修復方法進行混凝土裂縫修補橋梁加固
修補方法的選擇一般要考慮的因素，如下：
1.判斷裂縫是活動的還是靜止的？
2.修補的主要目的是什么？是減少過多的滲漏、使裂縫處完全水？是否需要加固處理？
3.裂縫產生的主要原因是什么？
4.裂縫未來的變化（數(shù)值和方向）如何？
考慮完這些因素后，應該用什么方法進行修補呢？下面，衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司的路橋養(yǎng)護傳家來為您介紹下混凝土裂縫修補的常見方法。列舉如下：
1.樹脂灌注法；2.表面封閉法；3.鉆孔嵌塞法；4.柔性封閉法；5.表面附加鋼筋法；6.灌漿法；7.干嵌填法；8.釘合法；9.聚合物浸入法（重力滲入和真空滲入）；10.迭合面層和表面處理法等等。

碳纖維布橋梁加固具有很多優(yōu)點：
一、碳纖維布的自重僅為200～300克/平方米，設計厚度為0.111-0.167mm，加上環(huán)氧樹脂系列的粘結材料的自重也很輕，對整個結構重量及橋下凈空的影響乎甚，并且不影響原結構外觀。
二、碳纖維材料具有優(yōu)異的物理力學性能，抗拉強度高，是普通鋼材的4-8倍，及適合于鋼筋混凝土結構的加固補強；
三、碳纖維布柔軟，可自由裁切，適用于各種形狀構件，可與鋼筋混凝土表面緊密粘接，施工質量易于保證，且不需要中斷交通。
四、采用碳纖維布加固補強，對原結構不產生新的損傷。碳纖維布加固不需要設置錨固及開鑿混凝土等，因而不會對已經損傷的結構產生新的破壞，更可避免鉆孔時與結構內原有鋼筋和預應力素發(fā)生沖突而引起新的問題。
五、碳纖維布加固厚度小，可不增加原結構的恒載，特別適用于建筑高度受限制情況下加固補強，不增加恒載及斷面尺寸。
六、碳纖維布粘貼在混凝土的表面，不僅封閉了混凝土的裂縫，其高強高模量的特性還約束了混凝土結構裂縫的生成與擴展，改變了裂縫的形態(tài)，使寬而深的裂縫變成分散的細裂縫，從而提高了混凝土構件的整體剛度。