防撞護欄設(shè)置于公路防撞建筑限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞防撞構(gòu)造物和其他設(shè)施。中央分隔帶護欄：設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，并保護中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。剛性護欄一種基本不變形的護欄結(jié)構(gòu)。混凝土護欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成墻式結(jié)構(gòu)，通過失控車輛碰撞后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰撞能量。半剛性護欄一種連續(xù)的梁柱式護欄結(jié)構(gòu)，具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構(gòu)成連續(xù)梁柱結(jié)構(gòu)，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向。
柔性護欄一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結(jié)構(gòu)。纜索護欄是其主要代表型式，由數(shù)根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結(jié)構(gòu)，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。纜索護欄的起終點錨固裝置，包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎(chǔ)。道路橋梁防撞護欄

活動護欄應(yīng)設(shè)置在中央分隔帶開口處的公路中心線位置，設(shè)置的長度應(yīng)能有效封閉中央分隔帶開口。活動護欄的設(shè)置高度應(yīng)與中央分隔帶護欄的高度協(xié)調(diào)一致?；顒幼o欄上部應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)或反射體。設(shè)置反射體時，規(guī)格為4cmx18cm，可由反光片或反光膜制作，反光等級應(yīng)為二級以上，顏色和設(shè)置高度應(yīng)與中央分隔帶輪廓標(biāo)保持一致。位于有防眩要求路段的活動護欄上宜設(shè)置防眩設(shè)施。防撞護欄設(shè)計指導(dǎo)思想?應(yīng)采用寬容設(shè)計理念，對防撞凈區(qū)內(nèi)的障礙物進行妥善處理；公路防撞凈區(qū)的寬度得不到滿足時，應(yīng)按護欄設(shè)置原則進行處理；不同型式的防撞護欄之間或防撞護欄與橋梁護欄之間應(yīng)進行過渡處理。設(shè)計順序收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運營車輛構(gòu)成、交通量、運行速度和設(shè)計速度等數(shù)據(jù)；收集或調(diào)研公路兩側(cè)凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料；確定護欄防撞等級及選擇護欄型式。

耐熱耐寒，冷熱兩用。耐溫不銹鋼材質(zhì)工作溫度可達700℃～1035℃。耐寒可達1開爾文(B273℃)，液氮冷凍箱就采用不銹鋼材。所以不銹鋼復(fù)合管耐熱耐寒性能優(yōu)越，而且不分冷水管熱水管,一管二用，冷熱皆宜。通徑大、阻力小。不銹鋼復(fù)合管而且內(nèi)壁光滑、不結(jié)垢、阻力小、流水量大。工作壓力高。不銹鋼復(fù)合管能保證工作壓力大于2.5mpa以上，可以滿足各類建筑給水工程需要。安裝便捷，工藝簡單。碳鋼內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管，安裝同普通鍍鋅鋼管：DN100以下采用絲接，DN100以上采用溝槽連接，工藝簡單，安裝工人不需專門培訓(xùn)。不銹鋼復(fù)合管衛(wèi)生環(huán)保、性好。由于不銹鋼材質(zhì)化學(xué)性能穩(wěn)定，對人體無損害，所以國際國內(nèi)醫(yī)學(xué)界在人體內(nèi)植入的各種支架、夾板、內(nèi)固定螺絲都選用不銹鋼材料。
內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管與內(nèi)襯不銹鋼管件與不銹鋼管件配套連接，加上對接頭螺紋和端面的防銹處理，可以有效防止對水質(zhì)造成的二次污染。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管系統(tǒng)接觸傳輸流體部分全為不銹鋼材料，衛(wèi)生環(huán)保，性好，符合“生態(tài)住宅”要求和以人為本的時代理念。性價比高。不銹鋼復(fù)合管是在鋼管內(nèi)覆以薄壁不銹鋼，這樣降低了制造成本，又確保了厚度以保證強度，使安裝費用低于壁不銹鋼管。不銹鋼復(fù)合管是不銹鋼產(chǎn)品的一個比較重要的類型，對于不銹鋼復(fù)合管的質(zhì)量要求是比較高的，它尤其是在各種的工程上是發(fā)揮著比較重要的作用的，不銹鋼復(fù)合管屬于一種新型的復(fù)合管的類型，對于相關(guān)的焊接的技術(shù)是有著比較大的要求的，必須要進行焊接的質(zhì)量過關(guān)才可以，要不然的話不銹鋼復(fù)合管就會在使用的時候受到影響，對于焊接的技術(shù)以及焊接的的要求也是比較高的，因此廠家在進行設(shè)計和生產(chǎn)的時候也是比較關(guān)注這個環(huán)節(jié)的。
不銹鋼復(fù)合管工程集輸管線選用不銹鋼復(fù)合管。該管材屬于新一代設(shè)計產(chǎn)品，對于輸送混合氣液有著廣泛的應(yīng)用前景，為先導(dǎo)試驗區(qū)建設(shè)打開新局面由于該新型管材在油田地面建設(shè)工程尚未接觸，焊接工藝尚未成熟，處于摸索階段。不銹鋼復(fù)合管廠對焊接工藝非常重視，積極與業(yè)主和設(shè)計聯(lián)系，成立不銹鋼復(fù)合管焊接工藝領(lǐng)導(dǎo)小組。不銹鋼復(fù)合管焊接這種新工藝，對焊工更是一種新的挑戰(zhàn)，焊工在培訓(xùn)期間非常積極。通過每天的焊件外觀檢查總結(jié)，焊接水平不斷提高，培訓(xùn)效果良好，為保證該類管材的焊接質(zhì)量奠定了良好的基礎(chǔ)。