耐候板材質(zhì)用途：

  耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

  耐候鋼板材質(zhì)化學(xué)成分。

  C：0.12～0.21、

  Si：0.2～2.0、

  Mn：0.7～2.0、

  S ≤0.036、

  P≤0.034、

  Cu：0.10～0.40、

  Al<0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。

 耐候鋼板的材料性能：獨(dú)特的表現(xiàn)特性，有突出的視覺(jué)表現(xiàn)力。銹蝕鋼板會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)生變化。其色彩明度和飽和度比一般的構(gòu)筑物材料要高，因此在園林綠植背景下容易突顯出來(lái)。此外，鋼板銹蝕產(chǎn)生的粗糙表面使其構(gòu)筑物更富體積感和質(zhì)量感。

  強(qiáng)大的形體塑造能力：鋼材質(zhì)本是冷冰冰的代名詞，而耐候鋼板的出現(xiàn)打破了人們對(duì)鋼制材料的固有的印象。經(jīng)過(guò)鏤空處理，在鋼板上勾勒出各種植物造型、簡(jiǎn)單的幾何形狀，立馬顯現(xiàn)出它優(yōu)雅鋼鐵柔情的一面。

  現(xiàn)在建筑所呈現(xiàn)出的咖啡色，正是耐候鋼遮陽(yáng)屏在空氣中腐蝕半年后自然形成的保護(hù)層顏色。其顏色均勻致密，令人感覺(jué)這并不是生了鐵銹，而是建筑本身應(yīng)有的顏色。在建筑的其它部位，從天花板上錯(cuò)落有致地懸吊著的松木圓環(huán)，到原色水磨石地面，再到清水混凝土旋轉(zhuǎn)樓梯，都秉持著這種不雕飾、靠材料本身的紋理來(lái)裝扮的原則，建筑的里里外外都與耐候鋼的色調(diào)與風(fēng)格融為一體。

 

生銹鋼鐵是工業(yè)時(shí)代的縮影，很多設(shè)計(jì)師利用它突出一種獨(dú)特的工業(yè)審美和文化記憶功能。而且，銹跡斑駁的表面容易使人產(chǎn)生歷史滄桑之感，從而將“時(shí)間”這樣一個(gè)無(wú)法捕捉的概念視覺(jué)化，所以它便很自然地被應(yīng)用到一些紀(jì)念性園林創(chuàng)作之中。又由于玻璃、金屬等材料具有簡(jiǎn)潔現(xiàn)代的形態(tài)特征，于是銹蝕鋼鐵也常常被賦予科技、藝術(shù)創(chuàng)意的標(biāo)簽而應(yīng)用在一些時(shí)尚或辦公環(huán)境中。 耐候板介紹: 耐候鋼標(biāo)準(zhǔn): GB/T4171-2008耐候鋼，即耐大氣腐蝕鋼， 是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。耐候鋼主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。