鋼廣東中山橋梁護欄在出廠前已經(jīng)焊接成型，只需少量螺絲拼裝固定，為您的工程省卻大量時間。2.強化硬度和性。我們采用設計獨特的鋁合金壓制型材，比鋼材擁有更出色的性。3.表面防腐蝕處理。采用牢固和耐候的飽和聚酯噴涂材料，色彩多樣化，不褪色。

對道路護欄進行表面鍍鋅作業(yè)能夠很好的添加它的防腐蝕功能，由于路途護欄的作業(yè)環(huán)境是在空氣中的，要經(jīng)過常年的風吹日曬，所以經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕生銹是不可避免的。為了有用的延長路途護欄的運用壽命就需要對它進行鍍鋅作業(yè)。

表面鍍鋅的路途護欄成為鍍鋅路途護欄，今日要為咱們將的就是熱鍍鋅護欄表面這層新鋅的作用，鍍鋅路途護欄不僅僅是考慮到美化、外觀美麗的作用更重要的恰似它能夠為咱們的防護為咱們的后期作業(yè)省去很多不必要的費事。在進行日曬雨淋中，也能夠起到一定的作用。

采用熱鍍鋅路途護欄是現(xiàn)在路途護欄的運用中常見的一類熱鍍鋅護欄價格，它的原理其實就是在表面附著上一種防腐蝕，防老化的化學物質鋅鋼熱鍍鋅護欄，能夠使其結實度添加而且實現(xiàn)長期的安穩(wěn)，進行裝置或是的措施中。

景區(qū)公路的鋼背木欄桿主要由鋼橫梁、鋼立柱、木橫梁以及木柱板組成。鋼橫梁采用100×50×5（mm）的矩管，鋼立柱采用120×120×5（mm）的方管，立柱間距為2m，上橫梁中心距離地面高度為90cm。木橫梁與木柱板均由Ф180mm直徑的樟子松加工成型，為節(jié)省木材用量，鋼背木護欄每2m使用2根180mm×2m的圓木加工切割，一部分用于橫梁，一部分用于立柱。

  鋼背木護欄木結構從樟子松原木到形成木護欄結構需經(jīng)過旋圓——刨切——結構加工——防腐處理——表面碳化——刷油這6道工序。防腐處理依據(jù)（國標52012）木結構工程施工質量驗收規(guī)范中級別進行驗收，其中對樟子木防腐劑的載藥量應滿足表2要求，該級別適用于喀納斯地區(qū)冬季雪量較大的氣候條件。廣東中山橋梁護欄

  波形梁護欄表面防腐處理一般采用熱鍍鋅或冷鍍鋅噴塑方法。禾木景區(qū)公路鋼背木護欄的鋼橫梁、鋼立柱、螺栓、螺母等鋼質件是采用熱鍍鋅防腐處理而木構件需經(jīng)防腐處理，并自然晾曬干燥后再進行碳化處理。碳化處理是按照項目設計具體要求來確定碳化程度和顏色的。