面向全國(guó)55CrMNA鋼板、55CrMNA圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分

55CrMnA彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規(guī)定的范圍之內(nèi)，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現(xiàn) 變形。
彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能，如力學(xué)性能（特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比）、抗彈減性能（即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能）、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能（耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等）。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量（高的純潔度和均勻性）、良好的表面質(zhì)量（嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳）、的外形和尺寸。

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根據(jù)GB/T 13304《鋼分類》標(biāo)準(zhǔn)，按照基本性能及使用特性一，彈簧鋼屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼；按照質(zhì)量等級(jí)，屬于特殊質(zhì)量鋼，即在生產(chǎn)過(guò)程中需要特別嚴(yán)格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照中國(guó)習(xí)慣，彈簧鋼屬于特殊鋼 ，制作彈簧鋼的時(shí)候技術(shù)要求比較高，技術(shù)的過(guò)硬直接決定品質(zhì)的高低。
60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過(guò)60mm。

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50CrVA少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
 30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

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55CrMNA彈簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
碳素彈簧鋼的碳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)） (0.50%~0.80%）如65、70、85和較高錳含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)） (0.90~1.20%），如65Mn兩類。
合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上，通過(guò)適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來(lái)提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能，以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
55CrMnA合金彈簧鋼的基本組成系列有，硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上，有一些牌號(hào)為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。
還從其他鋼類，如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼，選擇一些牌號(hào)作為彈簧用鋼。

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今年上半年，鐵礦石市場(chǎng)整體呈現(xiàn)震蕩上行的發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)粗鋼產(chǎn)量維持高位，港口鐵礦石庫(kù)存依舊處于偏低水平，市場(chǎng)基本面尚好，短期鐵礦石價(jià)格易漲難跌。
“伴隨供應(yīng)面逐漸寬松，市場(chǎng)將 ‘降溫消暑’，下半年鐵礦石價(jià)格即便 ‘不瘋狂’，也會(huì)相對(duì)堅(jiān)挺?！贬槍?duì)下半年鐵礦石的市場(chǎng)走勢(shì)，分析師如是預(yù)測(cè)。

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隨著供應(yīng)面的緊縮、鋼材產(chǎn)量回升以及成材市場(chǎng) “豪橫”拉漲，鋼廠對(duì)鐵礦石需求大幅增加，第二季度鐵礦石市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)回升。
在需求淡季下，進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)漲勢(shì)如此“兇猛”，一方面源于近期金融市場(chǎng)連續(xù)暴漲，提振了大宗商品市場(chǎng)，黑色系期貨震蕩反彈給予市場(chǎng)強(qiáng)勁提振。另一方面，受澳洲颶風(fēng)、巴西疫情以及尾礦庫(kù)潰壩等消息影響，預(yù)計(jì)后期鐵礦石市場(chǎng)供應(yīng)面仍然持續(xù)偏緊。
值得注意的是，從港口庫(kù)存情況看，中國(guó)港口鐵礦石庫(kù)存一直處于一個(gè)降庫(kù)存過(guò)程。庫(kù)存從4月份開(kāi)始，在短短三個(gè)月時(shí)間內(nèi)下降了約3400萬(wàn)噸。目前，中國(guó)港口庫(kù)存降至1.0億噸附近，降庫(kù)存速度非?？?，鐵礦石港口庫(kù)存已達(dá)到近三年以來(lái)的新低。

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上半年，盡管海外市場(chǎng)需求銳減，但中國(guó)幾乎承擔(dān)起了全球鐵礦石需求消耗的任務(wù)，使得鐵礦石價(jià)格上調(diào)步伐一直未停。
具體來(lái)看， 季度受新冠肺炎疫情影響，中國(guó)國(guó)內(nèi)及海外市場(chǎng)制造業(yè)均遭受了一定打擊，鐵礦石需求并不強(qiáng)勁。 “隨著疫情得以控制及制造業(yè)逐漸恢復(fù)，在中國(guó)鋼鐵工業(yè)高產(chǎn)量帶動(dòng)下，港口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格在期貨市場(chǎng)瘋狂炒作掩護(hù)下，毅然擺脫了新冠肺炎疫情全球蔓延的影響，四月份開(kāi)始走出超越所有大宗商品的行情，鐵礦石市場(chǎng)逐漸展開(kāi)反攻趨勢(shì)。”分析師表示。

