45號鋼板Q345油具有微凸起形貌的金屬表面在工業(yè)上有廣泛應用,如軋輥、沖壓模具、刀具等。激光毛化是制造表面微凸起的重要方法之一。由于激光具有自動化程度高、可控性好等特點,這使得激光毛化技術近年來備受關注,在實驗室研究和工程應用上都取得長足進展。但是,迄今為止,關于激光毛化微凸起形貌形成機理和規(guī)律,業(yè)界尚未形成完全一致的結論。鑒于此,本文用波長1064 nm的脈沖激光在45#鋼表面進行微凸起造型,利用掃描電子顯微鏡和三維形貌儀等表征形貌。得到四周凹陷中心凸起的球冠狀、墨西哥帽狀以及四周凸起中心凹陷的M狀等典型微凸起形貌。結合溫度場仿真以及氣化反沖壓強、等 sp;45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

  42crmo鋼板基于采用甲基丙烯酸甲酯（MMA）對氯丁橡膠（CR）進行接枝改性,并分別采用正交試驗設計方法和一種新的工業(yè)過程操作優(yōu)化方法———可視化優(yōu)化方法對合成工藝條件進行分析處理、預測和優(yōu)化;并對膠膜的性能進行分析.結果表明:影響拉伸剪切強度因素主次順序依次為,MMA濃度、BPO濃度、溶劑量、反應溫度、反應時間;剪切強度隨著接枝率的增大而增強; 工藝條件為,CR100份、MMA60份、混合溶劑700份、BPO1.0份、溫度82.5℃、反應時間4h,制得的CR-MMA膠接枝率達39.57%、對UHMWPE和45#鋼的粘接強度為0.823 4 MPa;MMA接枝改性破壞CR分子結構排列的規(guī)整性,改善了CR膠的耐熱性,使CR-MMA膠黏劑的耐熱溫度可達200℃以上. 分析了激光脈沖寬度和峰值功率密度對溫度場的影響規(guī)律,結合流體場理論分析,研究了微凸起形貌形成機理。結果表明:在一定激光參數(shù)范圍內(nèi),激光輻照區(qū)域材料熔化產(chǎn)生熔池。由于熔池中心區(qū)域的表面張力大于熔池四周的表面張力,液體金屬由熔池四周流向中心,形成中心凸起四周凹陷的微凸起形貌。當激光脈沖寬度較小或峰值功率密度較低時,液體材料流動的速度較慢,時間較短,形成中心凸臺“矮粗”的球冠狀形貌;當激光脈沖寬度較大或峰值功率密度較高時,液體材料流動的速度較快,時間較長,因此高的組織穩(wěn)定性而有利于超塑性,而具有粗大條帶狀的鐵素體組織易于發(fā)生異常長大而不利于超塑性。45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

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45號冷軋鋼板目的研究超聲表面滾壓處理（Ultrasonic Surface Rolling Process,USRP）對45#鋼表層特性及疲勞性能的影響。方法利用超聲表面滾壓設備處理45#鋼,觀察分析處理前后試樣的表層特征、狀態(tài)、微觀結構,采用旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗研究試樣疲勞性能,通過升降法測取疲勞極限值。結果45號鋼板，65錳鋼板，40cr鋼板，42crmo鋼板碳鋼是一種在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中廣泛應用的金屬材料,其摩擦學性能的好壞直接影響了材料的使用范圍和使用壽命。因此在摩擦學領域中的研究集中在如何有效降低材料的摩擦和減少磨損。大量研究證明在光滑表面構筑特殊微納表面織構,可以有效降低滑動摩擦副的真實接觸面積,從而極大地改良材料的摩擦磨損特性。另外,采用自組裝技術在表面沉積的單分子膜,可降低材料表面能,在一定程度內(nèi)降低材料的摩擦。事實上,將這兩種技術有機結合使用,不僅可以極大提高表面的疏水特性,同時有望利用表面織構的減摩效應和自組裝薄膜的納米潤滑效應,進一步改善表面的摩擦學性能。 然而將表面織構技術和自組裝技術有機耦合以獲得金屬材料表面的 摩擦學性能的研究很少有報道。本論文的工作主要涉及這一領域,首先通過化學刻蝕技術或溶膠凝膠技術在45#鋼表面獲得具有特定的微納表面織構,然后在其表面利用分子自組裝技術化學沉積硬脂酸單分子層,得到高疏水乃至超疏水性能的有機微納米薄膜,以期 限度地減小材料的摩擦和磨損。我們系統(tǒng)地研究了45#鋼表面高疏水薄膜的形成機制、表面形貌、化學組成與鍵合形式、表面潤濕性,重點考察了薄膜的摩擦學行為。同時本文還研究了制備條件、溫度和紫外光照射對45#鋼表面薄膜摩擦學性能的影響。實驗取得一定進展,研究海水交替、海水及淡水自然環(huán)境下2年的暴露試驗,將三種環(huán)境下材料的腐蝕形貌、腐蝕速率進行對比,總結3種45號鋼板，65錳鋼板，40cr鋼板，42crmo鋼板 材料在不同水環(huán)境下的腐蝕規(guī)律,對其腐蝕機理進行了簡要的探討,并對其長周期的腐蝕行為進行預測。結果對45#鋼來說,淡海水環(huán)境對其的影響是海水環(huán)境下的92%,淡水環(huán)境的影響是海水環(huán)境下的46%;對Q235來說,淡海水環(huán)境對其的影響是海水環(huán)境下的88%,淡水環(huán)境的影響是海水環(huán)境的53%。結論碳鋼在海水環(huán)境下耐蝕性差,在淡海水交替自然環(huán)境下次之,在淡水環(huán)境下的耐蝕性能style:normal;background-color:#ffffff;">16錳鋼是一種強度比一般低碳鋼高的普通低合金鋼,在管線建設中,用16錳鋼管代替一般低碳鋼管,可給 節(jié)省大量的鋼材。16錳鋼具有一定的淬硬傾向,在零度以下低溫焊接時,在焊接接頭中有可能出現(xiàn)影響機械性能的脆性組織,或者在焊縫和熱影響區(qū)中,產(chǎn)生裂縫等現(xiàn)象。根據(jù)戰(zhàn)備的需要,有些16錳鋼管線工程,要求在東北的嚴冬條件下進行焊接施工,而16錳鋼管線野外低溫焊接（指-10℃以下）,目前在國內(nèi)外尚無成熟的經(jīng)驗。因此,低溫焊接是保證16錳鋼管線施工質(zhì)量的  號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板