土工格柵_土工格室「廠家直銷」鋼塑土工格柵|鋼塑復(fù)合土工格柵廠家_價(jià)格_規(guī)格_作用
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 3 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 9999999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 1天 |
| 型號 | 30KN-120KN |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 起訂量 | 100平 |
| 伸長率 | ≤3 |
| 長寬 | 6*50米 |
| 范圍 | 土工格柵_土工格室「直銷」鋼塑土工格柵|鋼塑復(fù)合土工格柵_價(jià)格_規(guī)格_作用供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 個舊市、開遠(yuǎn)市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽縣等區(qū)域。 |



鋼塑土工格柵工程作用:
1、橫向(縱向)拉伸輕度大、國標(biāo)格柵基本無變形、能適合各類環(huán)境的土壤,完全復(fù)合高等級公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。
4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
5、能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。



鋼塑土工格柵施工方法
1、土工格柵的鋪設(shè)表面應(yīng)比較平整,鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)合格后,為防止縱向歪斜現(xiàn)象,根據(jù)鋪設(shè)層的寬度劃出一條白線或掛線,即可開始鋪設(shè),然后用U釘將格柵固定端(每米寬度用4根釘子,均勻距離固定)。
2網(wǎng)格末端固定好后,用鋪設(shè)機(jī)或人工方法緩慢向前拉網(wǎng)格,每10米長進(jìn)行人工矯直,直到一卷網(wǎng)格完成,然后鋪設(shè)下一卷,操作同上。
3、連鋪:以卷材長度為鋪管段長度,鋪完后應(yīng)鋪筑格構(gòu)段長度,再次檢查整體鋪筑質(zhì)量,然后再鋪筑下一段。鋪設(shè)下一段時,網(wǎng)格與網(wǎng)格的重疊部分以網(wǎng)格的凈距離為搭接長度,第二段用綁線固定后向前鋪設(shè)等,操作要求同上。


盛煌塑業(yè)(紅河市分公司)是一家集科研、生產(chǎn)及銷售為一體的綜合性企業(yè)。專業(yè)從事各類 長絲土工布研發(fā)與生產(chǎn)。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),技術(shù)力量雄厚,檢測設(shè)備齊全。產(chǎn)品銷往全國各地并己遠(yuǎn)銷俄羅斯,泰國,越南,伊朗等十幾個和地區(qū)。受到用戶的一致好評。公司本著“以人為本,質(zhì)量為先,市場在變,誠信不變”的經(jīng)營理念,以“誠信、合作、發(fā)展、創(chuàng)新”為宗旨,走科學(xué)創(chuàng)新的道路,不斷推出更優(yōu)的產(chǎn)品,以適應(yīng)高速發(fā)展的建筑行業(yè)的需求。



1.軟基填筑高度一般在4米以上。
2.路基填筑高度在3~4米或路橋交界處,進(jìn)行軟基處理,防止不均勻沉降。
3.舊路加寬可防止新舊路基接縫處出現(xiàn)縱向裂縫。
4.低填方淺開挖段,軟基處理加填不足2米,路基加不良段。
5.加固路基,防止斷裂。
鋼塑土工格柵 在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層,其主要作用是提高路面的使用功能,對承載作用則貢獻(xiàn)不 大,加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面則不同,瀝青加鋪 層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此,在瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面,除了會出現(xiàn)反射裂縫,同時還會 因?yàn)楹奢d的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析:由于瀝青 罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層,當(dāng)受到荷載作用時,路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青 罩面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區(qū)域,面層受到拉力作用,由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同,而又彼此緊 靠,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生po壞。在長期荷載的作用下,發(fā)生疲勞開裂。
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