公司以產品質量為要素，特色護欄開發(fā)為市場導向，并結合自身產品特點開發(fā)具有市場的新穎產品。
 

公司本著設計、生產、安裝為一體化的原則，嚴格按照質量認證體系為客戶服務，在設計上可根據(jù)各地區(qū)特點，去體現(xiàn)當?shù)靥厣淖o欄。在款式、顏色搭配上追求美觀化。
 

專業(yè)、創(chuàng)新、誠服務是公司的經營宗旨。公司熱烈歡迎您的光臨指導！

一般小型載貨客車高度標準;40-60cm范圍之內 ，同時不應影響其他車輛的正常行駛。普通型公路車輛中間隔離護欄網(wǎng);控制在30-50cm范圍內，不應該過高設置。

總體來講，對于高度銅纜通車道路來講，更快并且更為穩(wěn)定的利用，將是促進個橋梁護欄往年施工、整體護欄網(wǎng)高度方面重要的依據(jù)。我們根據(jù)實際高度值進行車輛匹配，未來市場中， 才會更加，系統(tǒng)的來為我們提品幫助。
不銹鋼彎頭變直徑方管，指管端或管上某一部分直徑減小，5、不銹鋼彎頭彎曲方管，我們接觸比較多的，就是將直管變?yōu)椴煌拾霃降膹澒?，如彎頭、彎管等等，6、帶凸緣和圓緣的方管。前者指管子端部向內側或外側凸。后者指在管的圓周方向形成的或凹槽的方管，不銹鋼復合管欄桿通常采用的方法是。1、預熱，氧乙混合氣火焰從割嘴外圈將切割部位的金屬表層預熱至燃點以上，2、氧化，切割氧從割嘴中心，已達到燃點的金屬急劇氧化(燃燒)，并形成氧化物渣。3、吹渣。液態(tài)的氧化物渣被高速切割氧流吹走，將未被氧化的金屬在氧氣流中，4、前進。

設計理念：

橋梁施工現(xiàn)場的臨邊防護，是保證施工人員人身的重要防護設施。傳統(tǒng)臨邊防護的立柱多采用鋼管或鋼筋，防護網(wǎng)多采用塑料密目網(wǎng)，底座多采用焊接方式固定或直接放置等方式，此種防護方法無法滿足規(guī)范要求的防護標準，且安裝不方便，外觀形象差，無法達到施工現(xiàn)場文明生產的要求。針對以上問題，蕓赫橋梁研發(fā)中心經過細心調研、合力攻關，研發(fā)出的通用型橋梁施工臨時護欄，徹底解決各種施工環(huán)境下的臨邊防護問題。

方案優(yōu)勢：

多功能性：針對不同施工臨邊環(huán)境，專門設計四種類型底座，不但可以用于橋梁施工，也適用于建筑施工場地的四口、五臨邊、通道等方面，適用范圍非常廣泛。