石雕用料比較好的應(yīng)該就是花崗巖了，花色多，成色好，而且堅(jiān)固性和耐磨損性也都非常不錯，相對別的材料，價(jià)格也十分適宜，性價(jià)比非常高。添加行車性，在路測水溝較深的情況下，一般設(shè)置交通護(hù)欄來避免失控車輛駛?cè)肷顪?，以維護(hù)行人，乘員的，假如交通護(hù)欄不能異向和有用阻攔事端車輛時(shí)，其本身也是一種降礙物，因而，對交通護(hù)欄進(jìn)行合理的規(guī)劃，并做好交通護(hù)欄端部的處理，避免影響護(hù)欄核體功用的正常發(fā)揮。不銹鋼護(hù)欄按使用性質(zhì)可分為化工用液體和使用考慮，要求其材料的機(jī)械物理化學(xué)等綜合性能優(yōu)良。從經(jīng)濟(jì)效益考慮，又希望材料的使用壽命長，價(jià)格便宜。雖然通過添加合金元素和熱處理等冶金手段可以提高或改善材料的某種特性，但是添加昂貴而稀有的合金元素并不總是能夠得到所需要的綜合性能。

不銹鋼構(gòu)配件產(chǎn)品主要有不銹鋼護(hù)欄立柱、立柱配件、隔斷不銹鋼支撐件和不銹鋼扶手配件等。如果立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出正將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。剛性不銹鋼護(hù)欄護(hù)欄是基本不變形的不銹鋼護(hù)欄護(hù)欄結(jié)構(gòu)，底部嵌固的混凝土不銹鋼護(hù)欄護(hù)欄是剛性不銹鋼護(hù)欄護(hù)欄的主要形式，它以一定斷面形狀的混凝土塊體相互連接而組成的端式結(jié)構(gòu)。由于混凝土不銹鋼護(hù)欄護(hù)欄與汽車相撞時(shí)，在瞬間移動荷載作用下，不銹鋼護(hù)欄護(hù)欄不移動、不變形，碰撞過程中的能量主要由汽車車體變形以及汽車其它無控運(yùn)動來耗散。碰撞速度較低、汽車質(zhì)量較小時(shí)，不銹鋼護(hù)欄護(hù)欄可以發(fā)揮較好的保護(hù)，并使事故汽車回復(fù)到正常行駛方向。