安檢設(shè)備含鉛板，危險
現(xiàn)在出行，無論是在車站、碼頭、還是機(jī)場，旅客行李都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。通過產(chǎn)生X射線來檢查物品的安檢設(shè)備柜體含有鉛板，出入口使用鉛膠簾防護(hù)。通常情況下，按要求正確操作使用設(shè)備不會有問題，但一旦操作不當(dāng)或忽視管理，極易引起不必要損傷，發(fā)生危害人體的電離輻射問題。為了避免以上問題，我們的安檢工作人員要做到以下幾點：
要注意自身防護(hù)，尤其要做好個人放射劑量監(jiān)測。按要求佩戴個人劑量計，每季度更換一次，跟蹤日常劑量情況，保證不超過 標(biāo)準(zhǔn)(要求職業(yè)人員連續(xù)5年的年平均有效劑量不超過20mSv)。通過近幾年連續(xù)監(jiān)測，到目前未發(fā)現(xiàn)安檢儀工作人員個人放射劑量超標(biāo)情況，這與安檢設(shè)備的正確使用和維護(hù)是分不開的。
定期做好設(shè)備的檢定、保養(yǎng)和維修，保證設(shè)備處于工作狀態(tài)。尤其是極行李入口、出口處的鉛膠簾，保證其處于垂下狀態(tài)而不是錯位、破損和有縫隙狀態(tài)，避免射線泄露，使輻射劑量超過5μGy/h的衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
建議旅客高峰期，在行李安檢儀入口增加臨時護(hù)欄，以規(guī)范旅客秩序，使旅客放、取行李井然有序，防止發(fā)生擁堵與混亂，減少受到行李安檢儀意外輻射的風(fēng)險。
廣大旅客，自覺遵守維護(hù)安檢秩序。行李安檢時，一定要等行李完全通過出口鉛膠簾時再取行李，切勿著急將手伸進(jìn)膠簾內(nèi)取行李；同時也提醒帶孩子的旅客，避免因孩子好奇鉆入行李安檢儀內(nèi)，發(fā)生危險。

鉛板在汽車制造領(lǐng)域也有一定的應(yīng)用。在汽車的隔音降噪設(shè)計中，鉛板可與其他隔音材料結(jié)合使用，安裝在車門、遼寧鐵嶺車頂、遼寧鐵嶺同城地板等部位，有效降低車內(nèi)噪音，駕乘舒適性。此外，在一些新能源汽車的電池防護(hù)設(shè)計中，鉛板可用于制作電池的屏蔽裝置，防止電池產(chǎn)生的電磁輻射對車內(nèi)電子設(shè)備的干擾，保障車輛的運行。? 鉛板的表面處理工藝不斷創(chuàng)新和發(fā)展。除了傳統(tǒng)的涂漆、遼寧鐵嶺附近電鍍等工藝外，一些新型的表面處理技術(shù)逐漸得到應(yīng)用。例如，采用納米涂層技術(shù)，在鉛板表面形成一層納米級的防護(hù)膜，能夠顯著提高鉛板的耐腐蝕性、遼寧鐵嶺耐磨性和自清潔性能；利用激光表面處理技術(shù)，對鉛板表面進(jìn)行改性處理，可改善鉛板的表面硬度和抗氧化性能，拓展鉛板的應(yīng)用領(lǐng)域。

鉛板的歷史源遠(yuǎn)流長，可追溯至古代文明時期。那時，人們雖未深入了解鉛的物理特性，但已開始利用其柔軟易加工的特點，制作各種器皿和裝飾品。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，尤其是在發(fā)現(xiàn)輻射危害后，鉛板逐漸從普通材料轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)的防護(hù)材料。如今，鉛板在工業(yè)、遼寧鐵嶺當(dāng)?shù)蒯t(yī)療、遼寧鐵嶺科研等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，見證了人類對材料特性認(rèn)識與利用的不斷深入。? 從外觀上看，鉛板通常呈現(xiàn)出銀灰色的金屬光澤，表面平滑細(xì)膩。但未經(jīng)處理的鉛板在空氣中容易氧化，表面會逐漸形成一層灰白色的氧化膜，這層氧化膜雖能在一定程度上減緩鉛板的進(jìn)一步氧化，但也會影響其外觀和部分性能。因此，在實際應(yīng)用中，鉛板常需經(jīng)過特殊的表面處理，如涂覆防腐漆、遼寧鐵嶺附近進(jìn)行電鍍等，以增強(qiáng)其耐腐蝕性和美觀度。