1、要定期在升降機(jī)鏈接銷軸之間打磨潤(rùn)滑油，減少部件之間的磨損程度，降低噪音，可對(duì)事故的發(fā)生起到很好的作用。

2、卸下并拆開導(dǎo)軌式升降機(jī)下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。檢查所有的液壓管道和接頭，管道不能有破損，接頭不能有松動(dòng)，必需將所有接頭擰緊。

3、檢查液壓油的油質(zhì)和油位，升降機(jī)全程升起，在這位置時(shí)，液壓地面應(yīng)高出箱底 40～50毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物，應(yīng)及時(shí)更換（32＃液壓油）。

4、定期檢查升降機(jī)滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架銷軸及軸承等有無磨損。

5、液壓系統(tǒng)任何部位之間，必需首先卸壓，以免壓力油噴出，導(dǎo)軌式升降機(jī)工作臺(tái)溘然下滑。

6、不得任意調(diào)整溢流閥，升降機(jī)系統(tǒng)中的每個(gè)元件都是在劃定壓力下工作的。任意調(diào)整溢流閥后，可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、在升降機(jī)工作平臺(tái)下面檢驗(yàn)時(shí)，必需吊住、支撐導(dǎo)軌式升降機(jī)工作平臺(tái)，以防升降機(jī)溘然下降。

8、非專業(yè)職員不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。導(dǎo)軌式升降機(jī)在出廠前均已檢驗(yàn)調(diào)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。

9、把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭掏出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。換上新油，不要繼承使用舊油。否則剪叉式導(dǎo)軌式升降機(jī)系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損。

行業(yè)分析師指出：智能起重機(jī)具有很多優(yōu)點(diǎn)，可以使用多元化的傳感器和開關(guān)，來提供、和更高精度的起重機(jī)移動(dòng)與負(fù)載定位。由傳感器、開關(guān)和控制器構(gòu)成的智能網(wǎng)絡(luò)，能夠在危險(xiǎn)迫近時(shí)，自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并解決問題，而不是單純依靠起重機(jī)駕駛員的直覺。

壓泵站的功能部件主要是由泵裝置、閥組合、集成塊、油箱和電器盒五部分組成的，各個(gè)功能部件“各司其職”，主要功能如下：

泵裝置，是由電機(jī)和油泵組成，它是液壓的動(dòng)力源，是"心臟”，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油缸的動(dòng)力能，達(dá)到貨物升降的功能;,可以參考鋁合金升降機(jī)的資料，

閥組合，是板式閥裝在立板上，它的作用是對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。

集成塊，是由液壓閥、及通道體組成的。它的作用跟閥組合一樣，就是對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。

油箱，是由鋼板焊制的半封閉的盛油容器，上面還裝有濾油網(wǎng)和空氣濾清器等，主要是為了儲(chǔ)存液壓油，以及油的冷卻與過濾。

電機(jī)盒，它分為兩種，一種是設(shè)置外接引線的端子板；另一種則是配置了全套的控制電器，方便使用。