組對水頭的敏感性同情況下人工清污。在調(diào)度中利用洪水消退時段及時調(diào)整加大靠近機組段或壩前漂浮污物集中段溢洪道閘門開度集中泄流，既可排走部分漂浮污物，又不會造成水量浪費。2.準(zhǔn)確把握攔污柵清污時機一般情況下攔污柵清污的時機可根據(jù)攔污柵差壓達0.02MPa為主要判據(jù)。根據(jù)燈泡貫流式水輪發(fā)電機組對水頭的敏感性，同情況下人工清污在調(diào)。
用還應(yīng)根據(jù)攔污柵型機組通過對比同負(fù)荷下機組間調(diào)速器協(xié)。聯(lián)關(guān)系的差異，當(dāng)導(dǎo)葉開度值相差達5%時安排清污，也是一種有效的手段。水電站清污3.確保清污機設(shè)備狀態(tài)良好攔污柵清污機設(shè)備在枯水期基本上不使用，平時應(yīng)做好攔污柵清污機檢修、保養(yǎng)工作，在豐水期到來前應(yīng)安排檢修和試啟動，并列入汛前檢查項目，確保清污裝置隨時能正常投入使用，。還應(yīng)根據(jù)攔污柵型機組通過對比同負(fù)荷。
排清污抓斗清污機的使用情況，在枯水期進行檢修。水電站清污4.高對攔污柵堵塞影響機組效率的認(rèn)識及時對攔污柵清污降低水頭損失，不僅是非常必要的降耗措施，也是非常重要的措施。運行人員應(yīng)時刻關(guān)注機組水頭損失的變化，勤比較、多分析，準(zhǔn)確把握攔污柵清污時機，及時安排清污。抓斗清污機的使用情況在枯水期進。
起升機構(gòu)使清污機固定電氣系統(tǒng)包括傳動、控制和電氣保護等系統(tǒng),主要是起升機。構(gòu)、抓斗開閉等的運行控制。清污機的電氣控制和操作元件均布置在一個控制箱內(nèi),該控制箱可以放置在門機司機室內(nèi)。懸掛式抓斗清污機5.懸掛式抓斗清污機工作原理抓斗清污機與壩頂門機配套使用。當(dāng)清污機需要工作時,通過門機將清污機運行到指定的清污工位,操作門機起升機構(gòu)使清污機固定電氣系統(tǒng)包括傳動控。
時越過斜面沿攔污柵放置在孔口上,然后進行清污,清污過程通過清污機自己的控制系統(tǒng)進行操作。清污機的起升機構(gòu)帶動抓。斗進行升降,通過液壓系統(tǒng)操作液壓缸推動耙斗進行開閉。清污時,抓斗的轉(zhuǎn)耙張開并沿攔污柵胸墻下降,當(dāng)清污抓斗到達攔污柵斜面位置時,越過斜面沿攔污柵放置在孔口上然后進。
一個清污工位按上述進柵條運行,并鏟下攔污柵前的污物,并沿柵面下行,當(dāng)清污抓斗抓滿時或到達攔污柵底部后,液壓系統(tǒng)工作使抓斗的轉(zhuǎn)耙閉合后,可抓取鏟齒鏟下的污物,抓斗至上極限。操作門機起升機構(gòu)把抓斗至壩面上,門機到指定卸污位置,抓斗張開卸污。一個工位清污。完畢后,由門機的帶動清污機到下一個清污工位按上述進柵條運行并鏟下攔污。

了保證設(shè)備的可靠性人員可右手操作手柄控制液壓清污抓斗的升降和小車的行走，左手操作手柄控制抓斗的開閉和整機的行走。另外，駕駛室裝有液晶顯示屏，并設(shè)有各種燈，便于對機器的運行情況進行觀察水電站門式。清污機屬于一種多功能清污機，既有提柵、啟閉閘門功能，又可攜帶清污抓斗對攔污柵進行清污，在國內(nèi)水電站使用比較廣泛。門式清污機主要包括門架、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、起升機構(gòu)、液壓自動抓梁和清污抓斗等，為了保證設(shè)備的可靠性，人員可右手操作手柄控。
應(yīng)鏟除干凈然后用優(yōu)需定期。對門式清污機進行保養(yǎng)維護。一、門架及其主要構(gòu)件門架及其它主要金屬結(jié)構(gòu)至少應(yīng)每年進行一次檢查，主要檢查內(nèi)容如下：1.檢查所有連接螺栓，特別是對主梁間聯(lián)系梁的連接、門腿與下橫梁連接、下橫梁與支承座聯(lián)接等螺栓連接處不得有任何松動。2.檢查主要焊縫，宜先用煤油清洗而后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋，應(yīng)鏟除干凈，然后用優(yōu)需定期對門式清污機。
道側(cè)面走并有輕微的摩質(zhì)焊條焊接，保證焊接質(zhì)量。3.軌。道應(yīng)防止沾油，以免車輪打滑。4.門機的金屬結(jié)構(gòu)，視前一次的油漆情況，可在3~5年內(nèi)涂油漆一次。涂漆前應(yīng)仔細舊漆及除銹。水電站門式清污機二、大車運行機構(gòu)大車運行有時會出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象，產(chǎn)生啃軌的原因很多，其中軌道安裝不直，運行機構(gòu)組裝及車輪安。裝偏斜等會造成啃軌現(xiàn)象，應(yīng)查明原因之。注意要把正常的導(dǎo)向與啃軌區(qū)別開來，輪緣挨著軌道側(cè)面走并有輕微的摩質(zhì)焊條焊接保證焊接。
的潤滑油鋼絲繩要定擦不應(yīng)算啃軌，啃軌指的是嚴(yán)重的輪緣與軌道的抵觸，運行起來往往發(fā)出響聲或震動，并使車輪輪緣劇烈磨損的現(xiàn)象。水電站門式清污機三、起升機構(gòu)1.在起升機構(gòu)工作期間，應(yīng)注意電動機的溫度，不得過熱，過熱時應(yīng)停車檢修。2.減速器在運行期間，潤滑油必須清潔，潤滑油性能及換油時間必須符合圖紙。規(guī)定；換油時應(yīng)殼內(nèi)污物，并用煤油清洗殼體內(nèi)腔和其它零件。3.鋼絲繩表面要涂足夠的潤滑油；鋼絲繩要定擦不應(yīng)算啃軌啃軌指。
槽時應(yīng)報廢6聯(lián)軸期進行檢查，并根據(jù)起重機械規(guī)程規(guī)定GB6067的標(biāo)準(zhǔn)對鋼絲繩是否可以繼續(xù)使用進行判定，達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。4.各軸承內(nèi)外圈的滾道、滾珠（柱）表面產(chǎn)生。磨損條紋、剝落小坑、裂紋或軸承徑向間隙增大到0.2mm時應(yīng)換新。5.制動輪輪徑磨小超過5mm，或表面磨出大于4mm深的溝槽時應(yīng)報廢。6.聯(lián)軸期進行檢查并根據(jù)起。