山東聊城橋梁護(hù)欄廠家施工時(shí)注意問題
橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問題
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。宏觀消息堅(jiān)挺支撐，黑色系期貨高位震蕩，鋼廠環(huán)保限產(chǎn)對(duì)鋼市形成長期利好，雖然現(xiàn)貨價(jià)格拉漲后回調(diào)，但時(shí)處“金三銀四”需求旺季，需求持續(xù)回升，市場庫存降速明顯，但考慮價(jià)格持續(xù)上漲后恐高情緒導(dǎo)致成交疲軟，限產(chǎn)刺激常態(tài)化，價(jià)格短期面臨調(diào)整壓力，鑒于成本端支撐強(qiáng)，后期預(yù)期不錯(cuò)，預(yù)計(jì)下周鋼材價(jià)格或前弱后強(qiáng)調(diào)整。

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