施工工藝流程：施工準(zhǔn)備(運(yùn)料、放樣)→基底處理(清凈)→土工格柵鋪設(shè)(鋪設(shè)方法、搭接寬度)→填料(方法、粒徑)→翻卷格柵→下層格柵鋪筑。施工方法： ① 地基處理首先對(duì)下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15㎜，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。 ② 土工格柵鋪設(shè) ③ 填料在鋪完格柵后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行填筑。填筑按"先兩邊，后中間"的原則對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完成的土面上，卸料高度不大于1m。一切車(chē)輛、施工機(jī)械不得直接在鋪好的土工格柵行走，只容許沿路堤方向行駛。 ④ 翻卷格柵在 層填土達(dá)到預(yù)定厚度并經(jīng)碾壓到設(shè)計(jì)密實(shí)度后，將格柵翻卷回包2m綁扎在上一層土工格柵上，并人工修整錨固，在翻卷端外側(cè)培土1m，保護(hù)格柵，防止人為破壞。 ⑤ 按上述方法完成一層土工格柵鋪筑，并按同樣方法步驟進(jìn)行其它各層格柵鋪筑。所設(shè)格柵鋪筑完后，即開(kāi)始進(jìn)行上部路堤填筑。施工注意事項(xiàng)： ① 應(yīng)使格柵 強(qiáng)度方向與受 應(yīng)力方向一致。 ② 應(yīng)盡量避免重車(chē)直接在鋪好的土工格柵上行駛。 ③ 盡量減少土工格柵的切割量和縫合量，避免浪費(fèi)。 ④ 寒冷季節(jié)施工時(shí)，土工格柵變硬，易割手擦膝，要注意。塑料雙向格柵當(dāng)用于路基、路面時(shí)，開(kāi)挖基床，設(shè)置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺(tái)，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。

隨著土工合成材料研究應(yīng)用的不斷深入，研究發(fā)現(xiàn)采用土工合成材料不僅能夠解決軟土路基穩(wěn)定性的問(wèn)題，還可以有效的減少路基填土后引起的不均勻沉降。在這里，我們鑫標(biāo)公司向大家隆重專門(mén)針對(duì)這種軟土地基加固的土工合成材料——雙向塑料土工格柵。土工格柵是一種新型建筑材料, 具有強(qiáng)度高、韌性好、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。土工格柵一般被認(rèn)為是經(jīng)過(guò)拉伸的、其抗拉強(qiáng)度大于12 kN/ M的網(wǎng)類材料。它是熱塑料經(jīng)嚴(yán)格配比后，經(jīng)擠出成網(wǎng)或沖壓成網(wǎng)后驟冷，再緩慢加熱位伸，使分子鏈沿拉伸方向高度取向而成。土工格柵因其經(jīng)過(guò)高度拉伸取向，其抗拉強(qiáng)度可高達(dá)100～200 MPa，且延伸率較小，只有4 %～10 %左右，接近低碳鋼的水平。它具有堅(jiān)固的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，是較理想的結(jié)構(gòu)網(wǎng)材。雙向塑料土工格柵可以均布荷載，它通過(guò)兩個(gè)重要機(jī)理加固軟土：直接抗拉應(yīng)力及固限土的側(cè)向位移。它的固限效果來(lái)自于格柵表面的摩擦力和荷載作用下格柵的橫向筋產(chǎn)生的被動(dòng)土壓力。如果把我們這種雙向塑料土工格柵直接輔設(shè)在軟基上，再輔以粒料基層,這樣不但能保證粒料與地基土不相混和，而且格柵與粒料間的咬合作用得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，基層具有抗拉強(qiáng)度，從而提高了軟土地基的承載能力。