駕駛時，應盡量減少頻繁制動，以避免緊急制動，從而有效減少輪胎磨損。由于駕駛技術差或缺乏經驗，許多司機不會選擇路面和相應的駕駛速度。緊急制動、緊急起動、高速轉向和掉頭經常在駕駛過程中進行。這些動作會導致輪胎長期打滑，加劇輪胎本體變形，導致輪胎與地面之間的嚴重摩擦阻力，柳工叉車加速胎面磨損，并影響輪胎壽命，尤其是在路面狀況不佳時。在電動叉車的使用過程中，難免會遇到操作不當導致電動叉車著火的現象，那么如何電動叉車著火呢？ 做好電動叉車的消防工作就顯得尤為重要，具體有以下幾點：充電時須按照充電規(guī)則操作，并禁止明煙。檢修電動叉車時不準用火柴、打火機等明火照明。不得任意加大保險絲的規(guī)格或用其它金屬絲代替保險絲。不得用短路的方法進行劃火試線或檢驗蓄電池的電壓。及時排除燃油滴漏、電線（包括充電用的電線）的老化破皮以及電線固定不牢受到擠壓、摩擦等問題。對電動叉車進行電焊、氣割作業(yè)時，應視具體情況拆下或保護好電瓶等，并將焊接處及旁邊的油污干凈，旁邊應備有必要的滅火器。

叉車的總體構造

叉車種類繁多，但不論那種類型的叉車，基本上都由以下4大部分構成：

(1)動力部分。為叉車提供動力，一般裝于叉車的后部，兼起平衡配重作用。

(2)底盤。接受動力裝置的動力，使叉車運動，并保證其正常行走。

(3)工作部分。用以叉取和升降貨物。

(4)電氣設備。

柳工叉車由于組成叉車的以上4大部分的結構和安裝位置的差異，形成了不同種類的叉車。平衡重式叉車是叉車的一種普通形式。下面我們以該類叉車為例，介紹叉車各部分的組成。內燃叉車的動力部分大多是以往復活塞式內燃機為動力。它有汽油機、柴油機以及液態(tài)石油氣機；電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構成。近年采，又有新型叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。