Q345B無縫鋼管市場(chǎng)成交量一般，需求無明顯改觀。且適逢傳統(tǒng)旺季本地市場(chǎng)并沒有傳聞中那么樂觀，貿(mào)易商們對(duì)所謂旺季的來臨，信心不足，大都持謹(jǐn)慎態(tài)度。仍采取保守操盤，按需補(bǔ)貨，所以當(dāng)前商家并沒有形成庫存壓力。管廠方面：昨日，臨沂管廠并未如期上調(diào)出廠價(jià)格，著實(shí)是虛驚一場(chǎng)。前期可能是管廠因資金鏈緊張，想借調(diào)價(jià)催協(xié)議戶交款?，F(xiàn)在資金問題已解決，當(dāng)然得本著實(shí)事求是的態(tài)度面對(duì)調(diào)價(jià)問題。由于當(dāng)前上游原材料價(jià)格暫穩(wěn)，隨著后期市場(chǎng)形勢(shì)的變動(dòng)，管廠會(huì)適時(shí)上調(diào)價(jià)格。預(yù)計(jì)后期本地價(jià)格仍以穩(wěn)為主。

消息一出，原本在上周有所回落的價(jià)格本周重回漲勢(shì)。事實(shí)上，除了即將出臺(tái)的化解過剩產(chǎn)能方案，整體市場(chǎng)也有向好的預(yù)期。有消息稱，下半年新一輪經(jīng)濟(jì)投資將陸續(xù)啟動(dòng)，總體投資規(guī)模將達(dá)“萬億級(jí)”，這又成為了刺激當(dāng)前市場(chǎng)的新一波暖風(fēng)。 近期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體利好因素強(qiáng)于利空；會(huì)議確定明年再環(huán)保、化解產(chǎn)能過剩、防控地方債風(fēng)險(xiǎn)等將為主要工作，對(duì)于鋼鐵行業(yè)而言，鋼廠的減產(chǎn)、限產(chǎn)等操作將帶動(dòng)Q345B無縫鋼管產(chǎn)量高位繼續(xù)回落的可能性較大。業(yè)內(nèi)專家也建議，當(dāng)前操作“冬儲(chǔ)”一定要謹(jǐn)慎。專家團(tuán)資深專家表示，在進(jìn)行“冬儲(chǔ)”時(shí)，要考慮清楚自己能獲得多少回報(bào)，能不能擔(dān)得起風(fēng)險(xiǎn)。因此他的建議是，如果市場(chǎng)形勢(shì)天時(shí)地利人和，達(dá)到了大家心理價(jià)位，那就可以去做，如果達(dá)不到大家就繼續(xù)等待，保持一顆平常心，不必冒險(xiǎn)，因?yàn)楫?dāng)前的環(huán)境是一個(gè)“投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)非常大，獲利機(jī)會(huì)又非常小”的市場(chǎng)環(huán)境。

研究員也表示，他不建議主動(dòng)“冬儲(chǔ)”，因?yàn)槊髂甑氖袌?chǎng)風(fēng)險(xiǎn)還是很大。 庫存方面，社會(huì)庫存與鋼廠庫存雙雙下降，尤其是社會(huì)庫存，連續(xù)下降22周，已經(jīng)達(dá)到一定低點(diǎn)，隨著市場(chǎng)預(yù)期轉(zhuǎn)變，價(jià)格行情觸底回升，下半年多數(shù)企業(yè)勢(shì)必開始補(bǔ)充庫存，致使鋼材需求增加。

鋼材市場(chǎng)新訓(xùn)，無縫鋼管價(jià)格在沖漲以后重歸弱勢(shì)，不管是鋼價(jià)的報(bào)復(fù)性反彈、仍是隨后的理性回歸跌勢(shì)，均未能導(dǎo)致下游終端的一點(diǎn)點(diǎn)異心;原封不動(dòng)的穩(wěn)步去庫存，也沒有多少心思向鋼廠訂更多的資本;保持正常的出售步伐、不緩不急。

  國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼市成交依然清淡，注定鋼市“金九”傳統(tǒng)旺季不旺的魔咒得以連續(xù);不過值得一提的是，所有品種清一色的實(shí)現(xiàn)庫存下降，也多少反響了國(guó)慶長(zhǎng)假前終端少許的補(bǔ)貨需求存在。無縫鋼管價(jià)格的持續(xù)掉頭下行，期鋼在底部掙扎無果;根據(jù)對(duì)后市決心的不足，以及躲避降價(jià)危險(xiǎn)的擔(dān)憂，使得鋼貿(mào)商也不敢有補(bǔ)庫存操作;現(xiàn)貨市場(chǎng)該缺的資本依然短少，過剩的標(biāo)準(zhǔn)資本依舊過剩著，相安兩無事，僅僅糾結(jié)了貿(mào)易商。下游要的資本搶不到，被扔掉的資本只能靜靜的躺在庫房，訴說著這個(gè)變形的供求關(guān)系。

  連綿連續(xù)了30周的去庫存常態(tài)，依然無法脫節(jié)需求疲軟、供給壓力顯著的束縛。繼上旬要點(diǎn)鋼廠疾速增產(chǎn)以后，中鋼協(xié)要點(diǎn)鋼企9月中旬粗鋼日均產(chǎn)值再次小幅回落至178.7萬噸，旬環(huán)比僅下降0.45%。鋼廠盈余的疾速收窄確實(shí)是影響到一些鋼廠自動(dòng)增加維修，但是依然挨近180萬噸高位水平。分析師指出，近期國(guó)內(nèi)鋼廠排產(chǎn)計(jì)劃有少許下降，樣本鋼廠開工率也在小幅下降，盈余下降、內(nèi)部庫存增壓及資金緊張是鋼廠出產(chǎn)熱情降溫的首要?jiǎng)恿Α?