不銹鋼管沖擊試驗是指檢測不銹鋼管耐沖擊強(qiáng)度的試驗。利用試驗設(shè)備沖斷試樣。并根據(jù)試樣被沖斷時所吸收的能量來檢測材料的抵抗沖擊破壞的能力，即檢測材料的脆性及韌性。 
    承受沖擊能力越強(qiáng)的不銹鋼管，其數(shù)值就越大，這是常識。對這個承受能力標(biāo)準(zhǔn)有3種表示方法。而日本的90%的沖擊試驗機(jī)為夏比沖擊試驗機(jī)。所以在材料的JIS標(biāo)準(zhǔn)里沖擊試驗項目都需用夏比沖擊試驗機(jī)。這個夏比還可以分為夏比吸收公和夏比沖擊值兩種。國外標(biāo)準(zhǔn)大多使用夏比吸收功，所以，日本的新標(biāo)準(zhǔn)使用這個，而舊標(biāo)準(zhǔn)適用夏比沖擊值有點(diǎn)亂。 
    那么，什么是吸收呢？用一定重量的擺錘，從規(guī)定的高度沖擊試樣，不銹鋼管試樣被沖斷時所吸收的能量就是吸收功。它的大小按擺錘沖斷試樣后靠慣性所達(dá)到的高度來計算。還有一種艾氏沖擊試驗機(jī)，它的試樣及試驗方法不同于夏比試驗機(jī)，在日本很少使用。有人認(rèn)為這種試驗沒有多大意義。

拉伸軋制

  芯棒式無縫管軋機(jī)已向大型化和緊湊化方向發(fā)展。機(jī)架數(shù)由7～9機(jī)架減為4～5機(jī)架，穿孔機(jī)和芯棒式無縫管軋所需的能源消耗共計可減少20%左右。在芯棒式無縫管軋機(jī)的控制技術(shù)中，為減少其后在張力減徑機(jī)中管端壁厚的切頭損失，開發(fā)了管端預(yù)先減薄成形技術(shù)，即用芯棒式無縫管軋機(jī)預(yù)先將管端減薄的成形技術(shù)，并在鋼管軋機(jī)上首次采用了油壓壓下裝置。

 穿孔軋制

  使用方鋼坯的PPM(壓力輥穿孔機(jī))已被替換為使用圓鋼坯的斜輥穿孔機(jī)。圓錐形穿孔機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是具有旋轉(zhuǎn)鍛造的效果和抑制圓周方向剪切變形的作用，因此可以抑制鋼管內(nèi)面的缺陷，可用于難加工性材料的穿孔，尤其是可以用于擴(kuò)孔和薄壁穿孔。采用普通穿孔機(jī)時，壁厚/外徑比(T/D)的極限為大約6%，而采用圓錐形穿孔機(jī)時能進(jìn)行T/D為3.2%的薄壁管穿孔。

本公司20號無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)  20號無縫鋼管尺寸  20號無縫鋼管型號產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：（1）一般結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)用無縫管（GB8162-2008）（2）低中壓鍋爐無縫管（GB/T3087-2008）（3）高壓鍋爐無縫管ST45.8/111（GB5310-2008）（4）輸送流體無縫管（GB/T8163-2008）（5）冷拔或冷扎精密無縫管（GB3639-2008）（6）地質(zhì)鉆探鋼管（YB235-2008）（7）石油鉆探鋼管（YB528-2008）（8）液壓支架專無縫管27SiM。

)熱軋QWER20號無縫鋼管普通槽鋼(GB707-88)主要用途：普通槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造和其他工業(yè)結(jié)構(gòu)，常與工字鋼配合使用。哈氏合金

(2)熱軋QWER20號無縫鋼管輕型槽鋼(YB164-63)熱軋輕型槽鋼是一種腿寬壁薄的鋼材，比普通熱軋槽鋼有較好的經(jīng)濟(jì)效果。其規(guī)格型號范圍從5-40#。1966年冶標(biāo)規(guī)定規(guī)格范圍從10-40#。主要用途：建筑和鋼架結(jié)構(gòu)等用。