曲松撬裝加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 曲松撬裝加油站供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 乃東區(qū)、扎囊縣、貢嘎縣、桑日縣、瓊結(jié)縣、曲松縣、措美縣、洛扎縣、加查縣、隆子縣、錯那市、浪卡子縣等區(qū)域。 |



撬裝加油站類與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油,其中70%為公路物流用油。按零售價7000元/噸來計算,約7000億的市場。從傳統(tǒng)煉油廠——一級批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶,整個鏈條走一遍,從煉油廠3600元/噸的價格,到一級批發(fā)商5000元,到N級批發(fā)商5400元,到加油站5450元,到用戶7000元,價格已經(jīng)翻了一倍。2021年及未來的油品市場必將是開放的,經(jīng)過政府規(guī)范整合的,無論是對于我們撬裝廠家,各用油企業(yè),各油品商販來說會出現(xiàn)更大的機(jī)遇。
當(dāng)今社會,中國已進(jìn)入了汽車社會,企業(yè)和企業(yè)員工的車輛每天穿梭在我們的城市里,傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車輛發(fā)展的需求。車輛每天到遠(yuǎn)離企業(yè)的加油站排隊加油,不僅增加道路擁堵,加重空氣污染,而且還浪費(fèi)車企(車主)的寶貴運(yùn)營時間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問題?很簡單,建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。
用油成本,是物流公司的 大成本,占到營收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本,意味著增加一筆可觀的凈利潤。我們的做法是,將客戶的需求集中在一起,合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價可降低15%-20%的采購成本,同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。
先簡單分析企業(yè)使用橇裝站經(jīng)濟(jì)效益。假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主,車輛按300臺計算,平均按每臺車每年用油5000元,一般情況下,自備用油可享受批發(fā)價格,每升少比中石化零售價低2元左右,300臺車一年節(jié)約的成本至少是60萬元.利潤是一回事,關(guān)鍵是加油方便,油品質(zhì)量有保障,節(jié)能環(huán)保,還節(jié)省了外出加油排隊浪費(fèi)的時間和空駛損耗。
金水龍作為專業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置,柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),擁有獨(dú)立的知識產(chǎn)權(quán),專業(yè)的設(shè)計團(tuán)隊,專業(yè)的運(yùn)營管理團(tuán)隊完善的服務(wù)體系,愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠服務(wù)。



11年來,龍金屬容器(山南市分公司)一直堅定不移地致力于“向用戶提供各種各樣的 內(nèi)部加油站產(chǎn)品,其 內(nèi)部加油站產(chǎn)品質(zhì)量超過了國際標(biāo)準(zhǔn)。今年公司投入大量資源,通過先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、和測試設(shè)備,建立新工廠,提高標(biāo)準(zhǔn)和定制 內(nèi)部加油站產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。也保證了每一道工序的科學(xué)性。在未來,我們正努力成為全球客戶喜愛的品牌,并始終堅持以“創(chuàng)新和綠色邏輯”為核心的核心經(jīng)營戰(zhàn)略。


1)確定防火距離的原則。
a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性?;馂?zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個條件。因此,散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離;
b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物,其與油罐的距離應(yīng)大些,其他的可以小些;
c 按油罐容量及油品危險性的大小規(guī)定不同的防火距離;
d 在相互不影響的情況下,盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
e 在確定防火距離時,應(yīng)考慮操作和管理方便。
2)油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計,絕大部分火災(zāi)是由明火引起的(煉廠的統(tǒng)計為67%,商業(yè)油庫比例更大),而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝,庫外點(diǎn)火,火勢回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
3)油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
a 清洗油罐時油氣擴(kuò)散的水平距離,一般為18~30m;
b 油罐進(jìn)油時排放的油氣擴(kuò)散范圍:水平距離約為11m;垂直距離約為1.3m。
4)油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
a 油罐火災(zāi)幾率低;
b 起火原因多為操作、管理不當(dāng);
c 如有防火堤,其影響范圍可以控制。
5)油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離,首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃,以及油罐失火后不致影響其他建筑物



撬裝加油站類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應(yīng)通過 有關(guān)機(jī)構(gòu)的檢測,橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應(yīng)配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置,油箱出口管道應(yīng)設(shè)置高溫自動斷油保護(hù)閥,自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應(yīng)能承受90%負(fù)荷下的標(biāo)準(zhǔn)易燃液體?;馂?zāi)2小時后不應(yīng)發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應(yīng)在兩罐壁之間的底部設(shè)置漏油監(jiān)測裝置,這是國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),國際標(biāo)準(zhǔn)的汽油撬裝設(shè)備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應(yīng)配備一個圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB 50156)的有關(guān)規(guī)定,并符合應(yīng)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。
7.油箱應(yīng)從頂部供給。如果進(jìn)油管接頭位于下部,進(jìn)油管的高點(diǎn)應(yīng)高于油箱 液位,軟管接頭應(yīng)采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應(yīng)小于0.15 M。
9.油箱應(yīng)進(jìn)行壓力試驗,油罐試壓應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計與施工規(guī)范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規(guī)定,油罐還需進(jìn)行耐火燒實驗,由 特檢院頒發(fā)檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認(rèn)識。與傳統(tǒng)加油站相比,橇裝加油站具有無可比擬的發(fā)展優(yōu)勢,因此在未來,橇裝加油站將成為加油站的一個重要發(fā)展趨勢。
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