2013年，琿春鐵路口岸實現(xiàn)運輸常態(tài)化；2014年，該口岸通過各項考核驗收，全年實現(xiàn)進出口總量61萬噸；2015年，該口岸通過第二批考核驗收，獲得 進境糧食指定口岸資質(zhì)，進境貨物首次破100萬噸；2016年，該口岸進口實現(xiàn)了“四大突破”，首次進口楊木筷子、大批量進口面粉、煤炭進口突破百萬噸、大批量進境板材，進境貨物突破200萬噸；2017年，進出境貨物量超過250萬噸，并且實現(xiàn)了雙向、多品種進出口常態(tài)化，首次進境和首次出境貨物品種超過10余種。省煤器

此外，俄遠東鐵路2月經(jīng)邊境鐵路口岸運輸貨物93.4萬噸，年初以來共運輸約200萬噸，較2020年1至2月減少1.1%。2月經(jīng)格羅捷科沃-綏芬河口岸的進出口貨物為61.5萬噸，同比減少17.4%。

 

廣東湛江省煤器上旬二手房市場的先行指標出現(xiàn)明顯回升。貝殼50城成交量，1月上旬日均二手房成交量較12月日均增加39％。廊坊、北京等地日均成交較12月翻倍。此外，房地產(chǎn)的持續(xù)下滑，對經(jīng)濟增長形成了明顯拖累，同時還對金融系統(tǒng)形成了威脅。為了化解房地產(chǎn)風險，促進經(jīng)濟穩(wěn)步回升，從供需兩端發(fā)力，不斷優(yōu)化融資環(huán)境，促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)運行。隨著房地產(chǎn)的回暖趨穩(wěn)，對于鋼材需求的負面影響將慢慢減少。蘭格鋼鐵網(wǎng)高級分析師王英廣表示，GDP目標的制定，考慮了各方面因素，既有就業(yè)需求、也有經(jīng)濟發(fā)展需求。明年處于后疫情時代，經(jīng)濟一定會得到復蘇，但以何種方式復蘇、何種節(jié)奏復蘇仍不確定。如果2023年GDP能順利實現(xiàn)6％的增長從明天開始，鋼貿(mào)市場將進入休假狀態(tài)，這也意味著春節(jié)前現(xiàn)貨市場行情已基本結(jié)束。年后，鋼貿(mào)企業(yè)將何時開市？他們對于來年的行情又有什么看法了，制造業(yè)、基建等用鋼行業(yè)都將有望出現(xiàn)小幅增長，將對鋼需起到拉動作用。