自進(jìn)式錨桿的整體施工工藝：

  1、將合金鉆頭與錨桿一端連接，自進(jìn)式錨桿另一端連接上釬套、釬尾后再與臺車或手持式鉆機(jī)連接好。自進(jìn)式錨桿按設(shè)計(jì)的深度開始鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時(shí)須加注冷卻水。(錨桿如需加長，自進(jìn)式錨桿可用連接套進(jìn)行連接，然后鉆進(jìn))

  2、卸下鉆機(jī)，將止?jié){塞套進(jìn)桿體，并將其塞入孔內(nèi)，準(zhǔn)備注漿。特殊情況入注漿壓力過大或圍巖太破碎，可用錨固劑封孔。

  3、將快速注漿接頭與錨桿尾端連接，注漿接頭另一端與注漿機(jī)連接。

  4、開動(dòng)注漿機(jī)注漿，待注漿飽滿且壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)關(guān)機(jī)。注漿壓力根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)和注漿機(jī)性能確定，灰沙比參考值1：0~1：1，水灰比參考值0.45~0.5：1。

  5、安裝墊板和螺母，并旋緊螺母。

  自進(jìn)式錨桿主要技術(shù)性能參數(shù)：

  型號：ZJS25 ZJS27 ZJS28 ZJS32 ZJS38 ZJS51

  外徑(mm)：￠25 ￠27 ￠28 ￠32 ￠38 ￠51

  抗拉強(qiáng)度(MPa)：≥650 ≥650 ≥650 ≥650 ≥650 ≥650

  齒高(mm)：1.5±0.1 螺距(mm)：12.7±0.1

  螺紋方向：左旋

  標(biāo)準(zhǔn)長度(m)：2.0 3.0 3.5 4.0 4.5 5 6(可根據(jù)需要定制)

  長度誤差：±1%

  較大鉆進(jìn)深度：12米以上

  中空錨桿點(diǎn)：鋼管，鋼筋鋼絲，錨索又稱中空錨桿，鋼絲可稱為錨索，鋼管和鋼筋均稱為中空錨桿
       1.定義不同
       錨索意味著當(dāng)主纜在吊橋中錨固在側(cè)孔中時(shí)，主纜分別被分成多股鋼絞線，錨固在錨中。這些鋼束稱為錨索。
       中空錨桿：中空錨桿是當(dāng)代煤礦巷道支護(hù)的zui基本組成部分。他加固了道路周圍的巖石，使周圍的巖石自身得到支撐。
       2.不同的效果
       錨點(diǎn)：電纜是一個(gè)預(yù)應(yīng)變，通過外端固定在斜坡上，錨固在穩(wěn)定巖體錨固的斜坡滑動(dòng)面上在另一端。應(yīng)力鋼絞線直接在滑動(dòng)面上產(chǎn)生抗滑動(dòng)阻力，增加抗滑動(dòng)摩擦阻力，使結(jié)構(gòu)表面處于緊湊狀態(tài)，從而提高邊坡巖體的完整性，從而從根本上改善機(jī)械巖體特性，有效控制巖體的位移，促進(jìn)其穩(wěn)定性，達(dá)到整理層理和滑坡的目的和危巖和危石。

之前跟大家說了中空錨桿安裝之前需要檢查的地方，本文小編就接著和大家聊聊錨桿安裝時(shí)需要注意什么，有需要的朋友可以進(jìn)來了解一下。

中空錨桿
  打眼前，首先按照中、腰線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格，不符合作業(yè)規(guī)程要求時(shí)必須先進(jìn)行處理；打眼前要先敲幫問頂，仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況，處理掉危巖，確認(rèn)后方可開始作業(yè)，錨桿眼的位置要準(zhǔn)確，眼位誤差不得超過100mm，眼向誤差不得大于15°。錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長度相匹配，打眼時(shí)應(yīng)在釬子上做好標(biāo)志，嚴(yán)格按錨桿長度打眼，深度2650mm，不固定，錨桿眼打好后，應(yīng)將眼內(nèi)的巖渣、積水清理干凈。打眼時(shí)，必須在臨時(shí)支護(hù)的掩護(hù)下操作。打眼的順序，應(yīng)由外向里先頂后幫的順序依次進(jìn)行
  a.依據(jù)設(shè)計(jì)要求確定錨桿孔位，用鉆機(jī)具打孔
  b.用壓風(fēng)吹盡孔內(nèi)巖粉
  c.鉆孔直徑要求比錨桿直徑大6-12mm
  d.用錨桿將錨固劑送入孔底，啟動(dòng)攪拌裝置進(jìn)行攪拌，按樹脂錨固劑要求嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間。
  e.達(dá)到等待時(shí)間后，擰緊螺母。