不銹鋼管與管板連接頭的連接是換熱器制造的關(guān)鍵工序，有強(qiáng)度脹接、強(qiáng)度焊和脹焊結(jié)合三種連接方法，但經(jīng)常采用不銹鋼管與管板脹焊結(jié)合的連接方法。是先焊后脹還是先脹后焊，至今仍有爭(zhēng)論。 1、先焊后脹工藝的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用 換熱器制造廠歷來(lái)多采用先焊后脹工藝，而較少采用先脹后焊工藝。究其原因是與使用機(jī)械脹接法作為主要的脹管手段密切相關(guān)。因?yàn)樵跈C(jī)械脹管過(guò)程中，存在著摩擦并產(chǎn)生大量的熱必需用機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑和冷卻，油液滲浸進(jìn)入脹接接頭的縫隙，要徹底干凈十分困難。夾縫中油水等雜物的存在，焊接時(shí)易于形成氣體，而這些氣體來(lái)不及逸出便存在于焊縫中。另一方面脹管區(qū)又往往堵塞了排氣通道，增加了焊縫中生成氣孔的可能性。采用先焊后脹工藝則可以避免上述不利因素，特別是對(duì)于鈦材和某些有色金屬，要求焊接的基本條件十分嚴(yán)格，不允許油水和鐵離子污染，選擇先焊后脹工藝更易保證焊縫質(zhì)量。 2、先焊后脹工藝的缺點(diǎn)分析 ①機(jī)械脹接法存在著固有的缺點(diǎn)，各管之間長(zhǎng)度不一，連接強(qiáng)度和緊密性不均；脹管接口的內(nèi)表面產(chǎn)生硬化現(xiàn)象，給重復(fù)補(bǔ)脹帶來(lái)困難；管與管板材料的脹接的相容性有一定的限制，如：鈦管與碳鋼的脹接、鋁管與碳鋼的脹接等均受到了限制；勞動(dòng)生產(chǎn)率低，而且小管徑或厚壁管的脹接較困難等。②管口環(huán)形焊道不均勻，由于不銹鋼管與管板之間存在著0.2~0.5mm的裝配間隙，而且總是偏心配置，加上不銹鋼管與管板孔的加工偏差，造成每一個(gè)管口的環(huán)形焊道不均勻。對(duì)于薄壁管很容易焊穿。③存在一段長(zhǎng)15mm的非脹管區(qū)，GB151-99規(guī)定脹管區(qū)與焊縫的距離為15mm，目的是為了避開脹管力對(duì)焊縫的破壞。此非脹管區(qū)內(nèi)存留著氣體，當(dāng)換熱器受熱后其體積膨脹，產(chǎn)生強(qiáng)大的壓力，可能對(duì)焊縫或脹接造成破壞。另外為了充分利用管板的設(shè)計(jì)厚度，管板厚度內(nèi)的脹管區(qū)總是越長(zhǎng)越好。長(zhǎng)15mm的非脹管區(qū)，對(duì)于厚管板而言，消極效果不明顯，但對(duì)于薄管板，則不可小視。④不銹鋼管伸長(zhǎng)損傷焊縫，機(jī)械脹管使管壁減薄，不銹鋼管伸長(zhǎng)，對(duì)焊縫損傷。⑤焊接時(shí)在管口處形成焊瘤，管口收縮和變形給以后的脹管作業(yè)帶來(lái)困難。為了使管接頭順暢地進(jìn)入管孔中，則有必要對(duì)管口焊接提出較高的要求。

無(wú)縫不銹鋼管的耐腐蝕性和耐溫性在于鉻，但因?yàn)殂t是鋼的構(gòu)成部分之一，因而高溫304無(wú)縫拼接不銹鋼管的維護(hù)方式也各有不同。當(dāng)鉻的加上量做到10.5%時(shí)，鋼的耐腐蝕性，但鉻成分較高，但仍可 耐腐蝕性，但不顯著。緣故是用鎳鐵合金解決的鋼，耐熱304無(wú)縫拼接不銹鋼管的表面被氧化成類似純金屬鉻表面上產(chǎn)生的金屬氧化物。  這類密切黏附的氧化鉻維護(hù)表面可免于進(jìn)一步空氣氧化。空氣氧化層十分薄，根據(jù)它能夠 見到鋼表面的當(dāng)然光澤度，促使表面的高溫不銹鋼焊接鋼管。并且，假如損傷表面，耐熱304不銹鋼管的露出鋼表面與空氣反映自主修補(bǔ)，產(chǎn)生“膜”并再次具有維護(hù)功效。 不銹鋼管主要用途很普遍，一般主要用途的無(wú)縫鋼管由一般的碳素鋼、低合金工具鋼或合金工具鋼冷軋，關(guān)鍵作為運(yùn)輸液體的管路或構(gòu)造零件。不銹鋼管依據(jù)主要用途不一樣分三類供應(yīng)：按成分和物理性能供應(yīng)。按物理性能供應(yīng)按打壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的無(wú)縫鋼管，如用以承擔(dān)液體壓力，還要開展打壓試驗(yàn)。  專業(yè)主要用途的無(wú)縫鋼管有加熱爐用無(wú)縫鋼管、化工廠電力工程用，地質(zhì)環(huán)境用無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫鋼管等多種多樣。無(wú)縫鋼管具備空心橫截面，很多作為運(yùn)輸液體的管路，如運(yùn)輸石油、燃?xì)?、液化氣、水及一些固態(tài)原材料的管路等。無(wú)縫鋼管與園鋼等實(shí)芯不銹鋼板材對(duì)比，在抗彎強(qiáng)度抗扭抗壓強(qiáng)度同樣時(shí)，凈重比較輕，是一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展橫截面不銹鋼板材。  普遍用以生產(chǎn)制造零部件和機(jī)械零件，如石油鉆具、傳動(dòng)軸、自行車車架及其建筑工程施工選用的鋼鋼管腳手架等用無(wú)縫鋼管生產(chǎn)制造環(huán)狀零件，可 原材料使用率，簡(jiǎn)單化生產(chǎn)制造工藝流程，節(jié)省原材料和生產(chǎn)加工施工時(shí)間，已普遍用無(wú)縫鋼管來(lái)生產(chǎn)制造。