隨著城市道路交通量的快速增加，發(fā)生在護欄上游端頭、不同類型護欄的過渡段、分隔帶護欄開口處等護欄銜接處的交通事故也越來越多，這些位置已經(jīng)成為防護設施體系中的防護漏洞或薄弱環(huán)節(jié)，需要合理處置，以使防撞護欄的防護形成一個完整的體系。

  不銹鋼復合管護欄  防撞護欄是一種用支柱固定的梁式結構，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞，防撞護欄具有一定的剛度和韌性，通過橫梁的變形吸收沖撞畿量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀。

  今天來給大家講述橋梁防撞護欄的防護標準橋梁護欄利用插拔立柱可方便地開口處預先設置的插拔孔內(nèi)，起到和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。在對橋梁護欄進行安裝時，它要求相鄰構件著色表面不應有明顯的色差，橋梁護欄表面不應有毛刺、油斑或其他污跡，裝配鏈接處不應有外溢的膠黏劑。

  說到交通設施，大家肯定都不陌生。我們生活中存在的交通設施有很多，護欄就是其中的一種，在我們生活中也發(fā)揮著很重要的作用。護欄的種類多種多樣，橋梁防撞護欄、交通護欄都是廣泛應用的一些護欄。除此之外，還有一種專門的公路防撞設施--橋梁防撞護欄，可能大家很少去了解它的內(nèi)容，所以今天小編就給大家講述下橋梁防撞護欄的防護標準。

  不銹鋼復合管護欄/不銹鋼復合管欄桿，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅韌性。是價昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風景線。

 一、在安裝防撞護欄廠家時按填方高度、邊坡(sideslope)坡度、被保護物情況等布設。防撞護欄廠家施工時應準確掌握各種設施的資料，是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。

管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應立柱位置，或改變立柱固定方式。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員的一種綜合性(integrity)能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，并予以加以考慮（cider)。

二、在設高擋墻的地段，應考慮（cider)護欄立柱的基礎是否牢固。為起見，可改設墻式護欄;(tunnel)內(nèi)也應設置護欄，并要與外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用，而要用的彎梁。

設計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。三、在分隔帶采用護欄時，必須充分考慮（cider)與分隔帶下預埋管道的配合。防撞護欄廠家施工時應準確掌握各種設施的資料，是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。