礦用自進(jìn)式錨桿廠家高強(qiáng)度自進(jìn)式錨桿質(zhì)量可靠
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 10000噸 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 3天 |
| 廠家直銷 | 是 |
| 中空注漿錨桿 | 是 |
| 自進(jìn)式中空注漿錨桿 | 是 |
| 隧道中空注漿錨桿 | 是 |
| 定制加工 | 是 |
| 范圍 | 礦用自進(jìn)式錨桿高強(qiáng)度自進(jìn)式錨桿質(zhì)量可靠供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 西峰區(qū)、慶城縣、環(huán)縣、華池縣、合水縣、正寧縣、寧縣、鎮(zhèn)原縣等區(qū)域。 |


建筑在施工時(shí)有很多的技術(shù)要點(diǎn),來確保建筑的質(zhì)量,而在中空錨桿的施工時(shí),也是有很多的技術(shù)要點(diǎn)的,下面我們來為大家介紹一下中空錨桿在施工時(shí)的技術(shù)要點(diǎn)。
錨桿
1、關(guān)于布置中空錨桿的技術(shù)要點(diǎn):
建筑施工人員一般會(huì)按照隧道斷面成放射狀,且與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置,當(dāng)遇到主結(jié)構(gòu)面不明顯的時(shí)候,施工技術(shù)人員,可以按照隧道周邊輪廓的垂直布置,在開挖面上面進(jìn)行梅花型錨桿的布點(diǎn)陣。
2、中空錨桿孔的位置:
一般來說,誤差不大于4~10厘米,在施工人員鉆孔之后,一定要使用高壓水來將其沖洗干凈,然后再用高壓氣將里面的水份,吹出來蒸發(fā)干。對(duì)于機(jī)械錨固錨桿孔,應(yīng)將孔深的誤差控制在-1~1厘米之間,當(dāng)技術(shù)人員鉆到了設(shè)計(jì)深度的時(shí)候,如果遇到了破碎的巖土夾層,或者是比較軟的巖石,就應(yīng)該要變更中空錨桿的位置和深度。
3、中空錨桿支護(hù)施工過程:
技術(shù)人員一定要保證中空錨桿身是筆直無缺損的,不能沾有油圬和雜質(zhì),同時(shí)還不能有鐵銹,否則會(huì)嚴(yán)重影響施工的整體質(zhì)量。至于楔縫錨桿,一定要保證楔縫的平整與垂直,位置應(yīng)在錨桿中心的截面上面,而縫寬的誤差要控制在±0.5毫米之間,縫長(zhǎng)的誤差搖控制在±5毫米。
4、中空錨桿的安裝技術(shù)要求:
在按照鋼筋砂漿錨桿的時(shí)候,一般分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿,兩種類型的施工工藝,先灌漿后錨固施工法,在安裝的時(shí)候,就要特別注意漏漿質(zhì)量問題的發(fā)生,而先錨后灌漿施工法,則要關(guān)注注漿排氣的問題,不然就會(huì)很容易產(chǎn)生沙漿不飽滿的情況,這樣會(huì)直接導(dǎo)致錨固效果不佳。在按照樹脂錨桿的時(shí)候,通常需要使用桿體將藥包,送到孔底捅破并攪拌30秒,以此來固定桿體,在15分鐘后,樹脂固化達(dá)80%~90%的終端強(qiáng)度,才能進(jìn)行墊板的安裝施工。在低溫和孔中有流水(180~390mL/min)的情況下,樹脂錨桿仍然可以使用。



金海金屬材料(慶陽市分公司)秉承一貫的“精益求精、客戶至上”的宗旨,堅(jiān)持引進(jìn)消化國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、緊密結(jié)合用戶的需求,研發(fā)自有 3087低中壓鍋爐管產(chǎn)品,打造自有品牌,以嚴(yán)格、科學(xué)的管理,經(jīng)營(yíng)好研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的每個(gè)環(huán)節(jié),發(fā)揚(yáng)工匠精神,做好每一款 3087低中壓鍋爐管產(chǎn)品,在 3087低中壓鍋爐管的道路上越走越遠(yuǎn)!
礦用自進(jìn)式錨桿廠家高強(qiáng)度自進(jìn)式錨桿質(zhì)量可靠


管縫錨桿在使用時(shí)存在的問題:有人為了加快錨桿的安裝速度,用錘砸擊錨桿,使其直徑變細(xì),縫寬變小,還有干脆將錨桿鋸下一節(jié),但這樣會(huì)導(dǎo)致錨固力低,不能很好地控制頂板;管縫式錨桿鉆頭磨損嚴(yán)重時(shí)不注意更換,造成鉆孔直徑小,安裝錨桿費(fèi)時(shí)費(fèi)力,甚至造成安裝不到位.錨桿起不到錨固作用;打錨桿孔時(shí)不注意經(jīng)常移鉆,改變鉆的方向,而在一個(gè)位置上打多個(gè)鉆孔;打頂部孔時(shí)直接用長(zhǎng)釬桿打.這樣的管縫式錨桿的安裝角度常常不符合設(shè)計(jì)要求。
管縫錨桿的使用方法:
1、錨桿機(jī)鉆孔前,有必要保證頂板與煤幫的安穩(wěn),進(jìn)行作業(yè)。
2、制止錨桿機(jī)平置于地上。由于鉆機(jī)平置地上,一旦通氣誤操作,氣腿俄然伸出,會(huì)形成意外。
3、錨桿機(jī)鉆孔時(shí),制止用戴手套的手去握持鉆桿。
4、開眼位時(shí),應(yīng)扶穩(wěn)鉆機(jī),進(jìn)行開眼作業(yè)。
5、氣動(dòng)錨桿機(jī)鉆孔時(shí),應(yīng)均速加大氣腿推力,防止因推力不勻而形成的鉆孔速度慢、卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事端。



隧道施工所需中空錨桿數(shù)量主要看隧道延米數(shù)的實(shí)際發(fā)生量,隧道延米數(shù),是指沿著隧道中心線,每推進(jìn)1米,對(duì)應(yīng)發(fā)生的實(shí)物工程量。具體的中空錨桿布置,還需要參照設(shè)計(jì)圖紙,不能根據(jù)工程量來推算。
中空錨桿
一般來講,隧道大多是根據(jù)圍巖狀況,采用區(qū)段式設(shè)計(jì),再折合成延米工程量。
打個(gè)比方,某個(gè)隧道IV圍巖的洞段,初期支護(hù)拱部中空錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度3.5m,在合計(jì)100米的洞段內(nèi),共設(shè)計(jì)了1208根支護(hù)中空錨桿。這樣,折合每延米就是12.08根。
而且,隧道的中空錨桿設(shè)計(jì),已經(jīng)不單純是系統(tǒng)中空錨桿(按照設(shè)計(jì)的固定位置施工),還會(huì)設(shè)計(jì)一部分局部中空錨桿,也就是現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)圍巖特殊條件,相應(yīng)的進(jìn)行中空錨桿施工。局部中空錨桿就是按照區(qū)段式設(shè)計(jì)、計(jì)量方式進(jìn)行的核算。

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