左旋錨桿也稱等強(qiáng)螺紋錨桿，是測定錨固力的一種工具，具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于煤炭、國防、隧道及交通運(yùn)輸?shù)榷喾N坑道和礦井巷道及地下工程圍巖支護(hù)，可保證礦井巷道及地下工程圍巖的穩(wěn)定。

  使用方法

  1、依據(jù)設(shè)計(jì)要求確定錨桿孔位，勇鑿眼機(jī)、錨桿鉆機(jī)或煤電鉆打眼，深度比錨桿長度短80-100mm。

  2、用壓風(fēng)管深入眼底，通過壓縮空氣，將孔內(nèi)的巖粉吹凈

  3、孔鉆直徑要求比錨桿直徑大6-12mm

  4、用錨桿將藥卷送入眼底，啟動(dòng)攪拌裝置進(jìn)行攪拌，按樹脂錨固定劑要求嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間。

  5、打到固話時(shí)間后，套上托盤、擰緊螺母。

  優(yōu)點(diǎn)

  左旋錨桿結(jié)構(gòu)合理，錨桿全螺紋全長等強(qiáng)，解決了反麻花錨桿螺紋及拍扁處等強(qiáng)度低的缺點(diǎn)。比同規(guī)格反茂華錨桿的承載能力提高，操作簡單，價(jià)格低廉，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護(hù)。

隧道施工所需中空錨桿數(shù)量主要看隧道延米數(shù)的實(shí)際發(fā)生量，隧道延米數(shù)，是指沿著隧道中心線，每推進(jìn)1米，對(duì)應(yīng)發(fā)生的實(shí)物工程量。具體的中空錨桿布置，還需要參照設(shè)計(jì)圖紙，不能根據(jù)工程量來推算。

中空錨桿
  一般來講，隧道大多是根據(jù)圍巖狀況，采用區(qū)段式設(shè)計(jì)，再折合成延米工程量。  
  打個(gè)比方，某個(gè)隧道IV圍巖的洞段，初期支護(hù)拱部中空錨桿設(shè)計(jì)長度3.5m，在合計(jì)100米的洞段內(nèi)，共設(shè)計(jì)了1208根支護(hù)中空錨桿。這樣，折合每延米就是12.08根。
  而且，隧道的中空錨桿設(shè)計(jì)，已經(jīng)不單純是系統(tǒng)中空錨桿（按照設(shè)計(jì)的固定位置施工），還會(huì)設(shè)計(jì)一部分局部中空錨桿，也就是現(xiàn)場根據(jù)圍巖特殊條件，相應(yīng)的進(jìn)行中空錨桿施工。局部中空錨桿就是按照區(qū)段式設(shè)計(jì)、計(jì)量方式進(jìn)行的核算。