注意觀(guān)察電量表，當(dāng)電量表二極管紅燈閃爍時(shí)，表明已放電80%，此時(shí)應(yīng)立
即對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。
電動(dòng)叉車(chē)在行走過(guò)程中，在轉(zhuǎn)換前后檔時(shí)，必須對(duì)叉車(chē)進(jìn)行減速，以防止燒壞電
器元件和損壞齒輪。
行駛與不宜同時(shí)進(jìn)行，也就是說(shuō)，一般情況下不能將行走電機(jī)和起升電
機(jī)同時(shí)工作，否則將使電池放電電流過(guò)大，使效率降低，影響使用壽命。
注意驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時(shí)排除故障，
嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕或光滑的路面轉(zhuǎn)向時(shí)須
減速；轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速。
在較差道路情況下作業(yè)時(shí)，柳工叉車(chē)其重量適當(dāng)減輕，并應(yīng)降低行駛速度。
電動(dòng)叉車(chē)叉貨時(shí)盡可能將貨物降低，然后方可行走，叉車(chē)升降貨物時(shí)一般應(yīng)
在垂直位置進(jìn)行，貨叉架升到高位時(shí)，貨叉架下面不準(zhǔn)站人；同時(shí)應(yīng)根據(jù)貨
物大小尺寸，調(diào)整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避免偏載。

以前電動(dòng)叉車(chē)使用的電動(dòng)機(jī)是古老、傳統(tǒng)的串聯(lián)直流電動(dòng)機(jī)。是將電源輸送至電池及轉(zhuǎn)干。但是這種電動(dòng)機(jī)有兩缺陷：這種電流是利用碳刷輸送的，因此其性能好壞是由碳刷決定的，柳工叉車(chē)這也就限制了制動(dòng)性能的發(fā)揮。而且碳刷屬于易損件，需要定期更換，否則就會(huì)影響電機(jī)壽命。電動(dòng)叉車(chē)在應(yīng)用能夠領(lǐng)域使用的越來(lái)越廣泛，成為專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)必不可少的運(yùn)輸工具，隨著電動(dòng)叉車(chē)，電動(dòng)堆高車(chē)這一系列產(chǎn)品的廣泛運(yùn)用，可以看出當(dāng)今時(shí)代電動(dòng)技術(shù)的發(fā)展迅速。隨著技術(shù)的發(fā)展，隨著中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)逐漸與國(guó)際市場(chǎng)接軌，我國(guó)交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)正加速發(fā)展，因此其市場(chǎng)潛力巨大。電動(dòng)叉車(chē)是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。