大安移動加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運費說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 大安移動加油站供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 自流井區(qū)、貢井區(qū)、大安區(qū)、沿灘區(qū)、榮縣、富順縣等區(qū)域。 |

物流企業(yè)自用撬裝加油站類解決方案
現(xiàn)如今,物流行業(yè)高速的發(fā)展已經(jīng)影響了我們生活的方方面面,而物流企業(yè)用油成本確是其主要支出的成本。如何更快更地把油從煉廠輸送到物流企業(yè)自用,是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬裝加油站裝置為支撐,整合社會油品供應(yīng)資源,實現(xiàn)物流車隊用油難、用油成本高的問題,為物流企業(yè)提供專業(yè)的解決方案。
假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主,跑物流運輸?shù)能囕v按300臺計算,平均按每臺車每年用油5000元,中洲撬裝加油站供油可享受批發(fā)價格,每升少比中石化零售價低2元左右,300臺跑物流的車一年節(jié)約的成本至少是60萬元。成本利潤省下來了是好事,關(guān)鍵是物流車隊加油方便,油品質(zhì)量有保障,節(jié)能環(huán)保,還節(jié)省了車輛外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。
若是安裝一臺20立方的橇裝站,設(shè)備加上審批手續(xù)一共約80萬元左右,基本上使用一年就可以回本了。作為企業(yè)老板的你,還會感覺支出成本高的問題嗎?
關(guān)于撬裝加油站的政策。規(guī)定不允許企業(yè)使用自備地埋油罐和加油車加油,而橇裝式加油站本質(zhì)是儲供油設(shè)備,同時具備了、經(jīng)濟、便利、實用等眾多功能。因此,從2005年起,就在全國范圍內(nèi)使用阻隔防爆技術(shù),并在GB50156-2012(2014年版)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》以及《阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置技術(shù)要求》(AQ3002-2005)中對橇裝式加油裝置的標準做出了明確規(guī)定。企業(yè)只要嚴格按照標準,申請建一座只供物流企業(yè)自用的橇裝式加油站不是什么難事。
金水龍擁有一批專業(yè)的研發(fā)團隊,從材料、設(shè)備以及產(chǎn)品多方面開拓創(chuàng)新,不斷吸收、超越國內(nèi)產(chǎn)品的同類技術(shù)。公司采用特殊材料和工藝加工的撬裝加油裝置設(shè)備優(yōu)勢明顯,完全符合石油、化工等行業(yè)的使用要求,其雙重防爆性能和使用性能穩(wěn)定,并相應(yīng)獲得 實用新型 和發(fā)明 。


撬裝加油站類如何做好
撬裝式加油站看來還是具有很多不可替代性的優(yōu)勢,發(fā)展空間非常大。正規(guī)合法的使用是重要的基礎(chǔ),非法加油站和“擦邊球”的形式,即使是使用撬裝設(shè)備也是不可取的。
眾所周知,撬裝式加油站是目前技術(shù)上加油站、環(huán)保的加油站儲油設(shè)備。理論上來說,現(xiàn)有的所有加油站都應(yīng)該更換使用撬裝設(shè)備來替代現(xiàn)有的地埋儲油罐。
從目前的加油站市場來看,正規(guī)合法加油站并沒有啟用撬裝式加油站,相反,以往的“黑油站”和非法加油車,由于這兩年查處比較嚴,反而對于撬裝加油設(shè)備情有獨鐘。據(jù)了解,撬裝設(shè)備廠家收到咨詢購買撬裝設(shè)備意向的,以上是以往的黑油站或者流動加油站車,某種角度上來說,推動了撬裝設(shè)備的發(fā)展。
對于這種撬裝設(shè)備這種不知是否合規(guī)的推進方式,“黑油站”是否采用撬裝式儲油設(shè)備的區(qū)別,從設(shè)備上來說,撬裝設(shè)備對于加油站來說不僅提高了性,更降低空氣、水質(zhì)及土壤污染。從成本上來說,相對地埋罐,同比成本確實增加不少。從合法合規(guī)的角度上來說,沒有拿到合法的加油站用地,沒有合法加油站手續(xù),無論你使用地埋罐還是撬裝設(shè)備,這樣的加油站都是不合法的,嚴查下來都是要被封站處罰的。



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撬裝加油站類與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油,其中70%為公路物流用油。按零售價7000元/噸來計算,約7000億的市場。從傳統(tǒng)煉油廠——一級批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶,整個鏈條走一遍,從煉油廠3600元/噸的價格,到一級批發(fā)商5000元,到N級批發(fā)商5400元,到加油站5450元,到用戶7000元,價格已經(jīng)翻了一倍。2021年及未來的油品市場必將是開放的,經(jīng)過政府規(guī)范整合的,無論是對于我們撬裝廠家,各用油企業(yè),各油品商販來說會出現(xiàn)更大的機遇。
當今社會,中國已進入了汽車社會,企業(yè)和企業(yè)員工的車輛每天穿梭在我們的城市里,傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠遠跟不上車輛發(fā)展的需求。車輛每天到遠離企業(yè)的加油站排隊加油,不僅增加道路擁堵,加重空氣污染,而且還浪費車企(車主)的寶貴運營時間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問題?很簡單,建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。
用油成本,是物流公司的 大成本,占到營收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本,意味著增加一筆可觀的凈利潤。我們的做法是,將客戶的需求集中在一起,合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價可降低15%-20%的采購成本,同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。
先簡單分析企業(yè)使用橇裝站經(jīng)濟效益。假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主,車輛按300臺計算,平均按每臺車每年用油5000元,一般情況下,自備用油可享受批發(fā)價格,每升少比中石化零售價低2元左右,300臺車一年節(jié)約的成本至少是60萬元.利潤是一回事,關(guān)鍵是加油方便,油品質(zhì)量有保障,節(jié)能環(huán)保,還節(jié)省了外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。
金水龍作為專業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置,柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),擁有獨立的知識產(chǎn)權(quán),專業(yè)的設(shè)計團隊,專業(yè)的運營管理團隊完善的服務(wù)體系,愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠服務(wù)。



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