橋梁支座更換工程-眾拓路橋
更新時(shí)間:2026-01-19 04:08:23 ip歸屬地:福建,天氣:晴,溫度:4-19 瀏覽:6次
- 發(fā)布企業(yè)
- 衡水 眾拓養(yǎng)護(hù)(福建省分公司)
- 報(bào)價(jià)
- 2000元/跨
- 品牌
- 2000元/跨
- 供貨總量
- 9999
- 運(yùn)費(fèi)
- 3天
- 關(guān)鍵詞
- 橋梁伸縮縫
- 所在地
- 河北省衡水市
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詳細(xì)介紹
以下是:福建省橋梁支座更換工程-眾拓路橋的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2200 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流配送 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠+鋼板 |
| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓路橋 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | GYZ GJZ等 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產(chǎn)品重量 | 按產(chǎn)品規(guī)格 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 外形尺寸 | 圓形 矩形 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁工程 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 國(guó)標(biāo) |
| 工作溫度 | +60℃∽-25℃ |
| 品牌 | 眾拓路橋 |
| 施工說(shuō)明 | 橋梁支座更換 |
| 施工性 | 更換安裝 |
| 施工方式 | 梁板頂升更換支座 |
| 施工前處理 | 搭建平臺(tái) |
| 范圍 | 橋梁支座更換工程-眾拓路橋供應(yīng)范圍覆蓋福建省 福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市等區(qū)域。 |
【眾拓】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):福州橋梁伸縮縫膠條更換、南平板式橡膠支座、泉州橡膠壩修補(bǔ)等。橋梁支座更換工程-眾拓路橋,眾拓養(yǎng)護(hù)(福建省分公司)為您提供橋梁支座更換工程-眾拓路橋的資訊,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【0527-88266222】。 福建省 福建省,簡(jiǎn)稱“閩”,是革命老區(qū),是中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū),省會(huì)福州市,位于北緯23°31′~28°18′,東經(jīng)115°50′~120°43′之間,地處中國(guó)東南沿海,東北與浙江省毗鄰,西北與江西省接界,西南與廣東省相連,東南隔臺(tái)灣海峽與臺(tái)灣省相望;全省地勢(shì)西北高,東南低,呈“依山傍?!睉B(tài)勢(shì),境內(nèi)山地、丘陵面積約占全省總面積的90%;屬亞熱帶季風(fēng)氣候;全省下轄9個(gè)地級(jí)市和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū);全省陸地面積12.4萬(wàn)平方公里,海域面積13.6萬(wàn)平方公里。2022年末常住人口4188萬(wàn)人。
對(duì)于橋梁支座更換工程-眾拓路橋產(chǎn)品,我們傾注了無(wú)盡的心血和熱情。而我們的視頻,正是我們向您展示這一成果的方式。
以下是:福建橋梁支座更換工程-眾拓路橋的圖文介紹
一、支座的病害癥狀及原因分析1、支座脫空:支座墊石和梁底鋼板不水平、同墩臺(tái)支座高度或墊石高度不一,造成部分支座脫空。2、支座異常變形:落梁時(shí)施工缺陷,支座存在初始剪切變形。3、支座不能正?;瑒?dòng):墩頂落有大量的混凝土垃圾,不銹鋼板銹蝕,摩阻力變大。4、支座開(kāi)裂:施工因素、支座質(zhì)量問(wèn)題、超載車輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。二、主要橋梁支座更換方案1、扁型千斤頂法把超薄的液壓千斤頂安放在主梁與蓋梁的狹小的空間內(nèi),直接頂升梁體,利用百分表觀測(cè)梁體上升的速度,以保證橋跨各梁體受力均勻同步。該方法是目前使用非常廣泛的橋梁頂升方法。2、支架法用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設(shè)支架,設(shè)計(jì)成“鞍型支架”,放置千斤頂來(lái)頂升梁體。3、柱外支撐法在蓋梁無(wú)放置千斤頂?shù)莫?dú)柱墩或可操作空間小的墩臺(tái)外的承臺(tái)或臨時(shí)基礎(chǔ)上,設(shè)置鋼管支撐架或預(yù)制牛腳等鋼構(gòu)件作業(yè)頂升反力架,完成頂升操作達(dá)到更換支座之目的。另外橋梁有增高需求時(shí)也廣泛采用此方法。



