作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～5倍，并且使用時間愈長，耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹，免涂裝，減薄降耗，省工節(jié)能等特點，可以應(yīng)用到建筑，車輛，橋梁。耐候鋼塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺等結(jié)構(gòu)件。
顯示我國耐候鋼需求用量逐漸增多，在鐵路，公路，電力塔架建設(shè)等方面凸顯。在美國，好等發(fā)達，耐候鋼已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展。鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃耐候鋼的應(yīng)用已引起國內(nèi)有關(guān)部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級，具有重要現(xiàn)實意義，同時也有利于促進鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級。
其免涂裝和“以銹防銹”的設(shè)計初衷并沒有得到好程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問題。
雖然應(yīng)用耐候鋼前期的投資成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護費用是耐候鋼的1.5-2倍。因此耐候鋼可減少環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排重點技術(shù)。耐候鋼具有良好的耐大氣腐蝕性能國內(nèi)耐候鋼大都涂裝使用因此耐候鋼的應(yīng)用環(huán)境和表面處理技術(shù)一直困擾耐候鋼的應(yīng)用。
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多地出現(xiàn)強降雨及臺風(fēng)天氣，嚴重影響廢鋼產(chǎn)量釋放。部分鋼廠廢鋼收貨價格較高于去年 位，成本偏高，鋼廠利潤縮減。整體來看，成品市場暫時走弱，但部分鋼廠仍按需補庫，廢鋼資源偏緊局勢下，大范圍下跌可能性小。預(yù)計8月13日廢鋼延續(xù)平穩(wěn)走勢。生鐵：8月12日國內(nèi)生鐵市場部分上漲。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，煉鋼生鐵(L10)：唐山地區(qū)報2930元，比上一交易日漲50元；翼城地區(qū)報2980元，比上一交易日漲30元；  臨沂地區(qū)報2950元，比上一交易日持平。鑄造生鐵(Z18)：翼城地區(qū)報3220元，比上一交易日漲10元；徐州地區(qū)報3140元，比上一交易日持平；淄博地區(qū)報3210元，比上一交易日持平。