無(wú)縫鋼管使用性能檢測(cè)有什么規(guī)范

  無(wú)縫鋼管因其生產(chǎn)制造加工工藝不一樣，又分成熱扎(擠壓成型)無(wú)縫鋼管和冷拉(軋)無(wú)縫鋼管二種。冷拉(軋)管又分成環(huán)形管和異型管二種。無(wú)縫鋼管使用性能檢測(cè)能夠 根據(jù)液(水)壓實(shí)驗(yàn)、擠扁實(shí)驗(yàn)、彎折實(shí)驗(yàn)、擴(kuò)口實(shí)驗(yàn)四個(gè)層面開(kāi)展檢測(cè)，用于檢測(cè)無(wú)縫鋼管在接著生產(chǎn)加工生產(chǎn)制造加工工藝全過(guò)程中本身質(zhì)量的可用工作能力。常見(jiàn)的加工工藝性能檢測(cè)有壓力、擠扁、彎折、擴(kuò)口實(shí)驗(yàn)等。下邊朗訊鋼材與您一同共享這好多個(gè)知識(shí)要點(diǎn)。

  1、液(水)壓實(shí)驗(yàn)：被試無(wú)縫鋼管內(nèi)灌進(jìn)一定工作壓力的水，維持工作壓力一定時(shí)間(實(shí)驗(yàn)工作壓力值與穩(wěn)壓管時(shí)間按規(guī)范現(xiàn)定)，沒(méi)有滲漏狀況。該實(shí)驗(yàn)為高質(zhì)量檢測(cè)，常見(jiàn)于品悉數(shù)查驗(yàn)。

  2、擠扁實(shí)驗(yàn)：把無(wú)縫鋼管試件放置二平板電腦工裝夾具中間，在工裝夾具間施力致間隔做到標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)值，查驗(yàn)試件形變區(qū)無(wú)縫隙、裂開(kāi)等缺點(diǎn)。

  3、彎折實(shí)驗(yàn)：把無(wú)縫鋼管試件放置彎曲試驗(yàn)機(jī)上，按標(biāo)準(zhǔn)的彎芯半經(jīng)，彎折到規(guī)范規(guī)定的視角后，彎折部位表層無(wú)裂紋或裂開(kāi)等缺點(diǎn)。

  4、擴(kuò)口實(shí)驗(yàn)將無(wú)縫鋼管試件放置操作臺(tái)表面，張口往上，將按標(biāo)準(zhǔn)光潔度采用的頂心壓進(jìn)無(wú)縫鋼管中，直到實(shí)驗(yàn)直徑擴(kuò)口率做到標(biāo)準(zhǔn)后，試件表層無(wú)裂紋或裂開(kāi)等缺點(diǎn)。

酸洗鈍化無(wú)縫鋼管的清洗是?

  酸洗鈍化無(wú)縫鋼管的清洗通常被指稱為鈍化，意味著在此過(guò)程中金屬表面形成了一層保護(hù)性的惰性薄膜。實(shí)際上，通遼酸洗鈍化鋼管，酸處理主要是去除影響在不銹鋼表面形成惰性氧化薄膜的污物，同時(shí)也有助于加快氧化過(guò)程。清洗要鈍化的船艙以至水白的程度。用約15%的溶液(10-20%)清洗整個(gè)船艙表面。切記將酸加入水中，而不是將水加入酸中，以將混合產(chǎn)生的熱量減小。為了保證得到15%的溶液濃度，測(cè)出水流裝滿200升圓桶的時(shí)間，以計(jì)算淡水供應(yīng)的流速。應(yīng)用這速向船艙內(nèi)注入所要求量的水。

  酸洗鈍化無(wú)縫鋼管的原理：其鈍化的機(jī)理可用薄膜理論來(lái)解釋，即認(rèn)為鈍化是由于金屬與氧化性質(zhì)作用，作用時(shí)在金屬表面生成 一種非常薄的、致密的、覆蓋性能良好的、牢固地吸附在金屬表面上的鈍化膜。這層膜成獨(dú)立相存在，通常是氧化金屬的化合物。它起著把金屬與腐蝕介質(zhì)完全隔開(kāi)的作用，防止金屬與腐蝕介質(zhì)接觸，從而使金屬基本停止溶解形成鈍態(tài)達(dá)到防腐蝕的作用。

  酸洗鈍化的慣例工藝如下：

  →酸 洗→ 沖 洗→ 鈍 化(池 洗)→

  預(yù)處置→→酸洗鈍化(二合一)液(池洗)→沖刷→后處置

  →酸洗鈍化(二合一)膏(池洗)→