合金管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，合金鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，當(dāng)前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

本月熱軋鋼廠檢修 集中，局部鋼廠交貨量僅到達(dá)48%，合金鋼管補(bǔ)貨量缺乏令市場資源規(guī)格呈現(xiàn)充足，持貨商家普遍高報(bào)。就目前來看，各大區(qū)鋼廠到貨狀況仍不佳，雖然隨著檢修的完畢，六月供給或?qū)⒅饾u惡化，但低庫存現(xiàn)狀不會(huì)馬上改動(dòng)，這將在六月持續(xù)支撐市價(jià)，而月初資金壓力稍緩后，不掃除借勢上探能夠。目前國際鋼市大環(huán)境是調(diào)整產(chǎn)業(yè)構(gòu)造，使其良性循環(huán)，在此狀況下在市商家在所難免的會(huì)歷經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)，甚至面臨淘汰，為了躲避風(fēng)險(xiǎn)，如今大少數(shù)商家多慎重操作，堅(jiān)持低庫存快進(jìn)快銷運(yùn)轉(zhuǎn)形態(tài)，而此也是往年前半年鋼市庫存延續(xù)下降的次要緣由，不光是鋼鐵行業(yè)，其它高產(chǎn)能行業(yè)鋼鐵行業(yè)的上下游也是相似狀況，因而鋼鐵的終端需求也是多按需推銷，鋼鐵市場不會(huì)起名短期不會(huì)在呈現(xiàn)下游需求和鋼貿(mào)商的少量備貨狀況，合金鋼管價(jià)錢也不會(huì)呈現(xiàn)大幅漲跌的狀況，而鋼鐵產(chǎn)能的不斷高居不下使得鋼價(jià)不斷彷徨在較低層面，而現(xiàn)行階段是買方市場，在有蓄水池功用的鋼貿(mào)商構(gòu)造調(diào)整較為良好后終壓力會(huì)傳導(dǎo)到鋼廠，雖然目前階段鋼材出口為鋼鐵產(chǎn)能起到了一定的分流功用，但也不是持久之計(jì)，所以在鋼鐵行業(yè)前期較長一段工夫，鋼價(jià)較大能夠都不會(huì)呈現(xiàn)較大的漲跌幅，即便呈現(xiàn)估量也不會(huì)堅(jiān)持較長工夫。據(jù)鋼易網(wǎng)市場監(jiān)測顯示：昔日國際鋼材價(jià)錢持續(xù)小幅走強(qiáng)，但是成交狀況有所回落，其中次要地域修建鋼材價(jià)錢小幅下跌，杭州和成都地域小幅偏弱，價(jià)錢小幅動(dòng)搖。
上周少數(shù)貿(mào)易商仍在出貨，局部貿(mào)易商開端放假，下周起，合金鋼管商戶根本將逐步離場放假，買賣工夫無限，同時(shí)，終端用戶也將復(fù)工休整，除了 多數(shù)零星補(bǔ)貨推銷外，市場成交降至冰點(diǎn)。而在此歷史低點(diǎn)價(jià)位，局部貿(mào)易商囤貨待漲志愿不強(qiáng)，市場有價(jià)無市非常分明，價(jià)錢漲跌空間非常無限。另一方面，數(shù)據(jù)顯示，2014年1月中旬重點(diǎn)大中型企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為169.41萬噸，旬環(huán)比下降9.08%。粗鋼產(chǎn)量小幅下降，由于現(xiàn)貨價(jià)錢繼續(xù) 單邊下探，鋼廠盈利空間減少，貿(mào)易商高位訂貨志愿不強(qiáng)，鋼廠庫存處于高位程度，訂單組織困難，為增加庫存壓力，局部鋼廠停止增產(chǎn)限產(chǎn)。詳細(xì)到庫存方面，目 前國際修建鋼材市場庫存接近640萬噸，合金鋼管庫存為超越250萬噸，曾經(jīng)延續(xù)5周繼續(xù)增倉，次要緣由在于鋼廠庫存高企，發(fā)貨積極，而現(xiàn)貨市場成交冷落，庫存主動(dòng)不時(shí)上升。成交冷落，張望氛圍濃重，對成材市場也構(gòu)成一定壓力。