面對(duì)水下復(fù)雜、惡劣的環(huán)境，水下鋼管樁切割的難題在四航局車陂隧道實(shí)現(xiàn)了突破。車陂隧道位于廣州天河區(qū)和海珠區(qū)，全長(zhǎng)約2公里，其中內(nèi)河段由4節(jié)長(zhǎng)123米的管節(jié)組成，是項(xiàng)目建設(shè)的重難點(diǎn)所在，需要鋼管樁切割施工的段落不在少數(shù)?！八落摴軜肚懈钍┕ば缘?，要想實(shí)現(xiàn)水下鋼管樁切割施工效率不減，還無(wú)需人工下水，我們必須對(duì)施工工藝進(jìn)行改進(jìn)。

水下清淤又什么好辦法？

1、管塞封堵法
管塞封堵法常用于小型管道中，一般管塞有橡膠塞(兩塊鐵板中間嵌裝厚橡膠圈，鐵板用螺栓絞緊，使橡膠圈擴(kuò)張與管壁產(chǎn)生摩擦，以達(dá)到穩(wěn)定管塞的作用)、木質(zhì)管塞(外包麻布等塞入管口并塞緊)。另外，也可用透水性小的黏土裝袋，然后塞入溝管塞緊等。
2、磚砌封堵法
用水泥砂漿或水泥黏土拌制的膠結(jié)材料，砌筑磚墻來(lái)封堵大、中型管道，是較常用的方法。它具有取料方便，封堵效果較好的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是拆除比較困難。

可以使用“亨瑪牌”充氣式電纜管道密封裝置，它由一種軟質(zhì)合金和納米高分子材料經(jīng)過(guò)21道工序精加工而成，具有、防火、防鼠蟻泥沙等功效。它的工作原理是：本產(chǎn)品屬于柔性密封系統(tǒng)，兩側(cè)附有可承受高溫的膠條，當(dāng)充氣達(dá)到0.35mpa時(shí)，兩側(cè)膠條會(huì)被擠壓緊貼管道與電纜，達(dá)到。充氣口內(nèi)含有自我填充的膠質(zhì)材料，在充氣管抽去時(shí)對(duì)密封系統(tǒng)進(jìn)行密封。