聚賢20MnVNb圓鋼、20MNVNb鋼板現(xiàn)貨市場(chǎng)

要研究鋼鐵的價(jià)格邏輯，當(dāng)然得知道這個(gè)市場(chǎng)的價(jià)格是怎么來的，交易各方又是怎樣的玩法，就像我要了解電腦的價(jià)格總的先知道哪里有報(bào)價(jià)、誰(shuí)在報(bào)價(jià)吧？要想了解更多就到聚賢豐匯吧！
鐵礦石。鋼鐵各品種的現(xiàn)貨價(jià)格的產(chǎn)生都有不同的玩法，注意這里說的是現(xiàn)貨市場(chǎng)，目前黑色金屬期貨的定價(jià)在很大程度上還是以現(xiàn)貨價(jià)格作為錨點(diǎn)的。鐵礦石的定價(jià)目前采用的是指數(shù)定價(jià)，即大家所熟知的普氏鐵礦石指數(shù)和Mysteel的鐵礦石指數(shù)，實(shí)際上日度指數(shù)價(jià)格是港口現(xiàn)貨和仍在海上漂的鐵礦石資源的貿(mào)易價(jià)格，礦山和鋼廠定價(jià)采用的是協(xié)議價(jià)，只不過這個(gè)協(xié)議價(jià)也是以日度價(jià)格指數(shù)的月均值或季度均值作為基準(zhǔn)，而有趣的是其實(shí)采用協(xié)議定價(jià)的資源占比要大于日度報(bào)價(jià)的流通貿(mào)易資源。大家需要了解的是，鐵礦石仍是目前黑色系中 在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行交易的品種，而且全球鐵礦石大部分依賴于同一個(gè)主產(chǎn)區(qū)，因此鐵礦石的定價(jià)是全球性的，加之鐵礦石供給端高度集中，因此往往是易漲難跌。

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焦煤焦炭。焦煤和焦炭?jī)烧咧g其實(shí)是原料和下游產(chǎn)品的關(guān)系，焦化企業(yè)負(fù)責(zé)將焦煤轉(zhuǎn)化為焦炭，與鐵礦石不同的是，焦煤和焦炭的國(guó)內(nèi)自給率更高，國(guó)內(nèi)廠家交易采用的是雙方協(xié)商的價(jià)格模式，進(jìn)口資源采用的是港口現(xiàn)貨報(bào)價(jià)模式，兩種模式并存。其中焦化企業(yè)上游面對(duì)的是不差錢的國(guó)有礦企，下游是體量巨大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，所以多數(shù)時(shí)間焦炭的定價(jià)是被動(dòng)的，我們經(jīng)常聽到焦企提漲或者鋼企提降，就是某一方提出要求漲一點(diǎn)或者跌一點(diǎn)，大家商量一下，但之前多數(shù)時(shí)間是鋼廠占主動(dòng)，直到焦化也開始去產(chǎn)能。
鋼坯是大家十分關(guān)注的品種，因?yàn)椴簧倥笥颜J(rèn)為無論是長(zhǎng)材還是板材，初不都是要經(jīng)過鋼坯這個(gè)環(huán)節(jié)么？作為關(guān)聯(lián)初級(jí)原料和成品材的中間品種，鋼坯受到關(guān)注不是理所當(dāng)然的么？理論上這么說沒毛病，但是大宗商品任何品種脫離了流通量去談價(jià)格都是耍流氓，要知道經(jīng)過2013-2015年鋼鐵行業(yè)全行業(yè)虧損，以及此后的淘汰落后產(chǎn)能，打擊地條鋼關(guān)閉1.4億噸的中頻爐產(chǎn)能后，只有軋材工序，鋼坯要外購(gòu)的廠家基本被洗牌出局，僅剩熱軋帶鋼、型鋼和一小部分螺紋鋼調(diào)坯軋材企業(yè)存活，這一部分企業(yè)還面臨著唐山地區(qū)鋼坯生產(chǎn)廠家向下延申工序的競(jìng)爭(zhēng)，也就是說之前給我賣面粉的面粉廠自己也要做面包了，那只做面包的我還怎么玩，成本優(yōu)勢(shì)完全比不過賣面粉的。所以鋼坯的大趨勢(shì)是流通量會(huì)越來越少，這不近幾個(gè)月鋼坯產(chǎn)量 的唐山不僅不能向外輸出鋼坯，反而還要外購(gòu)鋼坯來保生產(chǎn)了，那么鋼坯價(jià)格指導(dǎo)意義還有多大？還能持續(xù)多久呢？

