五防球墨鑄鐵井蓋的承載等級(jí)說明：
 
（1）輕型：禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入的綠地通道 、自行道或人行道。
 
（2）普通型：汽10級(jí)以下的道路或停車場(chǎng)。
 
（3）重型：機(jī)動(dòng)車通行的道路或停車場(chǎng)。
 
（4）特重型：機(jī)動(dòng)車主干道。
通常是指為確保人身，對(duì)高壓電氣設(shè)備應(yīng)具備五種防誤功能的簡(jiǎn)稱，是電力的重要措施之一。1、防止誤分、合斷路器。2、防止帶負(fù)荷分、合隔離開關(guān)。3、防止帶電掛（合）接地線（接地開關(guān)）。4、防止帶地線送電。5、防止誤入帶電間隔。變配電室的“五防”即防火、防水、防雷、防雪、防小動(dòng)物?！耙煌ā奔幢３滞L(fēng)良好。
技術(shù)參數(shù)試驗(yàn)載荷：重型400KN，普型250KN，輕型125KN   彎曲強(qiáng)度：平均值22MPa沖擊強(qiáng)度：平均值10J/m2   壓縮強(qiáng)度：平均值25MPa   拉伸強(qiáng)度：平均值10MPa   彈性模數(shù)：平均值1000MPa   吸 水 率：1%   耐 酸 性：試樣在20%   硫酸溶液中浸泡48h   表面無腐蝕，質(zhì)量損失1%

 

球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因?yàn)?圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長(zhǎng)度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時(shí)，因?yàn)椴徽撊绾诬埰?，其直徑都?huì)比下面的井口略寬，井蓋不會(huì)掉到井口里去。
而如果采用方形，因?yàn)榉叫蔚膶?duì)角線明顯長(zhǎng)于其每條邊長(zhǎng)，這樣的井蓋被軋起時(shí)，很容易沿井口的對(duì)角線方向掉進(jìn)井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會(huì)掉進(jìn)井中。這里就牽涉到一個(gè)材料的 利用和節(jié)約的問題。井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個(gè)面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實(shí)用價(jià)值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也保證了井口的。
而在鄉(xiāng)下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進(jìn)入。

山東聊城海河金屬材料有限公司常年銷售球墨鑄鐵井蓋，球墨鑄鐵篦子，雨水井蓋！各種品種齊全，價(jià)格優(yōu)惠，質(zhì)量有保障！各種等級(jí)齊全，帶原廠材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告！
球鐵鑄件差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應(yīng)用，這些部門要求高的強(qiáng)度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴(yán) 重的熱和機(jī)械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號(hào)，提供了機(jī)械性能和物理性能的一個(gè)很寬的范圍。
如國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產(chǎn)的。顯然，這個(gè)范圍包括抗拉強(qiáng)度大于800牛頓/毫米，延伸率為2%的高強(qiáng)度牌號(hào)。另一個(gè)極端是高塑性牌號(hào)，其延伸率大于17%，而相應(yīng)的強(qiáng)度較低( 為370牛頓/毫米）。強(qiáng)度和延伸率并不是設(shè)計(jì)者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強(qiáng)度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強(qiáng)度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對(duì)于設(shè)計(jì)者也許是關(guān)鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

我們?cè)谏钪袝?huì)看到很多形形色色的井蓋，不同材質(zhì)，不同顏色，不同形狀，甚至還會(huì)有不同的圖案，但是在什么場(chǎng)合中必須使用什么井蓋，你都知道多少呢？今天我們就來跟大家講一下什么情況下是必須要使用球墨鑄鐵井蓋。
 
      一般來說，機(jī)場(chǎng)、碼頭快速公路等場(chǎng)合都是重載場(chǎng)合，根據(jù) 井口標(biāo)志必須達(dá)到36t以滿足要求，從數(shù)據(jù)分析中只有球墨鑄鐵井蓋才能達(dá)到這個(gè)標(biāo)志，其他材料涵蓋承載能力：
 
      輕井蓋(21t在禁止汽車行駛的情況下，裝載能力可能會(huì)過剩，如EN124標(biāo)準(zhǔn)那樣分幾個(gè)等級(jí)使用會(huì)更加合理經(jīng)濟(jì)。
 
      再生樹脂復(fù)合油井覆蓋標(biāo)準(zhǔn),重覆蓋負(fù)荷容量?jī)H為24t,當(dāng)然不夠,纖維油井覆蓋率僅為18t,指標(biāo)嚴(yán)重低。
 
      雖然我國(guó)有3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但是這3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)存在一定的局限性，所有現(xiàn)有的材料都不能覆蓋井蓋。
 
      井蓋承載能力是明確地面是不是能夠應(yīng)用的關(guān)鍵指標(biāo)值。
球墨鑄鐵井蓋
      因而,不管選用哪種原材料做為油井蓋,在路面上應(yīng)用時(shí),應(yīng)做到鐵下水井蓋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的36T實(shí)驗(yàn)負(fù)載。
 
      伴隨著城市發(fā)展，路面愈來愈寬，車流量愈來愈大，負(fù)載能力愈來愈高。
 
      因此,新材料蓋不僅符合現(xiàn)有鐵蓋標(biāo)準(zhǔn),而且超過這一標(biāo)準(zhǔn)。為了建立新的井蓋標(biāo)準(zhǔn)，建議按照歐洲124標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行井蓋承載力的劃分和規(guī)范，汽車車道井蓋承載力不小于40t。
 
      因此，在機(jī)場(chǎng)、碼頭、高速公路等地，承受重荷的必須是球墨鑄鐵的井蓋。因?yàn)槠渌牧贤耆环鲜褂靡蟆?br />  
      這是通過球形石墨，通過球形和孕育處理，改善鑄鐵的機(jī)械功能，進(jìn)一步提高了。這是球墨鑄鐵產(chǎn)品之一，非常經(jīng)用和廉價(jià)。巴士現(xiàn)在它通常分為圓形和方形，具有較強(qiáng)的承載力，具有較強(qiáng)的耐受性。
 
      球墨鑄鐵井蓋作為當(dāng)前流行的產(chǎn)品，其使用率也很普遍，其形狀不同是影響其使用壽命的因素之一，因此我們常見的是圓形井蓋，因?yàn)閳A形井蓋不易傾斜，所以不僅可以維持人們通過，而且還可以承受汽車的壓力，非常。因此，通過進(jìn)一步了解今天的井蓋，我希望它能幫助你。