45號鋼板選取采用不同冷卻參為了揭示20#鋼、45#鋼在往復運動過程中摩擦磨損非線性行為規(guī)律,在往復式摩擦試驗機上進行了摩擦磨損試驗,通過建立基于Temkin等溫方程的分段吸附模型,分析研究在3%HCl溶液中,不同濃度的磺胺甲惡唑和替硝唑作為緩蝕劑在45#鋼表面的吸附行為,論證磺胺甲惡唑和替硝唑的緩蝕性能隨濃度增加先增大后降低的現(xiàn)象。由該模型所得吸附參數(shù)表明:磺胺甲惡唑和替硝唑在低濃度范圍內(nèi)的吸附性能要優(yōu)于高濃度范圍內(nèi)的吸附性能,研究表明,發(fā)生這種現(xiàn)象的主要原因是在高濃度范圍內(nèi)緩蝕劑分子間疏水引力的作用強于靜電斥力,發(fā)生疏水聚集,導致其在45#鋼表面的吸附性能下降。意45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

  &n1）45#鋼經(jīng)硝酸刻蝕液化學刻蝕后,其表面構筑了親水性的均勻凹坑狀粗糙化表面。然后采用自組裝技術法在粗糙化表面沉積硬脂酸分子薄膜,得到的表面對水接觸角超過142°,呈高疏水性能。該薄膜對基材起到了明顯的保護作用,在干摩擦條件下表面薄膜的可維 持低摩擦系數(shù)（＜0.2）超過7200s,而未處理的45#鋼在相同實驗條件下滑動5s摩擦系數(shù)就達到0.6左右。同時考察了薄膜制備條件,如刻蝕劑成份比例、硬脂酸修飾時間以及脂肪酸種類對超疏水薄膜的摩擦學性能的影響。而經(jīng)加熱和紫外光照射后,有機薄膜被破壞,表面接觸角迅速下降,摩擦系數(shù)也急速上升,與未處理鋼基底的摩擦系數(shù)相近。 （2）考察了刻蝕劑種類對材料摩擦學性能的影響。結果發(fā)現(xiàn),經(jīng)HCl、HF和NaOH刻蝕后,45#鋼表面呈現(xiàn)不同的粗糙表面織構結構。在粗糙表面沉積硬脂酸薄膜的都具有超疏水采用自組裝技術在表面沉積的單分子膜,可降低材料表面能,在一定程度內(nèi)降低材料的摩擦。事實上,將這兩種技術有機結合使用,不僅可以極大提高表面的疏水特性,同時有望利用表面織構的減摩效應和自組裝薄膜的納米潤滑效應,進一步改善表面的摩擦學性能。 然而將表面織構技術和自組裝技術有機耦合以獲得金屬材料表面的摩擦學性能的研究很少有報道。本論文的工作主要涉及這一領域,首先通過化學刻蝕技術或溶膠凝膠技術在45#鋼表面獲得具有特定的微納表面織構,然后在其表面利用分子自組裝技術化學沉積硬脂酸單分子層,得到高疏水乃至超疏水性能的有機微納米薄膜,以期限度地減小材料的摩擦和磨損。我們系統(tǒng)地研究了45#鋼表面高疏水薄膜的形成機制、表面形貌、化學組成與鍵合形式、表面潤濕性,重點考察了薄膜的摩擦學行為。同時本文還研究了制備條件、溫度和紫外光照射對45#鋼表面薄膜摩擦學性能的影響。實驗取得一定進展,研究發(fā)現(xiàn);45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

45號鋼板本文為了生產(chǎn)出低成本高質(zhì)量的鋼種,對唐鋼公司采用轉爐出鋼渣洗工藝生產(chǎn)的45#鋼進行了研究。結果表明:渣洗工藝能夠很好的對Al2O3夾雜進行變性處理。渣洗前后、中間包及鑄坯中顯微夾雜物含量分別為15.308個/mm2、8.705個/mm2、6.563個/mm2、4.373個/mm2,夾雜物去除效果好;非穩(wěn)態(tài)鑄坯中大型夾雜物含量為100.34mg/10kg,是穩(wěn)態(tài)澆鑄時夾雜物含量的2.37倍;經(jīng)能譜分析知非穩(wěn)態(tài)鑄坯大型夾雜物中含K、Na結晶器示蹤元素的夾雜物占到總量的72%,表明非穩(wěn)態(tài)澆鑄對鋼液潔凈度有很大影響,澆鑄過程中應注意結晶器液面波動等非穩(wěn)態(tài)因素對鑄坯質(zhì)量的影響。 本文采用中錳合金成分體系,碳含量在0.1%~0.3%之間,錳含量控制在4%~8%,同時添加了Si和少量的Nb進行微合金化。本文針對四種不同合金成分的試驗鋼,采取兩相區(qū)退火方式,退火溫度在570~670℃下和退火時間分別為1h和10h時,研究退火溫度和退火時間對試驗鋼的組織及力學性能的影響驗體45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板
Z1鋼管桿為采用Q690鋼管混凝土的真型桿,桿全高30.6 m。在90°大風工況下對其進行荷載試驗,試驗結果表明:使用Q690鋼管混凝土,能夠滿足輸電線路鋼管桿的設計要求,同時可降低造價,建議在輸電線路工程中試點應用。對鋼管、法蘭和螺栓進行應變測量,分析其受力規(guī)律;對鋼管的斷口進行電鏡掃描,分析外層鋼管的破壞機理。結果表明:加勁肋與法蘭交匯處應力較大,法蘭盤根部應力較小;鋼材在厚度方向產(chǎn)生應變而變形,且變形受到混凝土約束時,有可能在厚度方向產(chǎn)生層狀撕裂。 限元分析中,有限元分析結果與試驗結果吻合良好。通過對節(jié)點的斷裂進行預測并進行應力路徑的分析等,得出結論:局部側板加強和JGJ改進型42crmo鋼板

 45號冷軋鋼板以異種鋼板的研