螺旋式橋式濾水管426mm降水管生產(chǎn)工藝
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 60/米 |
| 發(fā)貨期限 | 1-2天 |
| 供貨總量 | 12302 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
| 是否廠(chǎng)家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q235B |
| 產(chǎn)品品牌 | 乾坤通達(dá) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 108-1200mm |
| 發(fā)貨城市 | 天津 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 天津 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 材質(zhì) | Q235B 20# |
| 焊縫形式 | 直縫焊管/螺旋焊管 |
| 涂層 | 黑管/鍍鋅 |
| 截面形狀 | 圓管 |
| 品牌 | 乾坤通達(dá) |
| 連接方式 | 焊接式 |
| 用途 | 上水 濾水 降水等 |
| 直徑 | 59mm-1200mm |
| 長(zhǎng)度 | 1.5m-3m-4.5m-6m-12m |
| 抗拉強(qiáng)度 | 420MPa~540MPa |
| 加工服務(wù) | 深加工 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
| 貨物銷(xiāo)售類(lèi)型 | 有貨 可定制 |
| 廠(chǎng)家 | 山東 天津 上海 |
| 范圍 | 螺旋式橋式濾水管426mm降水管生產(chǎn)工藝供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤(pán)錦市、鐵嶺市、朝陽(yáng)市、葫蘆島市 新邱區(qū)、太平區(qū)、清河門(mén)區(qū)、細(xì)河區(qū)、彰武縣等區(qū)域。 |

橋式濾水管是一種具有橋孔的濾水設(shè)備,它確保了地下水源的正常使用。已被我們廣泛使用,并取得了令人滿(mǎn)意的結(jié)果。它被稱(chēng)為"理想井過(guò)濾器",而橋水過(guò)濾管是一種非常好的水過(guò)濾設(shè)備。橋式濾水管其特殊的孔結(jié)構(gòu)可以提高濾水器的機(jī)械強(qiáng)度,還具有較高的耐蝕性,因?yàn)榇蠖鄶?shù)水質(zhì)起初并不純凈,其中或多或少會(huì)含有一些有害物質(zhì)。這些物質(zhì)還具有很強(qiáng)的腐蝕性,對(duì)輸送用水管造成損壞,而且由于橋梁過(guò)濾管的耐腐蝕性高,因此大大延長(zhǎng)了其使用壽命,而且橋式濾水管的特殊成型結(jié)構(gòu)也使其具有較高的機(jī)械強(qiáng)度。同時(shí),水中的大塊砂石可以過(guò)濾掉,使水在傳輸過(guò)程中有初步的凈化。橋式濾水管具有其他濾水管難以匹配的性能,由于其獨(dú)特的孔設(shè)計(jì),橋型空腔能有效地阻擋礫石的堆積,并能在很大程度上使水流進(jìn)出水,橋型孔的特殊結(jié)構(gòu)使孔洞難以堵塞。


乾坤通達(dá)物資(阜新市分公司)設(shè)備先進(jìn)技術(shù)力量雄厚,公司本著平等互惠、誠(chéng)信守約的原則、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,牢記“品質(zhì)保證、信譽(yù)至上、價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念。通過(guò)努力,已為各類(lèi)客戶(hù)提供了高質(zhì)量的 井壁管、錨索注漿管產(chǎn)品和完善服務(wù),使公司保持了穩(wěn)健的發(fā)展勢(shì)頭。朝著“立足全國(guó),面向世界”的發(fā)展目標(biāo)不斷邁進(jìn)!公司營(yíng)銷(xiāo)部設(shè)在匯通金屬物流園,竭誠(chéng)歡迎廣大新老客戶(hù)來(lái)電蒞臨指導(dǎo),洽談業(yè)務(wù)。



橋式濾水管主要從事的工作之一就是降水工作,譬如說(shuō)水庫(kù)降水、地鐵降水的工程施工中去。地鐵位于地下,因此降水工作十分重要。地鐵的建設(shè)過(guò)程中,由于是在地下施工,都是將地鐵鐵軌埋在地下水水位以下的位置,因此如果降水工作做不好,那么就很難施工建設(shè),并且降水工作的效果直接影響工程的。在地鐵建設(shè)過(guò)程中往往都會(huì)需要做降水降壓的工作,而這兩項(xiàng)工作都要用到橋式濾水管。一般地鐵站的降壓井和降水井都是都是布置在坑基的兩側(cè),但是位置可以使不固定的要因地制宜,盡可能不要影響降水井工作性能的發(fā)揮。在施工的過(guò)程中不要碰擊和截割井管,井管有很?chē)?yán)格的保護(hù)要求。井口要高于地面0.5米,防止地表水滲入井管。井管中要用到橋式濾水管,并且在橋式濾水管外面裹一層尼龍繩,橋式濾水管的直徑與要與井管壁的直徑相同,橋式濾水管只要布置在微承壓含水層和承壓含水層中。


橋形孔口的特殊結(jié)構(gòu)能夠使礫石不容易阻塞孔眼,過(guò)水能力較高。據(jù)德國(guó)諾爾德公司試驗(yàn),傳統(tǒng)的濾水管填礫石孔隙率要降低百分之而橋式濾水管僅下降百分之10。橋形孔口的特殊結(jié)構(gòu)能夠使礫石不容易阻塞孔眼,過(guò)水能力較高。其可以采用多種連接方式,下管操作方便。也可以改變橋孔的縫隙以適用于不同沙石地質(zhì)。



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