鋼纖維混凝土的拌和

(1)必須使用滾動式混凝土拌和設(shè)備。當鋼纖維體積率較高，拌和物稠度較大時，應(yīng)對拌和量進行控制，一般應(yīng)不超過設(shè)備拌和量的60%。

(2)注意拌和料的投放順序，一般按水泥、鋼纖維、細集料、粗集料、水的順序進行，先進行干拌后再加水濕拌，同時，鋼纖維應(yīng)分2-3次投放，保證鋼纖維在拌和機內(nèi)不結(jié)團，不彎曲或拆斷。

(3)應(yīng)根據(jù)拌和物的粘聚性、均勻性及強度穩(wěn)定性要求通過試拌確定合理的拌和時間。先干拌后濕拌，一般按干拌時間不少于80秒，濕拌時間不少于100秒（總拌和時間必須控制在300秒以內(nèi)）。    

木質(zhì)纖維易分散在保溫材料中形成三維空間結(jié)構(gòu)bai，并能吸附自重5-8倍的水分。這du種結(jié)構(gòu)和特點提高了材料的和易性能，操作性能，抗滑墜性能，提高了施工速度木質(zhì)纖維尺寸穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性在zhi保溫材料中起到了很好的保溫抗裂作用；木質(zhì)纖維的傳輸水分功能使得dao漿料表面與基層界面水化反應(yīng)充足專，從而提高了保溫材料的表面強度、與基層的粘結(jié)強度和材料強度的均勻性。以上這些性能使木質(zhì)纖維屬在保溫材料中成為不可缺少的添加劑。
纖維素纖維又稱為人造纖維，主要包括粘膠纖維、醋酸纖維、銅氨纖維等，是利用棉短絨、木材、竹子、甘蔗渣、蘆葦?shù)任镔|(zhì)，通過一定的工藝處理方法對其纖維素分子重新組合而得。  

注意事項

（1）由于鋼纖維混凝土拌和時對水灰比的控制有嚴格要求，不宜在陰雨天氣或風力較大的條件下進行施工。應(yīng)選擇晴好天氣時進行，遇雨必須停止施工，并及時使用土工布覆蓋尚未硬化的混凝土橋面，必要時可搭建臨時施工防雨棚，在防雨棚下盡快完成剩余作業(yè)。

（2）根據(jù)氣溫、風力大小及時調(diào)整鋼纖維混凝土拌和用水量，保證混凝土的和易性，建議施工時間應(yīng)安排在氣溫不高于22℃時進行。

（3）氣溫較高或大風條件下應(yīng)及時調(diào)整養(yǎng)生劑的噴灑量，噴灑養(yǎng)生劑后應(yīng)及時覆蓋土工布，混凝土初凝后立即在土工布上灑水濕潤，防止橋面混凝土發(fā)生收縮開裂。

（4）在通行條件下橋梁加寬使用鋼纖維混凝土橋面鋪裝時，除做好現(xiàn)場施工保通外，由于舊橋車輛通行振動對橋面鋼纖維混凝土的開裂有很影響，建議將新舊橋橋面間保留30㎝寬暫時不做鋪裝，待新格面鋪裝完全成型后補做。
鋼纖維是指以切斷細鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制成長徑比（纖維長度與其直徑的比值，當纖維截面為非圓形時，采用換算等效截面圓面積的直徑）為40～80的纖維。