網架支座節(jié)點：一般都擱置在柱頂、梁頂?shù)认虏恐谓Y構上，支座節(jié)點指的就是支撐結構上的網架節(jié)點。網架的深化設計首先從支座節(jié)點開始，支座節(jié)點的標高、位置決定了網架施工是否能正常進行。支座節(jié)點深化需要注意以下幾點：1.下部混凝土結構或鋼結構頂面標高及預埋件的位置要求準確。2.支座節(jié)點形式需確定，常見的有橡膠平板支座、盆式支座，應注意支座的約束方向。3.中間支座承載大，往往底板尺寸較大，需注意下部混凝土柱或鋼柱截面是否滿足要求，不滿足要求情況下需采用擴大柱頭節(jié)點。4.上弦支承式網架，支座位置桿件往往容易與下部支撐結構發(fā)生碰撞需要注意復核，支座球節(jié)點底部至支座底板間的距離應滿足斜腹桿與柱或連梁不相碰的要求。網架支座外側需要采取限位措施。

板式橡膠支座的養(yǎng)護內容：

一、板式支座應定期進行養(yǎng)護和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應及時進行修補或更換。

二、板式支座及四氟滑板橡膠支座應檢查如下內容

1、支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象

2、支座的剪切位移是否過大（剪切叫應不大于35°）

3、支座是否產生過大的壓縮變形

4、支座保護層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象，并記錄裂縫位置。開裂寬度及長度

5、支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常

6、對四氟滑板橡膠支座，應檢查支座上面聚四氟乙烯滑板是否完好，有無剝離現(xiàn)象，支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板。

三、橡膠支座各部應保持完整、清潔。及時清理支座周圍的垃圾雜物，冬季清理積雪和冰塊，保證支座正常工作。同時應經常清掃污水，排除墩臺、臺帽積水，要防止橡膠支座接觸油脂，對梁底及墩、臺帽上的殘存機油等應進行清洗。防止因橡膠老化。變質失去作用。

四、梁支點承壓不均勻，橡膠支座出現(xiàn)脫空或過大壓縮變形時應進行調整。

五、板式橡膠支座出現(xiàn)過大剪切變形、老化、開裂等情況時應及時更換。

六、對四氟滑板支座，若四氟滑板與不銹鋼板接觸面間發(fā)現(xiàn)進入泥沙或硅脂油干涸時要及時清掃，并注入新的硅脂油。

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待基礎壓實后在重新打入。無法采用打入法施工時，可采用鉆孔施工工藝，橋涵構造物填土高度不能滿足立柱要求打入深度的，則采取混凝土基礎固定方法。道路護欄通常是由低碳鋼絲鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護和保障設施。是重要的交通基礎設施,編焊而成；網格結構簡練便于運輸安裝不受地形起伏，特別是對于山地坡地多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用價格中等偏低，適合大面積采用。組織負責人。原來我們這里亂扔垃圾的現(xiàn)象很嚴重，這時巨人有意識，把垃圾倒進垃圾桶，亂堆的現(xiàn)象毫無根據(jù)。在選購該產物研究過程中，應該更加注重從材質圍欄綠化可以使用孔徑巨細以及通過立柱的健壯水平能力等方面來綜合材料選購。