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接下來就是成品鋼材，這里重點(diǎn)說說大家關(guān)注的螺紋鋼和熱軋，兩者的現(xiàn)貨定價(jià)都是流通市場(chǎng)批發(fā)價(jià)為主，鋼廠出廠價(jià)為輔的雙軌制，期貨價(jià)格則是以流通市場(chǎng)批發(fā)價(jià)作為參考基準(zhǔn)。不了解行業(yè)的朋友可能會(huì)有兩個(gè)誤區(qū)：一是認(rèn)為鋼廠出廠價(jià)肯定要低于市場(chǎng)流通價(jià)，畢竟多一個(gè)環(huán)節(jié)肯定要多花一些錢嘛；二是鋼廠發(fā)布的指導(dǎo)價(jià)格對(duì)市場(chǎng)批發(fā)價(jià)會(huì)有很強(qiáng)的引導(dǎo)性，鋼廠指導(dǎo)價(jià)一旦大跌或者大漲就很慌。實(shí)際上大家要知道，現(xiàn)在螺紋鋼和熱軋的確實(shí)都會(huì)提前公布出廠價(jià)，但是這個(gè)價(jià)格實(shí)際上更多是指導(dǎo)作用，在每一期的交易結(jié)束之后鋼廠還會(huì)按照市場(chǎng)批發(fā)價(jià)的均值變化對(duì)協(xié)議戶調(diào)整實(shí)際結(jié)算價(jià)。特別是熱軋很多是采用基于到貨后一段時(shí)間市場(chǎng)均值為基準(zhǔn)的后結(jié)算模式，另外代理商或協(xié)議戶本身在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上還額外享有不同額度的優(yōu)惠，所以出廠指導(dǎo)價(jià)在大部分時(shí)候是高于市場(chǎng)批發(fā)價(jià)的，而且市場(chǎng)批發(fā)價(jià)的參考意義遠(yuǎn)高于出場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)。
時(shí)間關(guān)系本期節(jié)目就先分享到這里，今天的內(nèi)容只是前菜，交代一下市場(chǎng)分析的行業(yè)背景知識(shí)，過幾天亮哥再和大家聊聊鋼鐵各品種之間到底有什么關(guān)系，我們做研判的時(shí)候到底要關(guān)注哪些指標(biāo)，感興趣的朋友請(qǐng)加關(guān)注，以便在 時(shí)間收聽節(jié)目，謝謝。

