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長(zhǎng)絲土工布白色土工布高鐵布廠家批發(fā)歡迎來(lái)訪

更新時(shí)間： 2026-01-20 20:34:22 ip歸屬地：朝陽(yáng)，天氣：多云，溫度：-15--4 瀏覽：2次

以下是:遼寧省朝陽(yáng)市長(zhǎng)絲土工布白色土工布高鐵布廠家批發(fā)歡迎來(lái)訪的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格	1元/㎡
發(fā)貨期限	電儀
供貨總量	99999
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明	1天
品牌	億路通
產(chǎn)地	山東
用途	水利，電力，礦井，公路，鐵路，機(jī)場(chǎng)，等土工工程
規(guī)格	3-50kn
長(zhǎng)寬	1-6米
可定制	是
標(biāo)稱裂強(qiáng)度	kn/m
范圍	長(zhǎng)絲土工布白色土工布高鐵布批發(fā)歡迎來(lái)訪供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽(yáng)市、葫蘆島市雙塔區(qū)、龍城區(qū)、建平縣、北票市、凌源市等區(qū)域。

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長(zhǎng)絲土工布白色土工布高鐵布廠家批發(fā)歡迎來(lái)訪

土工布的損壞和修補(bǔ)：
1、在縫合結(jié)合處,須進(jìn)行重新縫合修補(bǔ),并確保跳針部分的末端已重新縫合。
2、在所有地區(qū),除了巖石斜坡地段,漏洞或撕裂部分須用同樣材質(zhì)的土工布補(bǔ)丁進(jìn)行修補(bǔ)縫合。
3、在填埋場(chǎng)底部,如果裂口的長(zhǎng)度超過(guò)卷材寬度10%,損壞的部分須被切掉,然后將兩部分土工布連接起來(lái)。
土工布具有的過(guò)濾、排水、隔離、加筋、防護(hù)作用，具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕的特性。土工合成材料的應(yīng)用起源于二十世紀(jì)五十年代，國(guó)內(nèi)的土工布是的八五計(jì)劃之一，我國(guó)于1998年頒布了《土工合成材料短纖針刺非織造土工布》（GB/T17638-1998）標(biāo)準(zhǔn)，土工布已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

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土工布特點(diǎn)
重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強(qiáng)等優(yōu)良性能。
用途
廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程：
l、土層分離的過(guò)濾材料；
2、水庫(kù)、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；
3、江河堤壩、護(hù)坡的防沖刷材料；
4、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)跑道路基的補(bǔ)強(qiáng)材料，沼澤地帶修路的加固材料；
5、防霜、防凍的保溫材料；
6、瀝青路面的防裂材料。

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土工布的鋪設(shè)與搭接:
1、土工布采用機(jī)械搭設(shè)，也可采用人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上，然后將一端用固定器固定，用機(jī)械或人力拉緊，張拉伸長(zhǎng)率約1?0%～1?5%，平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。
固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘，釘長(zhǎng)8～10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。
2、土工布橫向搭接約4～5cm，根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好，用固定器固定;縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。搭接過(guò)寬，搭接處夾層變厚，面層與基層結(jié)合力減弱，容易導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以，搭接過(guò)寬的部位應(yīng)裁剪掉。
3、土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，將織物彎曲處剪開，重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺，如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時(shí))，應(yīng)該切開這部分的折皺，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來(lái)，并用粘層油交接。
4、當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢，噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時(shí)后，應(yīng)及時(shí)拋灑適量的細(xì)黃砂，以防止車輛經(jīng)過(guò) 土工布上時(shí)，由于車輪粘油將布帶起或破壞，細(xì)砂用量約1～2kg/m2。

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