持荷階段施工 ① 支座墊石維修、加高或重澆 a.換后安裝的支座均勻受壓,在拆除病害支座的同時(shí)對(duì)加墊鋼板、嚴(yán)重破損砂漿墊層等(如有)也一并進(jìn)行拆除。在拆除病害支座后,應(yīng)守先檢測(cè)現(xiàn)有支座墊石有無(wú)損傷(如破損、缺角等),如果存在損傷,采用結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行分層批嵌修補(bǔ)后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加高處理; b.如加高后支座墊石整體高度達(dá)到10cm以上,則整個(gè)支座墊石鑿除重做。 ② 梁底調(diào)平處理 在梁體同步頂升到位后,對(duì)梁底預(yù)埋鋼板進(jìn)行打磨除銹處理。若梁底預(yù)埋鋼板表面不平整,在除銹之后可采用結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行調(diào)平處理。 ③ 外露鋼板防銹處理 防銹處理工藝如下: 鋼板外露部分在涂漆之前必須除銹,用丙酮擦去油污,并保持干燥;防銹涂料采用鋼結(jié)構(gòu)阻銹劑,涂刷阻銹劑前,鋼板必須除銹,呈金屬光澤。由丙酮除油污,進(jìn)行嚴(yán)格清潔處理后進(jìn)行涂裝,后涂必需前涂固化后才能進(jìn)行。本次防銹涂料的用量為12~18平方米/升,選用涂料的色澤與混凝土色澤相近; 施工時(shí)空氣樶低溫度5~7℃,鋼結(jié)樶低溫度在12℃以上。 橋梁支座更換 支座安裝 支座墊石處理完畢且達(dá)到要求后,在各支座墊石上放置相應(yīng)類型的新支座,相關(guān)注意要點(diǎn)如下: a.梁體頂升前后,須測(cè)量各支座處梁底標(biāo)高,保證支座更換完畢梁底標(biāo)高與頂升前標(biāo)高一致; b.支座更換之前需要對(duì)原有支座在蓋梁上的位置進(jìn)行標(biāo)記,新支座安裝時(shí),盡量按照原有位置安放。若原有支座出現(xiàn)明顯偏位,應(yīng)在梁體同步頂升到位后根據(jù)梁底預(yù)埋鋼板位置重新確定新支座的安裝位置; c.在同一墩(臺(tái))上的同一排支座,其橫向位置成一條線,且到墩臺(tái)橫向中心線的垂直距離一致,以原預(yù)埋鋼板為準(zhǔn); d.在同一橋墩上的兩排支座,各自與橋墩橫向中心線的垂直距離必須相等,避免在支座位置出現(xiàn)偏心受壓現(xiàn)象;



眾拓養(yǎng)護(hù)(福建省分公司)將以高性能的產(chǎn)品、合理的價(jià)格吸引各方來(lái)賓、專業(yè)的售前售后服務(wù)打動(dòng)顧客;讓顧客因創(chuàng)造價(jià)值而滿意,做永遠(yuǎn)的朋友!


橋梁支座更換的常見(jiàn)的施工方法有哪些 在橋梁結(jié)構(gòu)中,支座是上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn),其作用重大,但由于年久失養(yǎng)或橡膠支座本身老化、鋼板支座銹蝕失效以及支座在設(shè)計(jì)、安裝、使用過(guò)程中的種種不當(dāng),而造成支座的破壞,影響了橋梁的正常使用。有些已直接影響到橋梁上部結(jié)構(gòu),需要在不破壞橋梁本身結(jié)構(gòu)的情況下來(lái)對(duì)橋梁支座更換,使之恢復(fù)原有功能,以保證橋梁整體運(yùn)行。在更換的過(guò)程中,更換的方法對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響是非常大的,因此在更換的過(guò)程中需要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的各主要受力部位進(jìn)行監(jiān)控,以保證更換過(guò)程的和可控。同時(shí),由于交通運(yùn)輸?shù)男枰恢袛嗷虮M量縮短中斷交通時(shí)間又對(duì)支座的更換施工提出了更高要求,因此橋梁支座的整體更換顯得非常的重要。一、支座的病害癥狀及原因分析1、支座脫空:支座墊石和梁底鋼板不水平、同墩臺(tái)支座高度或墊石高度不一,造成部分支座脫空。2、支座異常變形:落梁時(shí)施工缺陷,支座存在初始剪切變形。3、支座不能正?;瑒?dòng):墩頂落有大量的混凝土垃圾,不銹鋼板銹蝕,摩阻力變大。4、支座開(kāi)裂:施工因素、支座質(zhì)量問(wèn)題、超載車輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。



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