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廠家直銷9SiCr鋼板、9SiCr圓鋼價(jià)格下半年續(xù)漲動(dòng)能不充足
  “近年來，我國(guó)鋼鐵行業(yè)通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，淘汰了一批落后產(chǎn)能，取得了一定成效，但在產(chǎn)能置換過程中，也增加了新的產(chǎn)能。”任慶平表示，“目前，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過10億噸，實(shí)際產(chǎn)能可能遠(yuǎn)超10億噸，鋼鐵保障能力十分充足。鋼鐵資源供給偏松，9SiCr圓鋼難以支撐鋼價(jià)持續(xù)上漲?！?br />   從需求方面來看，作為主要的鋼材消耗領(lǐng)域，房地產(chǎn)行業(yè)在堅(jiān)持“房住不炒”的總基調(diào)下，相繼出臺(tái)了一系列調(diào)控政策。日前，財(cái)政部、自然資源部、 稅務(wù)總局、中國(guó)人民銀行聯(lián)合發(fā)布通知，表示將由自然資源部門負(fù)責(zé)征收的國(guó)有土地使用權(quán)出讓收入、礦產(chǎn)資源專項(xiàng)收入、海域使用金、無居民海島使用金4項(xiàng)政府非稅收入，全部劃轉(zhuǎn)給稅務(wù)部門負(fù)責(zé)征收。
  任慶平分析道，這對(duì)地方來說，今后在國(guó)有土地使用權(quán)出讓上將更加嚴(yán)格、監(jiān)管將更加嚴(yán)厲，將縮小地方政府和城市建設(shè)投資領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)土地的操作空間，對(duì)地方政府土地開發(fā)業(yè)務(wù)形成一定限制。這將為房地產(chǎn)開發(fā)商帶來新的挑戰(zhàn)，房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)不容樂觀。任慶平預(yù)計(jì)，后期房地產(chǎn)行業(yè)投資過熱的現(xiàn)象將“降溫”，對(duì)鋼材需求的強(qiáng)度也將隨之下降，尤其是對(duì)螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場(chǎng)走勢(shì)將造成一定影響。
  與此同時(shí)，汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況也不盡如人意，由于“芯片荒”加劇，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量雙雙下降。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國(guó)汽車產(chǎn)量、銷量分別達(dá)到204萬(wàn)輛、212.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降8.7%、5.5%，同比分別下降6.8%、3.1%。另?yè)?jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)，6月份 周（6月1日～6月4日），國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)日均零售額達(dá)到2.5萬(wàn)輛，同比下降7%，環(huán)比下降26%。汽車行業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì)不樂觀，將對(duì)板材市場(chǎng)需求形成一定影響。
  “鋼價(jià)續(xù)漲動(dòng)力不足的原因還有一個(gè)，就是我國(guó)鋼材出口形勢(shì)趨嚴(yán)?！比螒c平說。6月3日，美國(guó)總統(tǒng)簽署行政命令，以所謂的“應(yīng)對(duì)中國(guó)軍工企業(yè)威脅”為由，將包括華為、中芯國(guó)際、中國(guó)航天科技集團(tuán)在內(nèi)的59家中企列入投資“黑名單”，禁止美國(guó)人與名單所列公司進(jìn)行投資交易。任慶平表示，中美貿(mào)易摩擦加劇，將對(duì)國(guó)內(nèi)鋼材出口帶來不利影響。
  此外，近期國(guó)外對(duì)我國(guó)鋼材出口的反傾銷案件也增多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年 季度，中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)公布了24起國(guó)外對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查，涉及冷軋卷板、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線、非重復(fù)充裝鋼瓶、不銹鋼卷板、不銹鋼焊管、熱軋鋼板、H型鋼等鋼鐵產(chǎn)品。自6月1日以來，中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)“出口應(yīng)訴”一欄又發(fā)布了10條有關(guān)國(guó)外對(duì)華鋼鐵產(chǎn)品反傾銷、反補(bǔ)貼的公告，涉及鋼纜、耐腐蝕鋼板、螺紋鋼、中厚板、鋼棒、不銹鋼洗滌槽、鍍鋅鋼板等鋼鐵產(chǎn)品。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國(guó)出口鋼材527.1萬(wàn)噸，環(huán)比下降33.86%。任慶平認(rèn)為，這些因素將對(duì)我國(guó)鋼材出口帶來較大影響，后期鋼材出口形勢(shì)存在諸多不確定性因素。
  任慶平預(yù)計(jì)，進(jìn)入第三季度，全國(guó)將迎來高溫多雨、汛期、臺(tái)風(fēng)等極端天氣，鋼材需求進(jìn)入淡季。受此影響，鋼價(jià)易跌難漲。
  從宏觀政策面來看，亦不支持鋼價(jià)持續(xù)上漲。6月9日， 發(fā)展改革委召開工作座談會(huì)，再次提出要密切跟蹤大宗商品價(jià)格走勢(shì)，切實(shí)做好價(jià)格預(yù)測(cè)預(yù)警工作。可見， 對(duì)穩(wěn)定大宗商品價(jià)格的政策導(dǎo)向沒有改變。在宏觀政策調(diào)控下，鋼價(jià)很難再出現(xiàn)大漲大跌的行情。
  “對(duì)于鋼貿(mào)商來說，下半年的9SiCr鋼板經(jīng)營(yíng)或許將更為困難?！痹诓稍L中，任慶平向《中國(guó)冶金報(bào)》記者談到了鋼貿(mào)商在經(jīng)營(yíng)中遇到的困難。
  “近以來，在鋼材供應(yīng)的招標(biāo)中，下游用戶對(duì)民營(yíng)鋼貿(mào)企業(yè)中標(biāo)的門檻提高了。再加上部分下游終端認(rèn)為從鋼企直接采購(gòu)比在現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu)的價(jià)格更低，因此不愿向鋼貿(mào)商訂貨?！比螒c平說。
  他對(duì)此解釋道：“實(shí)際上，鋼貿(mào)商從鋼企進(jìn)貨的價(jià)格，基本與給終端用戶的價(jià)格差不太多。如今，鋼價(jià)非常透明，鋼貿(mào)商更多的是賺服務(wù)的錢，比如鋼材配送、加工、運(yùn)輸、提供信息等?！?br /> 9SiCr圓鋼、9SICr鋼板、9SiCr圓棒、9SiCr板材、9SICr光圓、9SiCr鍛件

