耐候鋼板的火焰切割工藝

  厚度大于50mm的耐候鋼板一般采用火焰切割，也叫氧氣切割。其工藝大體如下：

  (1)根據(jù)耐候鋼板的厚度安裝適當(dāng)孔徑的割嘴;

  (2)將氧氣和燃?xì)鈮毫φ{(diào)至規(guī)定值;

  (3)用切割點(diǎn)火器點(diǎn)燃預(yù)熱焰，接著慢慢打開預(yù)熱氧氣閥，調(diào)節(jié)火焰白心長(zhǎng)度，使火焰成中性焰，預(yù)熱起割點(diǎn)。

  (4)在切割起點(diǎn)上只用預(yù)熱焰加熱，割嘴垂直于耐候鋼板表面，火焰白心端距耐候鋼板表面1.5～2.5mm;

  (5)當(dāng)起點(diǎn)達(dá)到燃燒溫度(輝紅色)時(shí)，打開切割氧氣閥，瞬間就可進(jìn)行切割;

  (6)在確認(rèn)已割至耐候鋼板下表面后，就沿著切割線以適當(dāng)?shù)乃俣纫苿?dòng)割嘴繼續(xù)往前切割;

  (7)切割終了時(shí)，先關(guān)閉切割氧氣閥，再關(guān)閉預(yù)熱焰的氧氣閥。

耐候板是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候板在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候板只有量的合金元素，諸如 磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。

  耐候板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、幕墻景觀、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐候板的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候板。

對(duì)耐候板進(jìn)行防腐處理，就是給需要保護(hù)的耐候板外加一個(gè)有耐受能力的表面涂層(或者敷層)。此類涂層所使用的材料各不相同，但常用的是油漆、塑料、橡膠、陶瓷以及通過各種方式(如電鍍、熱浸鍍鋅、噴涂等)施用在表面上的其他金屬，如鋁、鋅、鉻或鎳等。

在使用防護(hù)性涂層系統(tǒng)保護(hù)金屬結(jié)構(gòu)免遭腐蝕時(shí)，所有的相關(guān)人員，從構(gòu)件的設(shè)計(jì)師、油漆工人一直到涂料檢查員都至少必須對(duì)腐蝕及其影響因素有基本的了解。這些化學(xué)知識(shí)是不可或缺的。

往年工地開工多集中在正月十五后，目前Q295NH耐候板需求端仍較少，市場(chǎng)多是有價(jià)無市，鋼廠頻頻上調(diào)價(jià)格。

鋼廠調(diào)價(jià)潮的基礎(chǔ)是節(jié)前鋼廠普遍處于盈虧平衡線附近，而且Q295NH耐候鋼板價(jià)格異常堅(jiān)挺，導(dǎo)致鋼廠無法向上游轉(zhuǎn)移成本壓力，只能通過漲價(jià)來緩解壓力。其次是今年冬儲(chǔ)熱情偏冷，多數(shù)資源在鋼廠，因此價(jià)格上漲的主導(dǎo)權(quán)在鋼廠，全國(guó)鋼廠一起拉漲，就能帶動(dòng)趨勢(shì)。

Q295NH耐候鋼板價(jià)格雖然也上漲至較高位，但漲幅相對(duì)較低，這就大大增加了鋼廠的經(jīng)營(yíng)壓力，有的鋼廠徘徊在虧損的邊緣，提價(jià)意愿較強(qiáng)。