水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，水下打撈可達到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。

專業(yè)水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。

 水下沉船打撈過程中危險系數非常高，所以要求項目經理必須具備隨機應變的能力以及技術層面的要求，不可以死板硬套。很多時候是通過綜合打撈法來對沉船打撈。

水下堵漏管道安裝裝置包括托管裝置、推進裝置和連接件承托定位裝置所述的托管裝置由主托管裝置和副托管裝置組成，主托管裝置的導軌上裝有推進裝置，在主托管裝置的滾輪上可以放置一個單元管件，副托管裝置上可以托住并固定住被推進裝置推過來的單元管件，當前一個單元管件被推到副托管裝置上并被壓緊裝置固定后，推進裝置被壓力機拉回到初始位置，后一根單元管件又被放到主托管裝置上，承托定位裝置將連接件放置在兩個單元管件之間，推進裝置通過壓力機作用在推進裝置的受力連接盤上，使在后的單元管件受力，其端口被壓人連接件，在繼續(xù)的壓力下連接件向前的端口又被壓入被壓緊固定的單元管件的管口上，兩管連接完成，松開被副托管裝置固定的單元管件后，推進裝置把后放入的單元管件又推到副托管裝置上，前一個單元管件進入入海輸送裝置上，在全部入海前封住后管口， 如此不斷地進行直到一個大段的單元管件安裝完后并封住大段管件的端口，使其形成浮筒，通過入海輸送裝置將安裝好的整個大段逐步送入大海中，使其臨時漂浮在近海岸處等待總裝。

清理號繩、軟管和移動繩，區(qū)分好方向和水流，并指示水面到達工作地址或沿移動繩移動。在有流狀態(tài)下，一般應頂流或或側流動作，如流急也可采用側退動作，通常禁止順流而下。潛水員著底后適當增加通風量。水下作業(yè)時，注意頭盔不要低于胸部。

潛水員在水下工作時，應經常與水面員聯系。產生毛病時，可用號繩聯絡。當和號繩均產生毛病時，可用供氣管聯絡，并應當即出水。潛水員需要嚴格執(zhí)行水面員的指令。遇到危險或故障時，應立即通知水面員，一起堅持鎮(zhèn)靜，設法自救或等待水面潛水員協(xié)作解救。

潛水作業(yè)船應避開起重船的船纜活動規(guī)模。禁止懸掛物在空中超過潛水作業(yè)船。潛水員在水下設備作業(yè)中，需要在部件穩(wěn)定后才能進入作業(yè)點，坡面設備必須從上坡靠近部件。