值得注意40CrMOV47圓鋼、40CrMOV47鋼板價(jià)格還在動(dòng)蕩

國(guó)內(nèi)鋼市繼續(xù)處于區(qū)間震蕩。黑色系在雙焦暴跌4%左右拖累下，早盤快速跳水，螺紋及熱卷期貨 一度觸及5005元和5234元，鐵礦石、焦煤則分別失守1200元、2000元大關(guān)，焦炭一度擊穿2700元關(guān)口。臨近午盤，各品種展開一波反彈行情，截至收盤，除雙焦外悉數(shù)翻紅。40CrMOV47圓鋼現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格先抑后揚(yáng)，早盤隨盤面小幅下探，午后試探性回調(diào)，但總體交投氣氛清淡。
公司的出貨量受到了明顯影響，5天時(shí)間大約影響一萬(wàn)余噸的出貨量。
同時(shí)，各地檢查不斷趨嚴(yán)，鋼廠減產(chǎn)和停產(chǎn)檢修范圍不斷擴(kuò)大。目前唐山大部分鋼企已經(jīng)開始著手準(zhǔn)備高爐停產(chǎn)措施，截至6月底，除達(dá)到超低排放指標(biāo)的企業(yè)將全部燜爐，華東等地長(zhǎng)短流程鋼廠也出現(xiàn)了停產(chǎn)和減產(chǎn)的情況。
截至6月25日，全國(guó)160家主要鋼鐵企業(yè)中，有56家鋼廠114座高爐進(jìn)行檢修，比上周增加5座(本周增檢修高爐5座、無新增復(fù)產(chǎn)高爐）。檢修高爐容積為126164立方米，按容積計(jì)算主要鋼鐵企業(yè)高爐開工率為81.27%，比上周降0.75%。預(yù)計(jì)，七一前鋼廠開工率仍將繼續(xù)下降。

值得注意40CrMOV47圓鋼、40CrMOV47鋼板價(jià)格還在動(dòng)蕩
6月25日，全國(guó)主要鋼鐵企業(yè)高爐開工率為81.3%，較上周下降0.8個(gè)百分點(diǎn)，低于去年同期水平。
需求方面，目前已經(jīng)進(jìn)入鋼材需求淡季。蘭格鋼鐵研究中心主任王國(guó)清表示，目前建筑鋼材需求持續(xù)減弱，制造業(yè)鋼材需求的預(yù)期也開始轉(zhuǎn)弱。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月份挖掘機(jī)銷量同比降幅擴(kuò)大，家電內(nèi)銷有所好轉(zhuǎn)，但外銷有走弱跡象；進(jìn)入6月份以來，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售情況也不樂觀。
因此，近期無論是鋼廠庫(kù)存還是社會(huì)庫(kù)存均出現(xiàn)了上升。但值得注意的是，本周鋼材社會(huì)庫(kù)存上升速度較前一周出現(xiàn)了放緩。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，6月25日，全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存量為1287.1萬(wàn)噸，較上周上升19.9萬(wàn)噸，增幅為1.57%，較前一周增幅放慢了1.28個(gè)百分點(diǎn)。
目前煉鋼原燃料價(jià)格依然保持強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行，因此鋼廠利潤(rùn)不斷受擠壓，成本對(duì)鋼價(jià)的支撐力度越來越強(qiáng)。但是近期發(fā)改委表示要及時(shí)排查鐵礦石市場(chǎng)異常交易和惡意炒作行為，因此鐵礦石等原燃料價(jià)格不具備大幅暴漲的條件。
王國(guó)清表示，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)周價(jià)格預(yù)測(cè)模型數(shù)據(jù)測(cè)算，本周國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格將弱勢(shì)震蕩，長(zhǎng)材市場(chǎng) 價(jià)格將小幅下跌，型材、板材市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)中上漲，管材市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)中趨強(qiáng)。

值得注意40CrMOV47圓鋼、40CrMOV47鋼板價(jià)格還在動(dòng)蕩