中國市場汽車銷量連續(xù)第四個月增長中國汽車市場連續(xù)第四個月實現(xiàn)增長，受政府的強(qiáng)力刺激舉措和商用車需求強(qiáng)勁復(fù)蘇推動。中國汽車工業(yè)協(xié)會周二表示，7月中國汽車銷量較上年同期增長16.4％，達(dá)到211萬輛。隨著中國政府放松抗疫限制措施，并出臺有利的政策、提供補(bǔ)貼以振興經(jīng)濟(jì)及刺激消費，自5月以來，這個全球 汽車市場連續(xù)錄得低兩位數(shù)百分比的汽車銷量同比增幅?！句撹F行業(yè)】中鋼協(xié)向有關(guān)部委反映鐵礦石卸船慢問題據(jù)中鋼協(xié)消息，針對有關(guān)方面反映因天氣、疫情防控和集中到港等原因?qū)е妈F礦石船舶在港數(shù)量持續(xù)增加，造成部分鐵礦石滯留、不能進(jìn)入市場流通的問題，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會多次向交通運輸部進(jìn)行反映和報告。同時鐵礦石價格保持高位運行態(tài)勢，成本對鋼價的支撐作用仍然強(qiáng)勁，預(yù)計8月份國內(nèi)鋼材市場將呈現(xiàn)震蕩走強(qiáng)的局面。

而與高位震蕩上行的粗鋼產(chǎn)量相比，鋼鐵行業(yè)利潤率卻相對乏力。如何進(jìn)一步脫碳、減量、增效？空間有多大？著力點在哪？這些是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和繞不過的問題。

“不要孤立地看待碳達(dá)峰、碳中和?！敝袊I(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長指出，碳達(dá)峰、碳中和事關(guān)調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，牽動著國民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

以煤為主的能源結(jié)構(gòu)、以高爐—轉(zhuǎn)爐為主的流程結(jié)構(gòu)、行業(yè)集中度不高、高端綠色產(chǎn)品供給不充分等能源、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性問題都是影響鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和的因素。反過來看，低碳發(fā)展也將倒逼鋼鐵行業(yè)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

“要冷靜看待當(dāng)前鋼材消費高增長， 提出壓縮粗鋼產(chǎn)量，就是要求鋼鐵行業(yè)切實轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，從高速增長轉(zhuǎn)移到高質(zhì)量發(fā)展軌道上來。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長表示，無論是控產(chǎn)能、還是減產(chǎn)量，目標(biāo)都指向形成更高水平的供需平衡，這既有利于實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，也有利于鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。