軸套
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 0.1 |
| 發(fā)貨期限 | 商議 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 商議 |
| 加工定制 | 是 |
| 型號(hào) | 非標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn)件 |
| 是否進(jìn)口 | 非進(jìn)口 |
| 用途 | 襯套,其他 |
| 材質(zhì) | 碳鋼 |
| 尺寸 | 多規(guī)格 |
| 范圍 | 軸套供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開(kāi)封市、洛陽(yáng)市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市、許昌市、三門(mén)峽市、南陽(yáng)市、漯河市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市、商丘市 川匯區(qū)、扶溝縣、西華縣、商水縣、沈丘縣、鄲城縣、淮陽(yáng)區(qū)、太康縣、鹿邑縣、項(xiàng)城市等區(qū)域。 |


作為優(yōu)選,所述左軸套和右軸套內(nèi)設(shè)置有環(huán)形注油槽,所述延伸部上設(shè)置有與環(huán)形注油槽連通的通孔,所述通孔沿軸套本體的徑向貫穿設(shè)置。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)在延伸部上設(shè)置有通孔,只需要在延伸部的表面開(kāi)槽即可,當(dāng)左、右軸套拼接在一起時(shí),能夠自動(dòng)形成通孔,無(wú)需在軸套本體上開(kāi)設(shè)有對(duì)穿的通孔,簡(jiǎn)化加工難度;從而可以通過(guò)通孔在外部對(duì)環(huán)形注油槽內(nèi)注油,使軸套的內(nèi)表面上產(chǎn)生隔離層,方便兩者之間的旋轉(zhuǎn)。
作為優(yōu)選,所述陶瓷襯套凸出于左軸套與右軸套的圓周側(cè)面。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,使得陶瓷襯套凸出于軸套的圓周側(cè)面,通過(guò)陶瓷的耐磨性能,增強(qiáng)軸套本體的耐磨性能,避免陶瓷襯套在該位置發(fā)生劇烈的磨損,導(dǎo)致左軸套和右軸套的表面產(chǎn)生磨損。



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本實(shí)用新型涉及滑動(dòng)軸承配件領(lǐng)域,特別涉及一種軸套。
背景技術(shù):
軸套是組成滑動(dòng)軸承的一部分,其為套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的筒狀機(jī)械零件,通常來(lái)說(shuō),軸套與軸承座采用過(guò)盈配合,軸套與軸采用間隙配合?;瑒?dòng)軸承與一般軸承的區(qū)別在于,滑動(dòng)軸承內(nèi)沒(méi)有滾珠等滾動(dòng)體,其通常采用注入潤(rùn)滑油油使軸與軸套之間產(chǎn)生油封,從而減少軸與軸套之間的磨損。
但是在使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,軸套與軸承座在安裝過(guò)程中,軸套在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生磨損和腐蝕的問(wèn)題,現(xiàn)有技術(shù)中,申請(qǐng)?zhí)枮椤?01020291615.1”的實(shí)用新型 公開(kāi)了一種金屬陶瓷軸承,其通過(guò)在軸承外設(shè)置有陶瓷層,通過(guò)利用陶瓷的耐腐蝕和耐磨性能,從而提高了軸套的耐腐蝕和耐磨性能,但是該種設(shè)置方式只適用于小型軸套,而一般的大型軸套通常采用分體加工的方式進(jìn)行加工,小型軸套設(shè)置陶瓷層的方式不適用于大型軸承,例如采用上述文件中的高溫離子噴附的方式,在軸套使用過(guò)程中,一但分體的軸套發(fā)生竄動(dòng),將會(huì)導(dǎo)致陶瓷層在分體的軸套之間發(fā)生斷裂的問(wèn)題。



[0027] 如圖5-7所示,所述的軸體1的一端具有從動(dòng)軸體6,在從動(dòng)軸體6的軸向中心設(shè) 有連接孔7,所述的連接孔7軸心線和正方形配合孔2的軸心線重合設(shè)置。所述的正方形配 合孔2為盲孔,所述的連接孔7呈扁形且為盲孔。正方形和扁形的設(shè)置都是為了方便裝配, 且增強(qiáng)了受力可靠性。
[0028] 如圖1-4所示,所述的軸體1和加強(qiáng)套4之間形成四個(gè)圓周均勻分布的扇形盲孔 9〇
[0029] 如圖1-7所示,所述的軸體1的外徑大于從動(dòng)軸體6的外徑且該軸體1和從動(dòng)軸 體6連為一體式結(jié)構(gòu)。一體式結(jié)構(gòu)使得整體的軸套結(jié)構(gòu)更加牢固。

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