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更換橋梁支座施工隊眾拓路橋公司
更新時間: 2026-01-23 19:20:37 ip歸屬地:揭陽,天氣:多云,溫度:6-20 瀏覽:7次
以下是:廣東省揭陽市更換橋梁支座施工隊眾拓路橋公司的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 2200 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運費說明 | 物流配送 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 國標 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠+鋼板 |
| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓路橋 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | GYZ GJZ等 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產(chǎn)品重量 | 按產(chǎn)品規(guī)格 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 外形尺寸 | 圓形 矩形 |
| 適用領域 | 橋梁工程 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | 國標 |
| 工作溫度 | +60℃∽-25℃ |
| 品牌 | 眾拓路橋 |
| 施工說明 | 橋梁支座更換 |
| 施工性 | 更換安裝 |
| 施工方式 | 梁板頂升更換支座 |
| 施工前處理 | 搭建平臺 |
| 范圍 | 更換橋梁支座施工隊眾拓路橋公司供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 榕城區(qū)、揭東區(qū)、揭西縣、惠來縣、普寧市等區(qū)域。 |
【眾拓】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括揭東道堵水氣囊、揭西雙組份聚硫密封膠、汕頭橋梁支座更換、中山橋梁支座更換、汕尾橋梁預壓水袋等,適配多元場景需求。更換橋梁支座施工隊眾拓路橋公司_眾拓養(yǎng)護(揭陽市分公司),固定電話:【0527-88266222】,移動電話:【0527-88266222】,聯(lián)系人:石經(jīng)理,河北省衡水市。 廣東省,揭陽市 2022年,揭陽市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2260.98億元,比上年增長-1.3%。
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以下是:廣東揭陽更換橋梁支座施工隊眾拓路橋公司的圖文介紹


眾拓養(yǎng)護(揭陽市分公司)有著多年 橋梁伸縮縫發(fā)展歷史,是一家從事 橋梁伸縮縫專業(yè)設計、制造、批量生產(chǎn)的綜合性企業(yè)。與國內(nèi)多家科研院所建立密切合作關系,不斷研發(fā)被用戶看好的 橋梁伸縮縫產(chǎn)品,深受廣大客戶好評。我公司具有完善的現(xiàn)代化管理模式, 橋梁伸縮縫產(chǎn)品結(jié)構合理,性能可靠,確保向客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和周到的售后服務。



歸納剖析其損壞緣由,量體裁衣擬定保通計劃、舊縫撤除計劃,預留槽口處置計劃,以及橋梁支座更換計劃。擬定保通辦法舊橋彈性設備替換都在已通車的道路上施工,施工前有必要擬定切實可行的保通辦法,經(jīng)當?shù)芈氛糠帧⒔还懿糠滞?,并實施交通管制后方可施工。撤除損壞彈性設備撤除舊彈性設備,首要應將彈性設備兩側(cè)后澆混凝土與橋面(或路面)混凝土聯(lián)系處用切縫機切齊,然后用空壓機風鎬鑿除舊混凝土。鑿除時,不能將原布局的梁板端部損壞,并盡可能保存原有的縱向及豎向預留錨固鋼筋。施工過程中,為起見,主張封閉交通;需要復位的舊支座有必要拿出整理干凈,并涂滿硅脂后才干進行復位,經(jīng)更換、復位后的支座,正交方向中線偏位不得大于2mm;頂升前應解除伸縮縫、欄桿、支座等有關固結(jié)有些;施工前應對墩臺頂基面進行整理,鑿除基面凸起有些,在預付頂千斤頂有些如存在鋼筋頭的應予以割除處置至低于砼表面高度;千斤頂?shù)姆胖脩粢夥胖梅轿坏钠教?,在千斤頂放置方位應避免呈現(xiàn)大的坡差,如呈現(xiàn)應以環(huán)氧砂漿找平后再裝置千斤頂。彈性設備吊裝就位在彈性設備預留槽、預埋筋都到達規(guī)劃需求后,就可以將橋梁支座更換設備吊裝就位,使彈性設備的中心線與橋梁中心線重合的,其頂面標高,橫坡與規(guī)劃符合,在適當?shù)臏囟群附?,固定后免除鎖定。查看彈性設備的焊接質(zhì)量、平整度、順直度是不是符合需求,否則應調(diào)整。澆筑混凝土彈性設備兩側(cè)后澆混凝土澆筑應查看有關模板設備質(zhì)量,以及混凝土的合作比,塌落度等是不是符合規(guī)劃需求,混凝土澆筑時應嚴格按有關施工規(guī)范操作?;炷琉B(yǎng)生在預留槽混凝土澆筑完成后,應充分進行維護,混凝土維護到規(guī)則時刻,方可開放交通。



橋梁支座更換墊石的控制要點與措施1.支座墊石施工前的準備工作應主要檢查其平面中心位置放樣是否準確,模板安裝是否合格,鋼筋網(wǎng)安裝質(zhì)量是否合格等。2.支座墊石施工前對臺帽頂進行鑿毛、灑水濕潤施工前一定要督促承包人對臺帽頂進行鑿毛、清掃,并要灑水濕潤。監(jiān)理應嚴格檢查,合格后才能同意其進入下一道工序。否則會造成:支座墊石與臺帽頂面粘結(jié)不好,有脫空現(xiàn)象;通車后隨車輛荷載而上下反復變形,即上翹、下壓;墊石斷裂、移位、破碎掉落,使支座、梁體下降和上下錯位,從而使橋面鋪裝下陷、斷裂,影響行車。安裝支座前必須對墊石嚴格檢查,可用小錘敲擊墊石,聽聲音判斷是否脫空,若脫空,墊石必須鑿掉,全部返工重新澆筑。支座墊石一般較薄,施工時督促承包人必須嚴格按監(jiān)理批復的混凝土配合比施工,加強振搗,并應加強養(yǎng)生,以確定墊石混凝土的質(zhì)量符合要求。3.對支座墊石頂面標高、頂面平整度進行控制支座墊石頂面標高應嚴格控制。在平坡情況下,同一片梁兩端支座墊石水平應盡量處于同一平面內(nèi),其相對誤差不得超過2mm。若為坡橋情況,梁底支座預埋鋼板應嚴格按圖紙要求,按水平固定、安裝,以達到“坡橋正做”原則。支座墊石頂面也要水平,應加強墊石支承面混凝土的抹平工作,用較長直尺進行刮平,并隨時檢驗其平整度。為了提高預埋鋼板的表面平整度,產(chǎn)生空鼓,需改進預埋鋼板工藝。預埋鋼板面積較大時,應保證混凝土澆筑振搗質(zhì)量,并適當設置溢出孔,待溢出孔溢出混凝土時才停止振搗。較大面積鋼板下的空鼓,應開孔注漿填實。

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