新型涉及軸承輔助設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種多線切割Gcr15軸承專用管的 裝置的技術(shù)領(lǐng)域。

  軸承應(yīng)用在大部分的機(jī)械上，尤其是汽車行業(yè)，需求量很大，軸承的外套 是把鋼管截成所需要的長(zhǎng)度后，再用機(jī)床對(duì)其加工，然而對(duì)軸承的原料進(jìn)行加 工，大部分采用的是切割刀片進(jìn)行切割，而鋸片的厚度少也在1mm以上，加 工時(shí)原材料浪費(fèi)嚴(yán)重，而采用切割線進(jìn)行切割的鋸縫僅為0.2-0.4mm，所以采 用切割線進(jìn)行原材料的切割加工可以有效地減少原材料的浪費(fèi)。

  本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出一種多線切割gcr15軸承鋼管 的裝置，能夠使切割精度高，操作簡(jiǎn)單，切割效果好，提高工作效率，減少生 產(chǎn)成本，更好地滿足工作上的要求。

  為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種多線切割gcr15軸承鋼管的裝置，包括機(jī) 體、底座、主軸、儲(chǔ)線筒、切割線、工作臺(tái)和升降桿，所述機(jī)體的底端上安裝 有底座，所述底座上安裝有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上方設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座 通過(guò)固定架安裝在工作臺(tái)上，所述機(jī)體兩端設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上安裝有主軸， 所述主軸上安裝有升降桿，升降桿另一端安裝在機(jī)體上，所述主軸的前端安裝 有儲(chǔ)線筒，儲(chǔ)線筒中間位置上設(shè)有夾緊裝置，所述夾緊裝置安裝有切割線，切 割線在轉(zhuǎn)動(dòng)座的前上方，所述切割線安裝在儲(chǔ)線筒內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述機(jī)體右 側(cè)設(shè)有控制器和電機(jī)，所述電機(jī)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸和升降桿相連接。

  作為優(yōu)選，所述工作臺(tái)上安裝有送料裝置，所述送料裝置安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)座的 右側(cè)，所述送料裝置的右側(cè)安裝有矯直裝置，所述矯直裝置右側(cè)安裝有安裝座， 所述安裝座上設(shè)有夾緊軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座、送料裝置、矯直裝置和安裝座在同一 水平上。

  作為優(yōu)選，所述機(jī)體的右端上安裝有切削液灌，切削液灌上設(shè)有兩個(gè)噴嘴， 所述噴嘴安裝在切割線的上方。

  作為優(yōu)選，所述工作臺(tái)的下端設(shè)有落料板，所述落料板的另一端安裝有出 料口，所述出料口的下端設(shè)有收納箱，所述收納箱底部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。

從環(huán)比看，受春節(jié)后Gcr15軸承專用管需求季節(jié)性回落影響，CPI由上月上漲0.6%轉(zhuǎn)為下降0.5%。其中，食品價(jià)格由上月上漲1.6%轉(zhuǎn)為下降3.6%，影響gcr15軸承鋼管CPI下降約0.71個(gè)百分點(diǎn)。食品中，由于天氣轉(zhuǎn)暖，鮮菜大量上市，價(jià)格由上月上漲1.8%轉(zhuǎn)為下降14.5%；生豬生產(chǎn)持續(xù)恢復(fù)，豬肉價(jià)格下降10.9%，降幅比上月擴(kuò)大7.8個(gè)百分點(diǎn)；春節(jié)后gcr15軸承鋼管消費(fèi)需求有所回落，牛肉、羊肉、雞肉、鴨肉、水產(chǎn)品和鮮果價(jià)格均由漲轉(zhuǎn)降，降幅在0.2%—1.7%之間。非食品價(jià)格上漲0.2%，gcr15軸承鋼管漲幅比上月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，影響CPI上漲約0.18個(gè)百分點(diǎn)。非食品中，工業(yè)消費(fèi)品價(jià)格上漲0.7%，影響CPI上漲約0.22個(gè)百分點(diǎn)。其中，受國(guó)際原油價(jià)格上漲影響，汽油和柴油價(jià)格分別上漲6.6%和7.3%；春裝新品上市，服裝價(jià)格上漲0.4%。服務(wù)價(jià)格下降0.1%，影響CPI下降約0.03個(gè)百分點(diǎn)。其中，家政服務(wù)、洗車和美發(fā)等服務(wù)價(jià)格在春節(jié)后季節(jié)性回落，下降3.0%—5.3%；疫情好轉(zhuǎn)后，gcr15軸承鋼管出行需求有所增加，飛機(jī)票價(jià)格上漲6.4%。