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從5月初開(kāi)始，受新冠肺炎疫情影響，巴西鐵礦石發(fā)運(yùn)量一直處于偏低水平。由于后來(lái)淡水河谷關(guān)停了三個(gè)綜合礦區(qū)，盡管淡水河谷宣稱2020年鐵礦石目標(biāo)產(chǎn)量以及運(yùn)送到中國(guó)貨量不受影響，但市場(chǎng)仍十分亢奮，擔(dān)心這一突發(fā)事件會(huì)對(duì)淡水河谷2020年目標(biāo)產(chǎn)量產(chǎn)生重大影響，市場(chǎng)各方開(kāi)始吹高炒作。然而，僅僅經(jīng)過(guò)短暫的火爆，鐵礦石價(jià)格便出現(xiàn)了小幅回落。
“隨后鐵礦石價(jià)格處于一個(gè)高位震蕩盤整階段，總體來(lái)看這一波漲勢(shì)時(shí)間從5月初到6月初，短短一個(gè)月時(shí)間天津港PB粉價(jià)格漲幅達(dá)18.41%?！狈治鰩熃榻B。
上半年，中國(guó)進(jìn)口鐵礦石指數(shù)呈反彈趨勢(shì)，累計(jì)漲幅達(dá)18.07%，7月初到達(dá)年度新高點(diǎn)。截至7月10日，進(jìn)口鐵礦石指數(shù)報(bào)107.16美元/噸，環(huán)比上漲1.9%，同比下降12.6%，對(duì)鐵礦石市場(chǎng)支撐逐漸增強(qiáng)。
下半年需求仍將處于高位
伴隨中國(guó)鋼材市場(chǎng)需求的逐漸恢復(fù)，鐵礦石價(jià)格形成較強(qiáng)支撐。從中國(guó)國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)走勢(shì)來(lái)看，5月份開(kāi)始鐵精粉市場(chǎng)在進(jìn)口鐵礦石價(jià)格拉漲帶動(dòng)下，各大礦商紛紛上調(diào)出廠價(jià)格。以山東地區(qū)礦山為例，自5月開(kāi)始鐵礦石連續(xù)三次上調(diào)，累計(jì)漲幅在105元/噸，盡管大礦計(jì)劃繼續(xù)上調(diào)，但鋼廠方面并未同意。

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“對(duì)于當(dāng)前鐵礦石居高不下的價(jià)格，鋼廠方面比較猶豫，仍以分批量少次數(shù)購(gòu)買為主。7月上旬，山東魯中、金嶺大礦出廠價(jià)格在1000元/噸，達(dá)到年內(nèi)新高點(diǎn)，較年初漲幅達(dá)21.21%。”分析師表示。
下半年，鐵礦石價(jià)格即便 “不瘋狂”但也相對(duì)堅(jiān)挺。從時(shí)間維度上看，2020年全球大宗商品市場(chǎng)乃至整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將呈現(xiàn)劇烈波動(dòng)態(tài)勢(shì)，原料價(jià)格高企下的中國(guó)鋼鐵工業(yè)未來(lái)形勢(shì)不容樂(lè)觀。從供應(yīng)端來(lái)看，澳大利亞鐵鐵礦石除了受季風(fēng)影響之外，均是自動(dòng)化為主，受其他影響較小。
值得關(guān)注的是，除力拓2020年產(chǎn)量目標(biāo)小幅下調(diào)以外，必和必拓并未改變產(chǎn)量目標(biāo)，而非主流 中印度、南非鐵礦石發(fā)運(yùn)量即便有增量但空間有限，同時(shí)不排除疫情再次暴發(fā)導(dǎo)致的發(fā)運(yùn)量偏緊。市場(chǎng)面臨的不確定性因素主要集中于后期淡水河谷發(fā)運(yùn)情況的不確定性，在疫情影響下能否完成年度目標(biāo)仍面臨考驗(yàn)。

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